博格华纳公司6月2日宣布从美国Etatech公司购买了一项先进的汽油机高频点火技术，并计划未来几年将这一点火技术（代替火花塞）商业化应用于多个汽车市场。交易细节未予公布。博格华纳公司称，与传统的火花塞相比，这一点火技术将会促使高效、稀燃汽油机显著提高燃油经济性并减少排放。独立的实验结果显示，使用该技术，可使峰值能量系数提高40%，氮氧化合物排放减少80%，二氧化碳排放减少50%。而传统的点火技术却不能使高效、稀燃汽...[详细]
5月31日，通用中国就通用汽车即将申请破产保护一事发表声明称，虽然目前通用汽车在北美面临着巨大的挑战，但在中国的业务依然正常进行。通用中国总裁兼总经理甘文维也表示，"通用汽车在华一切业务，包括其旗下8家合资企业不受其在美国本土提交的庭内重建程序申请的实质性影响，业务运作继续保持正常、健康运行。"通用汽车的破产对在华业务真的没有任何影响吗？在连线采访中，迪思传媒集团顾问王兵向盖世汽车网表示，从短期来看，如...[详细]
汽车供热和制冷设备制造商美国摩丁制造公司(MOD.N)近日发布财报称，该公司第四财季净亏4710万美元，较上年同期3520万美元的净亏损额有所扩大。财报还显示，摩丁公司第四财季的收入同比下降了43%至2亿5480万美元，低于早前分析师2亿6410万美元的预期。发布财报的同时，摩丁公司还对其2009/10财年的业绩做了预期。由于公司将有几个新项目上马，摩丁公司预计其本财年的收入将会出现小幅上涨，但产品销量仍会受到经济低迷的影响。摩丁...[详细]
2009-06-04 10:42:04
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原创
通用走到破产保护这一步，中国汽车企业从中能吸取到哪些经验教训？一、中国车企不要盲目兼并要做精中国车企需要做精反思：“正是由于不断的兼并，不断的重组，通用开始呈现“虚胖”状态，再加上通用销售汽车严重依赖金融公司，金融危机的爆发直接摧毁了汽车信贷体系”，美国环球透视高级市场分析师曾志凌认为，金融危机抽掉了通用汽车“最后一根救命稻草”。金融危机爆发前，包括通用在内的美国三大汽车巨头主要利润不是来源于汽车...[详细]
2009-06-04 10:07:30
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原创
据共同社消息，日本大型卡车制造商五十铃汽车公司3日透露，已同申请破产保护的美国通用汽车公司就继续维持合资生产柴油发动机等业务合作达成协议。两家公司的高层经电话会议确认了继续合作的事宜。五十铃和通用目前已在美国和荷兰开展柴油发动机的合资生产，此外五十铃还委托通用生产部分车型。丰田汽车和铃木汽车也各自考虑继续与通用维持合资工厂业务。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
据路透社援引穆迪投资者服务公司的消息称，通用破产保护可能不会直接导致通用的供应商或经销商的评级下降。“我们预计通用的供应商、经销商以及相关的租车公司、零售和批发商的证券市场评级，不会直接因为通用申请破产保护而下降，”穆迪公司分析师Bruce Clark在一份研究中写道。穆迪之前对这些公司的评级已经在很大程度上考虑到了通用破产以及其他因素，比如美国汽车市场“根本性的疲软”、汽车零售市场需求前所未有的低迷、产能...[详细]
虽然经济形势变得更加的严峻，但令美国政府和通用汽车长舒一口气的是，从四川杀出了一匹黑马似乎能够解决悍马的去留问题。虽然腾中重工拿出来的钱不及去年八月份通用乐观估计的十分之一，也就是可能不到一亿美元。但对早已资不抵债且负债率超过210%的通用来说，扔下光吃草不长肉的悍马仍旧是一件值得庆幸的事情。心态作祟 非典型川企亮出悍马名片?不管是影片《黑影降落》还是在伊拉克战场上的前沿报道，几乎作为美军代言人存在的悍...[详细]
共同社消息，日本大型卡车制造商五十铃汽车公司3日透露，已同申请破产保护的美国通用汽车公司就继续维持合资生产柴油发动机等业务合作达成协议。两家公司的高层经电话会议确认了继续合作的事宜。五十铃和通用目前已在美国和荷兰开展柴油发动机的合资生产，此外五十铃还委托通用生产部分车型。丰田汽车和铃木汽车也各自考虑继续与通用维持合资工厂业务。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
共同社消息，丰田汽车公司3日宣布，将从年底开始向政府机构和企业单位销售可用家用电源充电的插电式混合动力车，争取年内售出200辆。目前青森县、京都府等6个地方政府已决定购买这款车。丰田还将在美国和欧洲各销售约150辆。明年起面向一般消费者出售。三菱汽车和富士重工也计划在今年夏天发售电动车，各厂家的新一代环保车将陆续登场。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
据消息人士透露，德国5月新车注册数大增40%，达到约39万辆。尽管美国等其他传统市场市场5月销量依然呈下滑趋势，但德国车市受益于政府鼓励民众以旧换新的现金奖励措施，汽车销售已经出现持续上升。德国汽车销量4月增长19.4%，达到近38万辆。德国汽车部门KBA、汽车制造商协会VDA及德国汽车进口商团体VDIK预定周三稍晚公布5月汽车销售详细数字。德国政府2月推出一项补贴措施，淘汰车龄九年以上旧车、改买新车的车主，可获得2，500欧...[详细]
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