盖世汽车讯 美国汽车行业权威资讯公司IHS当地时间3月18日宣布，该公司以2700万美元的价格收购了竞争对手美国CSM Worldwide（以下简称CSM）。据悉，全球85%的国际车企和零部件供应商都是CSM的订阅用户。收购交易完成后，CSM分布在8个国家的100位分析师将并入到IHS的行业信息和分析服务团队。IHS除了汽车业务外，还涉足航天航空、国防、电子、通讯、建筑和能源等领域。该公司目前在全球30个国家拥有雇员4200人。2009年营业收入为9.67...[详细]
2010-03-19 09:32:49
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原创
盖世汽车讯 据道琼斯新闻报道，美国汽车制造商福特汽车（Ford Motor Co.）1月13号公布数据显示，2009年福特在其欧洲市场的19个主要国家总销量仅次于大众汽车（Volkswagen）和标致雪铁龙（PSA），为157万辆（包括卡车在内），同比上涨0.2%，所占市场份额为9.1%。但是，算上俄罗斯和土耳其，2009年福特欧洲销量下跌了5.4%。2009年，福特欧洲市场51个国家的总销量下跌了7.1%。受益于各国政府出台的补贴政策，福特的小型车销量在2009年...[详细]
4月8日，盖世汽车网（宁波）汽车零部件采购配对会将在宁波举行，同期举办盖世汽车网汽配加油站走进宁波活动。本次活动的主题为：“洞悉汽车产业发展趋势，把握采购商机，实现跨越式发展”。据悉，本次采购配对会拟邀请15家左右的国内外汽车零部件采购商，如美国阿菲尼亚集团公司、美国艾尔比泛太平洋公司、畅博电子（上海）有限公司、康能斯汽车零部件（上海 )有限公司、佛利莱（上海）商贸有限公司、日本autobacs等。预计将有120...[详细]
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图为日产Leaf电动车盖世汽车讯 综合外电报道，3月16号，雷诺日产CEO戈恩（Carlos Ghosn）对日产Leaf系列电动车的市场前景表示信心满满，并表示在2012年前，日产全球将生产50万辆电动车；10年内，日产将占据全球电动车市场10%的份额。戈恩称：“日产Leaf 电动车进入美国市场后并不会面临多大的竞争压力。日产将扩大电动车产能，预计在2012年前，日产北美、日本和欧洲工厂将生产50万辆电动车，以满足全球任何一个地方的市场需求。”...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，受益于政府出台的旧车报废补贴政策，2月意大利新车销量为200,560辆，与2009年同期相比上涨了20.6%。2月，意大利本土汽车制造商菲亚特的市场份额由上个月的31.99%下跌至31%。菲亚特旗下各品牌车型的销量均出现了不同程度的上涨。其中，菲亚特品牌、蓝旗亚品牌和阿尔法罗密欧品牌车型销量的上涨幅度分别为15.8%、30.49%和4.58%。2月，美国福特汽车成为意大利销量最大的非本土品牌车企，紧随其后的是德国大...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，美国最大的汽车生产商通用集团近日表示，通用在准备年底推出雪佛兰Volt插入式电动车的同时，仍将继续研发氢能源汽车，并最终实现商业化生产的目标。在加州贝班克（Burbank）举行的新闻发布会上，通用全球动力总成系统执行总裁Charles Freese表示：“尽管政府的资助已经从氢燃料电池汽车转到锂电池汽车上，但是氢燃料电池汽车和锂电池汽车一样，都有利于减少石油依赖性及温室气体排放。”Freese还说：“在...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本本田汽车3月16号宣布，因刹车存在故障，本田将在美国召回34.4万辆奥德赛（Odysseys）和6.8万辆Element车型。本田本次召回的奥德赛和Element均为2007款和2008款。本田汽车表示，召回原因是刹车踏板让驾驶者感觉松软，驾驶者必须将踏板踩到比正常情况更低的位置，直至接近地板才能使车辆完全停下，且这个情况还会逐渐恶化。而至于脚踏板为何让人感觉松软，本田汽车的解释是：问题车的车辆稳定性控制系...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，美国权威汽车价值评估网(Kelley Blue Book,KBB)近日公布的调查结果显示，现代汽车首次超越丰田汽车和本田汽车，位居北美汽车品牌忠诚度榜首。KBB报告中称，从2月份统计数据来看，与2009年第四季度相比，现代汽车品牌忠诚度上升了10.4%。2009年第四季度，现代汽车品牌忠诚度位居第三，丰田和本田分别位居第一和第二。受大规模召回事件影响，丰田汽车品牌忠诚度出现了明显下滑，从2009年第四季度的第一名跌...[详细]
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“调查一下，如果价格合适，配套设施齐全，在座的10位会买电动车的，请举手。”安永汽车市场拓展主管凌白朗想调研一下在座的，对电动车的看法。其中有两位举手示意会考虑购买。凌白朗先生笑着说，“看来我预测是对的，中国人可能比美国人更倾向新能源汽车。”安永会计事务所中国汽车市场拓展主管凌白朗安永全球汽车行业中心的一项调查显示，10%的美国受访驾驶人士表示其将考虑购买外接充电式混合动力汽车或电动汽车。该调查共访问...[详细]
盖世汽车讯 在过去的8年里，巴西一直对美国当地棉花生产商所享受的补贴耿耿于怀，并数次向世贸组织（WTO）提出抗议。为了表示安抚，世贸组织破例同意巴西对美国进口产品征收报复性关税。所征收关税有可能将由之前的35%增加至50%。本次新关税征收涉及102种产品，其中包括汽车产品。4月8号，巴西和美国政府将就两国关税争端问题进行最后协商，届时将决定是否征收新关税。通用巴西分公司CEO Jaime Ardila表示，如果要征收新关税，那我...[详细]
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