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综合外电2月16日报道,美国总统奥巴马高级顾问阿克塞尔罗德(David Axelrod)15日表示,美国汽车制造商必须进行“重大重组”,“其中每个人都应做出部分让步”;这一表述显示政府在汽车制造商递交重组方案之前将继续施压这些企业。阿克塞尔罗德在“福克斯新闻周日”(Fox News Sunday)上表示,“在这个国家,我们需要一个繁荣的汽车业。”他表示:“但正如总统多次指出的那样,这将要求行业进行重大重组以使汽车企业能在制造人们愿意...[详细]
美国媒体14日援引知情人士话说,通用汽车公司与工会(UAW)就员工医疗基金的关键谈判于13日晚破裂,美国联合汽车工人工会谈判人员拒绝接受公司方面提出的退休人员医疗基金偿付方案。《华尔街日报》 报道,通用已将申请破产重组作为一个选择开始考虑。通用1月15日公布的数据显示,公司眼下负债高达416亿美元。美国政府要求通用把向社会募集的"高危"债务降低三分之二以上。通用希望债权人拿180亿美元的债权换公司股份。但熟悉谈判情...[详细]
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外电最新消息,一家中国企业与一家私募基金公司有意购买通用旗下悍马品牌,这对身陷现金流困境的通用汽车来说无疑是大好消息。据消息人士透露,悍马品牌的出售谈判在近几周来进展迅速。该人士拒绝透露中国企业及私募基金公司的名称,称目前的谈判为保密内容。“悍马的战略评估工作正在推进,第一季度将出结果,”通用发言人Joanne Krell拒绝对任何投标人置评。来自美国密歇根汽车咨询集团有限公司(Automotive Consulting Group)的...[详细]
2009-02-13 17:43:38
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原创
外电最新消息,通用汽车公司已经与中国上汽集团进行商谈,讨论出售通用在上汽通用合资公司中的股份或其他资产以筹措资金。消息人士透露,深陷现金流危机的通用汽车在几周前就与上汽汽车接洽,并提出报价出售其在合资公司中持有的部分股份。目前,通用正在积极寻找措施降低成本,并要求美国汽车工会及债权人做出让步,以向美国政府证明其生存能力,从而获得更多政府的贷款。12日早些时候有报道称,通用悍马的出售也将加速(中国企业...[详细]
2009-02-13 10:16:53
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原创
在通用与克莱斯勒向美国政府提交生存计划大限之日即将到来之时,有消息传出通用与克莱斯勒已经委托第三方机构向其国外竞争对手们“讨教”如何控制劳动力成本的详细办法。美国政府去年向通用与克莱斯勒发放汽车业救援贷款时做出规定,通用与克莱斯勒必须于本月17日向美国财政部提交一份证明其生存能力的报告,其中包括降低劳动力成本及债务水平等要求。否则美国政府将依法收回贷款。来自通用“国外竞争对手”的一位官员透露,公司认...[详细]
综合外电2月10报道,美国通用汽车公司(General Motors Corp.或GM)欧洲分公司高级劳工代表弗兰兹(Klaus Franz)10日称,工会未接到公司在欧洲进行裁员的通知,但同时指出不能解除GM欧洲分公司现有劳工合同。弗兰兹称,GM公司德国品牌欧宝(Opel)部门劳工合同仍然不受强制性裁员影响直至2010年结束。GM欧洲发言人赫基什内尔(Karin Kirchner)拒绝置评。10早些时候,GM称其将在09年裁员10,000人,或占其受薪员工总数的14%,以应...[详细]
捷豹(Jaguar)近日公布,截止2008年12月31日,其销售在中国再次创下历史新纪录,共售出1,348辆,同期增比26%,创下2004年进入中国市场以来最好成绩。其中,全新捷豹XF自2008年4月在中国上市以来,至12月底销量达876台,并在第三季度连续三个月保持超过100台的单月销量,成为市场表现持续攀升的最大推动力之一。捷豹XF在全球范围内屡获嘉奖30多项,更被英国、美国等主流媒体多次评为"最佳年度车型",获得各国消费者的支持与青睐。...[详细]
一位曾经在美国三大汽车公司及宝马担任要职,汽车生涯横跨46年的传奇人物的故事将在2009年末谢幕。2月9日,通用汽车对外宣布现年76岁的通用汽车副总裁及产品主管鲁兹(Bob Lutz,图左)将于2009年底退休,继任者为现任通用全球动力系统与质量执行副总裁Thomas Stephens(图右)。而从4月1日起,鲁兹将转任通用全球产品高级顾问,并保留副总裁一职,直到2009年底全身而退。这位曾将服役于海军陆战队航空兵的老人在9日接受美联社采访...[详细]
通用汽车向政府提交生存计划的大限即将在2月17日到来,通用的成本裁减进展及债务水平愈发成为了媒体关注的焦点。消息人士2月9日透露,通用汽车为达到政府贷款附带的强制要求可能对几乎所有受薪雇员采取降薪措施。另外,之前有消息报道称通用还将在全球范围内裁减超过5000名受薪雇员以最大限度削减成本,并将尽最大力气赢得公司证券持有人,汽车工人协会以及经销商的让步。通用在美国地区共雇用约2.9万名受薪员工。通用已经于上周宣...[详细]
综合外媒报道,2009年1月份北美自由贸易区汽车产量同比下滑高达62.2%,产量总计442,241辆,创下月产量历史新低。北美自由贸易区汽车产量上一次历史最低点出现在1998年7月份,当时由于北美零部件供应商德尔福的罢工导致许多汽车工厂关闭,当月北美自由贸易区汽车产量为667,074辆,依然多出2009年1月份数据20万余辆。2009年1月,美国地区汽车产量同比下滑65.6%,加拿大地区下滑58.0%,而墨西哥产量的下降幅度也达到了49.8%。其中美国...[详细]