2009年7月汽车发动机产品分国别进口金额排行榜（前十名） 排名国家金额（美元）所占比例（%）1日本7031924.036.002匈牙利5905053.630.233德国2906905.214.884韩国1198337.16.135美国865593.74.436加拿大655271.13.357荷兰329654.81.698英国301009.21.549澳大利亚186351.20.9510意大利56738.90.29前10名合计19436838.499.49...[详细]
综合外电报道，菲亚特零部件子公司马瑞利(Magneti Marelli)日前与意大利零部件供应商法阿姆(FAAM)签署了联合开发、生产与销售车用锂电池的协议。马瑞利计划从2010年下半年开始销售锂电池。目前，菲亚特在电动车的研发上已经远远落后竞争对手。菲亚特希望通过马瑞利的锂电池生产计划来加速推进菲亚特-克莱斯勒联盟的电动车计划。同时，马瑞利与法阿姆双方的合作也为法阿姆与菲亚特在拉美与中国市场的合作提供了可能。然而从长期来看...[详细]
综合外电9月1日报道，由于政府对购买节能环保新车提供的激励政策，8月意大利新车注册数年比增加8.54%至84,560辆。根据意大利交通部1日公布的数据，8月份意大利最大汽车制造商菲亚特在意大利的市场份额升至33.72%。意大利是欧盟第四大汽车销售市场。同欧盟其他国家一样，意大利政府在本年初出台了刺激政策来帮助该国汽车行业度过销量急剧下滑带来的危机。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
据路透社报道，克莱斯勒周四称，现在有充分的信心，能够接受对其6月完成资产出售之前所生产汽车的产品责任索赔。老克莱斯勒（Chrysler LLC）于4月30日申请破产保护，并在6月10日完成向新克莱斯勒的所有资产出售，现在由意大利汽车商菲亚特管理新克莱斯勒。该汽车商称，将接受顾客对资产出售交易完成後遭遇事故的老克莱斯勒产品的产品责任索赔。公司外事及公共政策部高级副总裁John Bozzella在声明中称："尽管克莱斯勒集团仍面临挑...[详细]
意大利车企菲亚特近日与广汽签订协议，在湖南合作生产轿车和发动机。此举标志着菲亚特正式回归中国市场，着实令人激动。一度站在破产边缘的菲亚特，两年前与南汽分手，继而黯然退出中国市场，此次的回归对它来说显然是好事一椿，菲亚特就该借中国市场这股东风以固自身。今时今日的菲亚特显然是缓过劲来了，先欲染指克莱斯勒，接着二进中国市场，一切的一切都在映证它的雄心壮志。可惜国产化的菲亚特汽车要到2011年才正式上市，而这...[详细]
据路透社报道，美国克莱斯勒汽车公司一位新闻发言人周二表示，其并未与菲亚特在中国的合作伙伴-中国广汽集团签署在华生产吉普（Jeep）系列车型的协议。此前曾有媒体报导称，克莱斯勒和广汽集团签署了在华生产吉普车型的协议。该发言人说："公司确实对中国市场有浓厚的兴趣，但目前还没有签署类似的协议。"菲亚特持有克莱斯勒20%的股份，菲亚特执行长马尔乔内（Sergio Marchionne）也担任克莱斯勒的执行长。意大利意大利安莎通讯社...[详细]
华尔街日报周日在其网站援引知情人士的话称，克莱斯勒正计划在自己位于墨西哥的一家工厂生产意大利菲亚特的微型汽车菲亚特500。报导称，克莱斯勒还考虑在菲亚特的指导下，将该意大利汽车生产商的其他车型引入美国市场。消息人士对该报称，计划内容还包括，在克莱斯勒位于密歇根州特伦顿的工厂生产菲亚特500专用的小型发动机，并在美国建立一家生产型号略大于菲亚特500的翻版小型轿车。该报称，在位于墨西哥托卢卡的工厂生产菲亚特5...[详细]
宾尼法利纳拟出售大部分股权 收购者无中国车企外电综合8月11日报道，意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳（Pininfarina）已经聘请意大利银行Banca Leonardo为顾问，寻找买家出售其50.7%的股权。而印度塔塔曾于去年被传有意收购宾尼法利纳股权。 消息人士透露称，在与银行达成的协议中，宾尼法利纳的所有者Pincar家族表示并无意全身退出公司。 宾尼法利纳曾为塔塔操刀设计Prima豪华概念车（见上图），该车于今年3月份在日内瓦国际车展...[详细]
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外电综合8月11日报道，意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳（Pininfarina）已经聘请意大利银行Banca Leonardo为顾问，寻找买家出售其50.7%的股权。而印度塔塔曾于去年被传有意收购宾尼法利纳股权。消息人士透露称，在与银行达成的协议中，宾尼法利纳的所有者Pincar家族表示并无意全身退出公司。 宾尼法利纳曾为塔塔操刀设计Prima豪华概念车（见上图），该车于今年3月份在日内瓦国际车展上展出。宾尼法利纳这一名字对国内读者来说并...[详细]
意大利倍耐力(Pirelli)轮胎公司8月6日宣布今年上半年在中国的销售额比去年同期增长了40%。但是，据路透社报道，该公司对华1亿美元的追加投资计划将缓行。倍耐力公司2008年7月10日曾宣布计划在中国投资1亿美元，实现到2011年在华轮胎（包括卡车和轿车轮胎）年产能翻番至1100万条。而如果达到这个目标，中国将成为倍耐力轮胎的全球第二大市场。“现在我们处在一个完全不同的市场环境。虽然中国汽车市场迅速增长促进我们的替换轮胎的...[详细]
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