东芝为匿名德国车企供应车载硬盘驱动器

盖世汽车讯 综合外电报道，日本东芝公司日前表示，其已开始向一家德国车企供应MK2060GSC 200GB高容量车载硬盘驱动器，但东芝拒绝透露该客户的名称。东芝于两年前推出了200GB车载驱动硬盘的原型， MK2060GSC硬盘的转速达到4,200转，能够提供665Mbit/s的内部数据传输速率，平均寻道时间为12毫秒。司机可以通过卫星导航设备查看地图更新，后排乘客则可传输高清电影及高品质音乐。东芝表示：“部分车型现在甚至可以直接下载应用程序，...[详细]

2013-01-28 01:22:00 7 原创

日本2012年汽车销量339万辆 同比增长26%

盖世汽车讯 据日本汽车行业协会发布的数据，2012年日本汽车销量为339万辆，同比增长26.1%；如果包括排量0.66升以下的微型车，则同比增长27.5%至537万辆。2012年12月日本汽车销量（含微型车） 2012年12月，日本国内汽车销量214,429辆，对比2011年12月的221,960辆，同比下跌3.4%。将微型车计入在内，12月汽车销量为338,504辆，前年同期为349,225辆，同比下滑3.1%。2012年日本汽车销量（不含微型车） 2012年前8个月，日本国内车市...[详细]

2013-01-25 04:12:00 14 原创

三菱因制动器隐患在全球召回14700辆电动车

盖世汽车讯 据路透社报道，三菱汽车日前宣布，由于部分电动汽车的制动器存在隐患，该公司将在全球范围内召回14,700辆电动车。此次召回涉及欧洲市场大约8,900辆i-MiEV，其中还包括部分在i-MiEV基础上开发的标致雪铁龙iOn与C-Zero车型,但三菱未公布这两款车型的召回数目。此外，三菱还将在日本召回3,400辆i-MiEV以及2,400辆MINICAB-MiEV车型。三菱日联摩根士丹利驻东京分析师Tatsuo Yoshida表示：“导致问题的原因已经确定，目前没有...[详细]

2013-01-25 00:18:00 6 原创

丰田和宝马将达成共享燃料电池技术协议

盖世汽车讯 据《日本经济新闻》报道，丰田汽车与合作伙伴宝马接近达成一项最终协议，将向后者提供丰田的燃料电池技术许可。《日本经济新闻》称，双方最快将在1月24日公布声明。丰田计划向宝马提供燃料电池车驱动总成和氢燃料贮存技术，而宝马将利用该技术在2015年前打造一款原型车，2020年左右将批量生产车型投放到市场。2011年12月，丰田和宝马宣布将在新能源车技术领域展开合作，包括联合开发锂离子电池，宝马也将向丰田欧洲业务...[详细]

2013-01-24 02:57:00 9 原创

丰田拟向日本经销商出售能源管理系统

盖世汽车讯 据丰田汽车官网报道，丰田将于今年4月起向其日本汽车经销商出售能源管理系统，据悉，该系统将使用从丰田混合动力车中回收的氢镍电池。丰田希望通过这个方式对电池能源进行更有效的利用。该系统将通过丰田涡轮和系统公司（Toyota Turbine and Systems Inc.）进行出售。这项能源管理系统将伴随建筑能源管理系统、太阳能车库、太阳能发电、LED灯、技能空调以及其他一些能源系统一起出售，其作用是控制能量损耗、进行电力存...[详细]

2013-01-24 00:36:00 10 原创

丰田或任命副董事长内山田武为新任董事长

盖世汽车讯 据日经新闻报道，丰田汽车公司或将任命副董事长内山田武（Takeshi Uchiyamada）为下一任董事长，而现年75岁的现任董事长张富士夫（Fujio Cho）将成为公司的高级顾问。此外，日本经济团体联合会（Japan Business Federation）还计划任命内山田武为副总裁，接替现任副总裁渡边捷昭（Katsuaki Watanabe），后者目前还是丰田的一名高级顾问。丰田集团旗下大发汽车公司计划任命62岁的执行副总裁Masanori Mitsui为新任总裁，...[详细]

2013-01-22 00:12:00 10 原创

因大众及通用订单猛增 椿本链条拟在华新建工厂

盖世汽车讯 据彭博社报道，中日钓鱼岛争端重创了日系车企在华业务的同时，也促进大众及通用汽车在华销量猛涨，为了满足上述两家公司激增的订单量，日本椿本链条公司（Tsubakimoto Chain Co.）正考虑扩充其在中国的产能。椿本汽车零部件业务部负责人Toru Fujiwara表示，来自大众与通用汽车的订单总价值约6,800万美元，这将使得该部门在华业务规模扩充两倍。该公司本财年（2012年4月至今年3月）在华销售额将达到30亿（约合3,300万美...[详细]

2013-01-21 03:22:00 15 原创

普利司通拟斥资4100万美元在泰国建技术中心

盖世汽车讯 综合外电报道，普利司通日前宣布，其将斥资37亿日元（约合4,100万美元）在泰国建造一座新的技术中心，该中心预计将于今年7月份落成。新技术中心位于泰国首都曼谷郊区，由普利司通的子公司——普利司通亚太公司（BSAP）完全持股，该中心将负责轮胎及产品技术的研发、质量管理与采购等业务，其员工总数到2015年预计将达到约100人。目前，普利司通在亚太地区的轮胎技术研发及质量管理业务主要由该公司在日本的技术中心负责...[详细]

2013-01-21 00:11:00 10 原创

庞大入股斯巴鲁中国 5月成立合资公司

总代理商被“削”为普通经销商后，不仅在某个区域的垄断地位被打破，而且还少了两道环节——整车批发和零部件中转库的功能，将丢失一大块进口车利润继宝马、雷诺、捷豹、路虎等进口车品牌对国内总代理经销商完成收权后，斯巴鲁亦在中国成立销售公司，而此前的品牌区域总代理商庞大集团(601258.SH)将变身为全国唯一总代理商的股东，不再从事斯巴鲁品牌汽车的批发业务。据庞大集团1月17日晚公告称，公司当日与日本富士重工业株式会社...[详细]

日产重估在华投资计划 或影响英菲尼迪国产

盖世汽车讯 综合外电报道，由于中国和日本在钓鱼岛主权上存在纷争，导致日本车企在华面临巨大压力，日产表示将审慎考虑在华投资计划，包括英菲尼迪在中国投产的项目，直至中日两国关系完全恢复正常。投资趋于谨慎1月14日，雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩在底特律车展上接受了路透社的采访，其表示未来日产在中国市场的投资项目将保持谨慎：“除非两国关系完全正常化，否则我们在中国的每一项投资计划都将谨慎权衡。”戈恩还指出：“到现...[详细]

2013-01-16 03:09:00 6 原创