盖世汽车讯 据意大利新闻机构ANSA报道,菲亚特2010年间将在巴西投资18亿欧元。菲亚特是巴西市场上最大的汽车制造商。这18亿欧元的投资是菲亚特2008年至2015年间巴西投资额50亿欧元中的一部分。菲亚特还计划在2010年在巴西新建三家工厂,将在库里提巴(Curitiba)建立一家发动机厂,在罗卡角(Sorocaba)建立一家收割机工厂,第三家工厂具体计划尚未确定。另外,巴西汽车经销商协会近日表示,11月巴西轻型车销量为238,504辆,与去年...[详细]
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11月(单位:辆)同比变化%1-11月份(单位:辆)同比变化%制造商2009年2008年20092008菲亚特42.98834.11626,01507.974507.9290,01阿尔法罗密欧3.7083.6421,8152.00249.4585,14蓝旗亚8.9145.77554,3594.71287.4528,30DR MOTOR2062060,002.0911.76618,40法拉利2938-23,68602627-3,99玛莎拉蒂2238-42,11560775-27,74兰博基尼36-50,00149168-11,31其他意大利品牌31-6422-意大利品牌总计55.87343.82227,50658.154648.1971,54奥迪4.9694....[详细]
11月26日,广汽菲亚特乘用车项目在湖南长沙奠基,仪式规模宏大,气氛喜庆,湖南省及长沙市党政主要负责人尽皆出席,意大利驻华大使也赫然在座。中外双方对项目的重视,反映出双方对项目的渴望。广汽菲亚特项目是今年7月6日在意大利罗马签署的,国家主席胡锦涛和意大利总理贝卢斯科尼共同出席签约仪式,表明了这个项目的政治背景和国家战略背景。湖南是中国的鱼米之乡,自古以来,有“湖广收,天下足”之说,但在工业和信息化时代,...[详细]
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一、菲亚特汽车公司介绍菲亚特汽车公司,世界十大汽车公司之一,始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼·阿涅利。公司全称是意大利都灵汽车制造厂,英文全称是:Fabbrica Italiana di Automobili Torino。20世纪初,一位都灵画家将公司名称的缩写字母以“.”号隔开,从此F.I.A.T.(菲亚特)的名字伴随着其汽车产品响彻全球。菲亚特汽车公司是菲亚特集团旗下最大的经营公司。如今菲亚特集团不仅是世界知名的十大汽车制造商之...[详细]
2009-12-02 01:07:00
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原创
记者日前获悉,2009年11月19日和20日,上汽依维柯红岩(SIH)三方股东先后在上海和重庆召开董事会会议,会上作出重要人事调动决议:上汽依维柯红岩现任总经理阳树毅(上汽方派驻)、上汽依维柯红岩常务副总经理左格拉(意大利方派驻)、财务总监金少刚调离SIH,上汽集团旗下上海柴油机股份有限公司现任总经理熊伟铭、意方代表费奥瑞托(Fiorito)将于12月1日正式就任上汽依维柯红岩第二任总经理、常务副总经理,新任财务总监则由魏玮担任。...[详细]
记者日前获悉,2009年11月19日和20日,上汽依维柯红岩(SIH)三方股东先后在上海和重庆召开董事会会议,会上作出重要人事调动决议:上汽依维柯红岩现任总经理阳树毅(上汽方派驻)、上汽依维柯红岩常务副总经理左格拉(意大利方派驻)、财务总监金少刚调离SIH,上汽集团旗下上海柴油机股份有限公司现任总经理熊伟铭、意方代表费奥瑞托(Fiorito)将于12月1日正式就任上汽依维柯红岩第二任总经理、常务副总经理,新任财务总监则由魏玮...[详细]
盖世汽车讯 据道琼斯国际新闻报道,法国汽车制造商标致雪铁龙(PSA)为了还清20亿欧元(约29.8亿美元)的债务,将用其信用贷款进行融资。据知情人士透露,PSA现有的信用贷款限额为13亿欧元,有效期至2010年6月。PSA目前已经向法国巴黎银行、东方汇理银行、德国商业银行、汇丰控股有限公司、意大利联合圣保罗银行、Natixis公司以及法国兴业银行寻求融资。受金融危机影响,PSA和全球其他整车厂一样出现了经营亏损。今年第一季度,PSA...[详细]
政府“拉郎配”,新长安要学会做“加减法”11月10日上午10点,在众多政府领导与企业高层的见证下,中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司在人民大会堂举行重组中国长安汽车集团股份有限公司(以下简称新长安)签字仪式。 至此,备受关注的中航集团汽车业务并入长安汽车一事终于尘埃落定,这也是汽车业中的首...车评一句话兰博基尼警车 在意大利,当交警无疑是非常幸福的,从2004年开始,意大利就将兰博基尼Gallardo作为警车开...[详细]
盖世汽车讯 据国外媒体报道,菲亚特计划将意大利国内产量增加40%。该计划还确认菲亚特将关闭其西西里特米尼工厂,同时也将终止在波米利亚诺(Pomigliano)生产阿尔法罗密欧汽车。特米尼工厂主要生产小型车蓝旗亚(Lancia Ypsilon),下一代的蓝旗亚将移至波兰蒂黑生产。产量增加后,菲亚特在意大利的年产量将由现在的60-65万台升至90万台。此举将提高菲亚特工厂的平均生产率,缩小菲亚特与其国际竞争对手的差距。菲亚特此计划形成...[详细]