大众皮耶希：能将阿尔法汽车年销量翻两番

盖世汽车讯 欧洲最大的汽车制造商大众集团主席费迪南德·皮耶希（Ferdinand Piech）日前表示，若大众集团能收购菲亚特旗下汽车品牌阿尔法·罗密欧，大众有把握将该品牌的汽车的年销量翻四倍。皮耶希在日内瓦车展上表示，大众集团有能力将菲亚特集团一直经营不善的意大利豪车品牌阿尔法·罗密欧的年销量提升至40万辆，并且只需要五年时间就能达成这一目标。费迪南德·皮耶希据了解，皮耶希并非第一次在公开场合向阿尔法·罗密欧品牌...[详细]

2011-03-01 08:52:00 6 原创

倍耐力未来3年内将在中国投资3亿欧元

盖世汽车讯 意大利轮胎供应商倍耐力（Pirelli）公司日前宣布，该公司未来3年将在中国投资3亿欧元。据悉，这笔资金的一部分将用于提升其位于山东省济宁市的工厂产能。倍耐力董事长马尔科·特隆凯蒂·普罗维拉（Marco Tronchetti Provera）称，未来两年内，倍耐力计划将其济宁工厂轮胎年产能提高至1000万条，约为该公司目前产能的两倍。由于中国市场对豪华汽车的需求量不断增加，倍耐力已将其2011年亚洲轮胎销量预期增长率从15%提高...[详细]

菲亚特拟将2011年汽车销量提升5%~10%

盖世汽车讯 据路透社报道，意大利汽车制造商菲亚特日前表示，该公司拟将2011年汽车销量提升5%~10%。菲亚特在本周公布的公司年报中称，该公司2011年拟将全球汽车销量由2010年的208.5万辆提升至220万辆到230万辆左右。据悉，巴西市场的汽车销量占菲亚特汽车总销量的一半以上，并且多为小型商用车。而菲亚特欧洲市场在2010年年底销量下滑，导致该公司在欧洲汽车销量不到100万辆。分析人士指出，2011年下半年发布蓝旗亚新车型（Lancia ...[详细]

菲亚特CEO马尔乔内去年薪资缩水27%

盖世汽车讯 据底特律新闻报道，意大利菲亚特和美国克莱斯勒汽车公司的双料CEO马尔乔内2010年从菲亚特公司获得的薪资为480万美元，相比于2009年缩水了27%。据报道，菲亚特CEO马尔乔内的薪资缩水是因为没有获得大量的分红和奖金，马尔乔内2010年在菲亚特公司的基本工资为420万美元，与2009年持平，而马尔乔内2009年获得最终年薪为650万美元。此外 ，据路透社报道，菲亚特旗下的跑车公司法拉利CEO卢卡·克劳德洛·迪·蒙特泽莫罗（Luc...[详细]

菲亚特印度销量滑坡 拟重新部署经销网络

盖世汽车讯 据印度媒体报道，印度塔塔汽车和意大利菲亚特汽车公司在印度的合资企业将重新部署经销商网络，此举是为了应对目前菲亚特品牌汽车在印度市场销量不佳的窘境。据报道，菲亚特公司将在印度市场拥有独立的汽车经销店，以更好的销售菲亚特品牌汽车，而塔塔仍然将通过自己的经销网络销售菲亚特汽车。塔塔汽车公司副总裁Ramakrishnan表示：“我们希望通用各种手段提升汽车的销量，目前情况很糟糕，我们得重新制定销售计划。”...[详细]

2011年1月欧洲乘用车注册量（分市场）

市场1月同比增长(%)2011年2010年奥地利25,58420,882+22.5比利时53,23649,376+7.8保加利亚1,2871,002+28.4捷克11,67810,813+8.0丹麦12,34910,674+15.7爱沙尼亚1,161532+118.2芬兰13,78412,383+11.3法国185,521171,478+8.2德国211,056181,189+16.5希腊9,74726,584-63.3匈牙利3,4662,781+24.6爱尔兰21,07816,376+28.7意大利164,356207,266-20.7拉脱维亚609269+126.4立陶宛846439+92.7卢森堡3,3533,536-5.2荷兰75,17462,750+19.8波兰19...[详细]

1月欧洲市场汽车销量跌1%至107万辆

盖世汽车讯 欧洲汽车生产商协会（ European Automobile Manufacturers’ Association）日前表示，2011年1月欧洲市场的汽车销量同比下滑了1.1%，跌至107万辆。数据显示，意大利菲亚特、日本丰田和美国福特汽车公司继续领跌1月份的欧洲车市，菲亚特的欧洲市场汽车销量猛跌了20%，而丰田和福特同期销量分别下跌了11%和9.4%。欧洲汽车生产商协会表示，自欧洲各国政府的新车消费刺激政策结束后，欧洲市场的汽车销量已经连续10个月出现下...[详细]

马尔乔内：菲亚特与克莱斯勒合并无需太早

盖世汽车讯 菲亚特集团兼克莱斯勒汽车公司CEO马尔乔内（Sergio Marchionne）日前表示，菲亚特与克莱斯勒在2014年之前实现合并完全没有必要。马尔乔内接受采访时表示：“我认为2014年之前完成合并没有必要，但我必须得承认一切都有可能，目前我们最重要的事情是解决财务方面的问题。”马尔乔内透露，如果菲亚特与克莱斯勒实现合并，新集团的总部仍将设于意大利，只有在投资环境发生变化后才考虑转移公司总部。目前，菲亚特持有克莱...[详细]

菲亚特拟重启前博通工厂 或投产玛莎拉蒂

盖世汽车讯 意大利菲亚特汽车公司CEO马尔乔内日前表示，菲亚特计划重启前博通（Bertone）汽车生产工厂，目前该公司正同相关部门就以上事宜进行协商。马尔乔内表示，重启博通工厂的协商谈判已于2月15日晚开始，菲亚特期望能同工会达成有弹性的、可灵活变通的劳工合同。另有消息指出，菲亚特计划为前博通汽车生产工厂投资6亿欧元（折合8.1亿美元），并有可能在该工厂投产玛莎拉蒂的车型。据悉，博通是意大利最为著名的汽车设计公司之...[详细]

菲亚特计划投资270亿美元升级意大利工厂

盖世汽车讯 意大利菲亚特汽车集团CEO马尔乔内（Sergio Marchionne）日前表示，菲亚特将在其位于意大利本土的工厂投资200亿欧元（折合270亿美元），资金将用于升级厂房的基础设施。意大利工业部长罗马尼(Paolo Romani)表示：“虽然菲亚特是一家全球性的跨国公司，但意大利仍然是它的核心所在。”同时兼任美国克莱斯勒汽车公司CEO的马尔乔内曾于2月4日表示，菲亚特和克莱斯勒正寻求在美国建立总部的可能性。他随后解释道，在2014年以...[详细]