由美国次贷危机引起的全球性的金融海啸,以及随之而来的经济危机,已经影响到全球的各个角落,严重侵蚀了包括汽车业在内的实体经济。在经济危机和过去两年高油价的影响下,2009年底特律车展上,几乎所有全球汽车巨头们都展示了未来几年将推出电动汽车。国际专业汽车咨询公司CSM Worldwide 负责汽车动力总成系统预测的全球副总裁Eric Fedewa 在参观过底特律车展后关于纯电动汽车在美国的未来评论说:“美国的汽车行驶工况以高速公路...[详细]
外电最新消息,通用汽车当地时间28日宣布,公司与其债券持有人委员会就修改后的债转股计划达成了协议。 这为通用汽车的重组计划扫清了最后的障碍。根据通用与这些债权人达成的新债转股计划,若债权人支持通用将资产出售至一家新公司,债权人除了可以获得新通用公司10%的股份外,还可获得授权担保买入另外至多15%的股份。另外,美国财政部将拥有新通用公司72.5%的股份,美国汽车工会与医疗信托基金将持股17.5%。通用表示,新债换股...[详细]
汽车这一由德国人卡尔.本茨发明的现代交通工具, 19世纪末在西方国家逐步发展起来形成产业化,并迅速代替了马车等成为了西方国家主要的现代化交通工具。随着近代世界各国社会的进步,经济的发展,汽车已经是人们日常生活不可或缺的出行工具。西方发达国家的崛起,使得汽车市场在西方世界迅速发展壮大,在21世纪以前,虽然日、韩的汽车工业也已发展起来,1980年日本更是超越了美国成为世界第一汽车生产国,但世界汽车市场依然集中在...[详细]
美国当地时间27日上午,通用汽车发表声明,公司未能获得90%债券持有人对其债转股计划的支持,通用即时撤回对债权人提出的以股权换债权的条件。另外,通用汽车董事会将开会研究通用下一步的去向。.通用汽车称,接受债转股计划的债券持有人总数“远远低于通用汽车所需要达到的数量”,因此“债转股计划将无法实现”。通用在声明中未标明具体有多少债务人同意其计划。根据美国联邦政府的规定,通用汽车必须在6月1日的最后期限以前完成...[详细]
通用债换股大限已过 周三早公布详情综合外电报道,通用汽车将在当地时间27日早上公布“债换股”计划的最终详情。但媒体与分析人士一致认为这一计划注定落空。 消息人士透露,截至当地时间26日中午,通用“债换股”计划仅获得“个位数比例”债权人的支持,而这一计划的最终目标是将通用270亿美元的债务转换为重组后新通用公司10%的股份——达到这一目标至少需要取得90%的债权人的支持。 美国当地时间27日到临后,通用汽车与美国财政...[详细]
综合外电报道,通用汽车将在当地时间27日早上公布“债换股”计划的最终详情。但媒体与分析人士一致认为这一计划注定落空。消息人士透露,截至当地时间26日中午,通用“债换股”计划仅获得“个位数比例”债权人的支持,而这一计划的最终目标是将通用270亿美元的债务转换为重组后新通用公司10%的股份——达到这一目标至少需要取得90%的债权人的支持。美国当地时间27日到临后,通用汽车与美国财政部并未及时宣布通用“债换股”的结果...[详细]
综合外电报道,CCMP亚洲投资基金(CCMP Capital Asia)再次计划出售韩国汽车零部件公司万都(Mando)株式会社。美国私人投资基金公司KKR(Kolberg Kravis Roberts & Co.)向CCMP亚洲投资基金出价13亿美元欲收购万都。另据知情人士透露,有意收购者除了KKR,还有两家汽车行业内公司。但并未指明是哪两家。万都在1997年亚洲金融危机后破产,之后被CCMP亚洲投资基金控股。2005年,CCMP亚洲投资基金第一次抛出出售万都的计划。当时有意收...[详细]
美国联合汽车工人工会(UAW)美国时间26日通过投票,一致同意与通用汽车公司达成新的劳工协议。以下是新劳工协议要点:员工健康医疗信托基金·通用汽车将以股票和新债务勾销,而非现金偿还亏欠自愿员工受益人协会(以下简称:VEBA)的一半债务——10亿美元。·VEBA将在重组后的新通用汽车公司持股17.5%;其余股份将由其他债权人和美国政府持有。·VEBA将获得65亿美元优先股,并可从中获得9%的现金分红;另外VEBA还将获得通用公司25...[详细]
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在经济危机席卷全球,汽车市场销量大幅下滑,美国汽车圣地底特律愁云惨淡,陷入全球关注的破产漩涡中。各汽车企业纷纷压缩成本、节约开支为这个漫长的冬天做准备。美国三大巨头处于生死的边缘,但是另一个跨国车企意大利的菲亚特却别树一帜、频频出手,先是把目光盯在用汽车旗下包括瑞典汽车制造商萨博汽车(SaabAutomobile)、欧宝(Opel)以及沃克斯豪尔(Vauxhall)在内的欧洲和拉美部门及通用亚洲和俄罗斯业务上,近期又成功的收购了...[详细]
美国电池生产商Quallion公司近日宣布已向美国能源部提交了申请,希望能在发展电动车用锂离子电池方面获得政府支持。该公司计划投资2.2亿美元在美国南卡罗莱纳州建厂,并预计2012年底前开始正式营业,届时年产能将超过2万套锂离子电池。该公司称,工厂开工建设后就能立即创造超过500个建筑和生产制造的工作岗位,建成投产后有望在美国创造多达2350个长期的工作岗位。根据美国的经济振兴规划,美国能源部将为发展电动车高端电池和相...[详细]