据韩国经济新闻8月28日援引知情人士的话称，现代摩比斯(Hyundai Mobis)和LG化学将成立一个合资企业，生产电动汽车电池，向现代、起亚汽车以及其他汽车制造商供货。对此，现代摩比斯和LG化学发言人均表示，两公司正在讨论合作事宜，但是一切还未最终决定。目前LG化学是韩国电动汽车电池领域的领跑者，其在韩国的电池工厂已开始小批量生产，在美国密歇根州的工厂也在建设中。LG化学已经获得现代汽车、通用汽车的电动汽车电池订单。该...[详细]
综合外电报道，惠誉(Fitch)最新报告指出，尽管经济疲弱与失业率上升，但是2009年上半年大型车商受惠於二手车价值改善，只是第二季损失率较去年同期上升，违约绿野上升。下半年损失率也可能攀升。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
腾中“落马”：一场百密一疏的资本局？如果不是因为洽购悍马的惊世之举，腾中重工在中国成都新津当地的知名度，甚至不如他的前身新津筑路机械厂。这家总部民营企业，在宣布并购美国悍马后，突然声名鹊起。“并购正在进行细节紧急磋商，正式合约将在9月底公布。”这是腾中重工给出的官方解释。不过相比前一阶段的高调，包括总经理杨毅在内的腾中上下对的采访一概采取回避态度，这中间发生了什么？探秘“军事禁区”“谁对外讲，就下...[详细]
据道琼斯通讯社报道，印度汽车制造商马亨德拉(M&M)可能收购美国的一家工厂，用其投产Scopio皮卡。马亨德拉负责国际业务的执行副总裁P. N. Shah表示，“我们可能采取收购生产工厂的方式，因为我们的产量计划较小并不需要独立设厂。”他还表示，目前公司已经投入8000万美元改造Scorpio皮卡以适应美国市场的安全与排放标准。马亨德拉计划在2010年1月份在美国市场投放其Scorpio新款皮卡，之后在2010年12月引入Scorpio运动型多功能车。...[详细]
据韩国《朝鲜日报》8月29日报道，▲现代起亚汽车集团8月28日称，正在美国的集团总裁郑梦九视察美国当地工厂生产现状并鼓励了员工。图为，郑梦九在现代汽车阿拉巴马工厂生产线旁向职员们微笑。照片=现代起亚汽车集团提供现代起亚汽车集团8月28日称，正在美国的集团总裁郑梦九访问现代汽车阿拉巴马工厂和起亚汽车佐治亚工厂，向在危机状况下仍于本月创下单月最高销售业绩的公司员工给予了鼓励。郑梦九表示：“要想不断刷新历史最高业...[详细]
据路透社报道，熟悉情况的消息人士周五称，中国四川腾中重工机械有限公司或最快于下周与通用达成收购悍马（Hummer）品牌的最终协议。该笔交易或将成为中国收购美国汽车资产首个大型案例，消息人士称在双方敲定协议后，最终计划还需监管层批准。腾中自6月份宣布收购悍马后，一直都在和通用磋商具体细节。这位不愿具名的消息人士透露，"腾中高层过去数月多次往返于中美两国，他们很快会到底特律。不出意外的话，双方将会在下周达成最...[详细]
据路透社消息，日本丰田汽车周五称，将于2010年3月终止与通用汽车合资工厂NUMMI的生产合同。消息称，丰田和通用汽车各持NUMMI的50%权益，双方已合作了25年。这项里程碑式的合作，帮助把丰田汽车的“集约”生产技术带到了美国。丰田汽车在这家工厂雇佣了大约4500人。丰田汽车称，将把该工厂的生产转移到其全资工厂，并仍将致力于在美国和北美市场进行大规模生。消息称，丰田在该工厂生产花冠轿车和Tacoma皮卡。先前据两位消息人士透...[详细]
据共同社报道，美国交通部26日发布的数据显示，消费者利用前一天结束的低油耗新车购车补贴政策购买的新车中，丰田以19.4%的份额独占鳌头。按车型来分，丰田的“卡罗拉”高居榜首，前三名均为日本车。本田和日产分别以13.0%和8.7%的份额名列第四和第五。擅长生产低油耗中小车型的日本厂商显然从该制度中受益更多。美国厂商中，正在重组中的美国通用汽车公司以17.6%位居次席，福特以14.4%紧随其后，克莱斯勒以6.6%列第七。美国交通部...[详细]
-
-
数月前，中国终于成功跻身世界第一新车市场，我却并未如预期一般地欣喜。因为我知道，这光荣时刻的提早到来，只是因为金融危机对美国市场的重创。但在看到中国市场汽车销售数字的一路飙升之后，我明显感受到这一份喜悦。我的兴奋源于中国汽车市场内消费信心的明显增长。根据TNS最新发布的《中国汽车消费者信心调研》，越来越多的消费者计划恢复先前搁置的购车决定。这或许预示着中国汽车市场的逐步复苏。然而，在信心增长的同时，...[详细]
-
-
中国有句古话世事难料说得简直太对了。谁能想到一度濒临破产，靠Cinquecento咸鱼翻身的菲亚特竟会吞食美国汽车巨头克莱斯勒和通用部分业务？菲亚特并购克莱斯勒的目的，意在美国市场。从1908年第一辆菲亚特汽车进入美国算起，两者之间的渊源可谓久远。然而菲亚特在美国的业绩总是不佳，万般无奈之下只得黯然退出美国市场。蛰伏25年，菲亚特此次的卷土重来又会有何不同呢？听说菲亚特未来三年内不打算在美国本土生产汽车，虽然碍于...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
