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当前热词：日本

日本东洋橡胶股东要求损害赔偿

据外媒消息，日本东洋橡胶工业公司的一位股东，近日准备起诉这家公司19名前高管。报道称，该股东70岁，居住在日本关西地区。其要求的赔偿额达到466亿日元（约合28亿元人民币）。这位股东认为，东洋橡胶数据造假，导致业绩下滑。而这19人在此期间担任公司高管，对此负有直接责任，因此应对股东进行损害赔偿。日本东洋公司称，目前尚未收到此事的相关信息。据轮胎世界网了解，东洋公司的数据造假丑闻于2015年6月曝光。此事导致该公司...[详细]

2016-05-19 13:58:35

三菱汽车总裁引咎辞职 新董事长将由日产任命

相川哲郎将离职，图为之前在油耗门发布会现场致歉 盖世汽车讯 三菱汽车总裁（社长）相川哲郎新近决定辞职，为上月曝光的燃油经济性舞弊案承担责任。另外，该公司董事会将发生较大变动，新股东日产将获得包括董事长在内的4个席位。三菱总裁两个月内下台据《日本经济新闻》报道，现年62岁的相川哲郎于5月17日作出引咎辞职的决定，离岗时间暂时未定，既可能是在6月份三菱汽车股东大会期间，也可能是在7月份第三方调查委员会递交“油...[详细]

2016-05-19 06:14:00 原创

三菱：“Geodesic Capital”基金已筹资3.35亿美元

盖世汽车讯 综合外电报道，日本三菱汽车公司近日宣布，其合资创立的风险投资公司“Geodesic Capital Fund I”已经完成了3.35亿美元的资金募集。“Geodesic Capital”投资基金由上任美国驻日大使兼Wilson Sonsini Goodrich&Rosati律师事务所CEO约翰 V鲁斯(John V.Roos)、美国主要风险投资公司Andreessen Horowitz前合伙人Ashvin Bachireddy及三菱汽车公司联合创立，目的在于为美国硅谷创新技术初创企业提供投资资金。利用约翰 V鲁斯...[详细]

2016-05-19 02:37:00 原创

三菱汽车总裁相川哲郎下台 为油耗造假揽责

盖世汽车讯 据《日本经济新闻》最新消息，因三菱汽车被曝光在燃油经济性方面造假，5月17日该公司总裁（社长）相川哲郎决定辞去职务。现年62岁的相川哲郎正式离职时间可能是在6月股东大会期间，或7月第三方调查委员会递交“油耗造假门”最终报告之时。现年67岁的三菱汽车董事长益子修将临时接任总裁职务。今年4月，三菱被曝光在油耗测试中采用不当手段，造成测试结果虚高，涉及4款共计62.5万辆微型车，另有其他车型也可能被殃及。之...[详细]

2016-05-18 13:03:52 原创

日产收购三菱汽车 全球车企都在"抱团"？

5月12日，丰田汽车社长丰田章男拨通了竞争对手的本田汽车社长八乡隆弘的电话。丰田章男在电话中告知八乡隆弘，日产汽车即将收购三菱汽车，而这两家公司已于12日达成一致，日产将出资2370亿日元（约合22亿美元）收购三菱34％的股份，成为其第一大股东。这对于丰田和本田来说确实是一个不好的消息，如果收购顺利，那么一直落后丰田、本田的日产将再次注入强大的力量，而日本汽车将正式形成丰田、本田和日产三足鼎立，同时全球汽车格...[详细]

2016-05-16 07:54:59

日本4月车市销量同比增7% 日产锐减两成

盖世汽车讯 据日本汽车经销商协会JADA（Japan Automobile Dealers Association）发布的数据，今年4月份日本汽车销量实现了7%的增长。上个月，日本普通乘用车注册销量达到94,334辆，较去年同期的81,909辆攀升15.2%；计入小型车，日本4月乘用车注册销量同比上涨8.4%至184,562辆。如果加上卡客车，上个月日本汽车总销量同比增长7.2%至212,713辆，去年同期销量为198,371辆。前4个月中，日本普通乘用车累计注册销量达到528,514辆，同比...[详细]

2016-05-16 01:50:00 原创

前康宁高管因操纵零部件价格遭联邦大陪审团起诉

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，在美国司法部正在展开的反垄断调查中，由于操纵并抬高价格，康宁公司前高管Nobuhiko Niwa被联邦大陪审团起诉。5月11日，美国底特律地方法院起诉Nobuhiko Niwa，抬高出售给通用、福特、克莱斯勒和本田的陶瓷基板的价格，上述零部件主要用于尾气控制系统。康宁国际是康宁公司在日本的子公司，Niwa在1999年7月至2011年7月任职该子公司的机动车排放装置部门的主管，期间涉嫌操纵价格。一位康宁发言...[详细]

2016-05-16 01:37:00 原创

三菱：燃油测试作弊或涉及日本全部车型

盖世汽车讯 综合外电报道，日本三菱汽车公司周三表示，其油耗造假行为或涉及在日本上市的所有车型，甚至包括停售车型。11日，三菱汽车公司承认其油耗造假覆盖范围更广，可能波及在日本出售的所有现款及停售车型，海外车辆则均遵守了燃油测试要求。按日本的燃油效率法规规定，若车辆燃油经济性较高，则消费者将享有税收减免，因此三菱的油耗造假行为违反了日本这一法规。目前该公司仍在为消费者制定相关赔偿方案。三菱汽车公司表示...[详细]

2016-05-13 01:34:00 原创

缺陷气囊事件持续发酵 高田拟进行内部重组

盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，日本高田公司本周三表示正在考虑对其气体发生器生产部门及非核心业务销售部门进行严厉的审查，为其卷入缺陷安全气囊召回事件以来针对内部重组踏出的第一步。随着召回成本不断增加，四年内高田已经第三年遭遇亏损。该公司预计本财年将重新获得盈利，但表示因气囊致死根本原因尚不明确，因此未将召回成本计入在内。高田缺陷安全气囊气体发生器可在气囊展开过程中发生爆炸，致使爆炸产生的金属碎...[详细]

2016-05-13 01:32:00 原创

因高额召回费用 高田四年来第三次亏损

盖世汽车讯 综合外电报道，日本高田公司称，因安全气囊召回费用巨大，其2015财年再次亏损，但预测2016财年可扭亏为盈。据悉，高田因致死安全气囊要承担巨额召回费用，而这一费用也在不断增加，至今年3月底，在2015财年已经遭遇其过去四个财年以来的第三次亏损，净亏损达131亿日元。5月2日，该公司公布了额外的产品保修条款，受此影响，其业绩有所提升，因此将2015财年的净销售额调整至718亿日元，较2014财年的642.810亿日元同比增...[详细]

2016-05-13 00:57:00 原创
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