盖世汽车讯 综合外电报道，日产位于美国田纳西州的锂电池工厂已经于5月26号开始动工。日产田纳西州电池工厂占地130万平方英尺，将会带来1300个新工作岗位。工厂建成投产后，将为日产Leaf电动车供应锂电池。日产美国分公司计划投资17亿美元用于扩大日产Leaf电动车的生产。这17亿美元主要来自于美国政府为减少燃油依赖性而提供的贷款。日产CEO戈恩（Carlos Ghosn）表示，日产Leaf电动车绝对是一个高回报率投资。（文章来源：盖世汽车...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，截至5月8号的财季，AutoZone（美国最大的汽车修配连锁品牌）利润从2009财年同期的1.74亿美元（或每股盈利3.13美元）增至2.02亿美元（或每股盈利4.12美元）。此外，因同店销售额上升7.1%，AutoZone第三财季销售额共上升9.9%，至18.2亿美元。另外，由于同店销售额和新开店面销售额顶线增长，加之销售利润率增大，AutoZone今年第三财季利润超出分析师预期，跳涨17%。受经济危机影响，相比买新车，许多消费者...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，美国零部件供应商天纳克（Tenneco）近日表示，受全球汽车产量回升及成本降低的影响，该公司今年一季度实现盈利。天纳克2009年一季度亏损4900万美元（或每股亏损1.05美元），而今年同期则扭亏为盈，净利润达700万美元（或每股盈利11美分），季度销售额比去年同期增长36%，至13.2亿美元。扣除一次性项目，天纳克每股盈利25美分。在此基础上，分析师平均预期该公司当季销售收入每股盈利15美分，共计13亿美元...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，美国汽车悬挂系统和排气系统供应商天纳克（Tenneco）近日宣布，天纳克正在申请延迟5.5亿美元循环信用贷款和1.28亿美元定期贷款的还款期限。天纳克5.5亿美元循环信用贷款和1.28亿美元定期贷款都将在2013年4月15日到期，天纳克正在申请将它们的还款期限分别延迟至2014年5月和2016年5月。天纳克表示，天纳克正在积极申请还款延期。天纳克预计，还款延期手续将在2010年6月底完成。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，霍尼韦尔（Honeywell）近日获得了美国能源部2730万美元的扶持资金，用于生产混合动力车和电动车锂电池的导电盐六氟磷酸锂。美国政府的扶持资金将帮助霍尼韦尔成为美国最大的高纯度六氟磷酸锂供应商。六氟磷酸锂是可充电锂电池中四个关键组成部分之一。六氟磷酸锂可以增加电池中锂电子的导电性能。美国政府对霍尼韦尔的扶持是美国制定的《2009年美国复苏与再投资法案》计划的组成部分。该计划的目标是加速...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，加拿大最大的汽车零部件生产商麦格纳（Magna International Inc.）公司计划投资6亿美元，在美国和欧洲各建一家工厂，以生产电动汽车用锂离子电池。麦格纳联席首席执行官西格弗里德·沃尔夫（Siegfried Wolf）表示："目前我们正在美国和欧洲为新厂选址，并计划分别为两家新厂投资2-3亿美元，最终的厂址会在今年年底确定下来。"另外，麦格纳公司发言人Edda Graf 表示，这两家新电池厂标志着麦格纳第一个锂...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，由于标识承载能力的轮胎标签缺失或者信息不够具体，丰田汽车经销商决定在美国市场召回42.4万辆汽车。丰田经销商在美国高速公路安全管理局的官方网上发出了该召回通知。本次召回车型包括2005至2011款的Sienna、普锐斯混合动力车、凯美瑞和卡罗拉。丰田汽车美国分公司发言人Brian Lyons表示：“车辆的真实承载能力信息很重要，尤其是卡车。”（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，美国众议院已经于5月26号通过新的汽车安全法案。以旧法案相比，新汽车安全法案新增了一些汽车安全标准，比如要求在车辆上安装BOS系统和信息记录器（黑匣子）。同时，新法案还将对车辆脚踏板的位置、电子系统、按钮式点火系统和传输配置等制定相关标准。另外，新法案还提高了车企的最高罚款金额（由1640万美元提高至2亿美元）。美国高速公路安全管理局（NHTSA）将决定新法案具体执行时间。丰田汽车大规模...[详细]
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图为日产Leaf电动车盖世汽车讯 综合外电报道，日产汽车（Nissan Motor Co.）已经接到了近2万份Leaf电动车订单，超出了日产2010年Leaf电动车产能。雷诺-日产联盟CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）表示：“日产在美国和日本分别接到了1.3万份和6000份的个人消费者汽车订单。 日产将从8月起开始接受企业大宗订单。”日产Leaf电动车将于12月在美国和日本上市。减去美国税务补贴之后，Leaf电动车在美国的实际花费约为2.5万美元。戈恩预计...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，美国国家高速公路安全管理局（NHTSA)近日表示，最新调查结果显示，自2000年以来，丰田汽车突然加速问题在美国引发的车祸死亡人数已经增加至89人。而3月份统计的这一数字为52人。NHTSA表示，这89人死于71起交通事故，这些交通事故均由丰田汽车突然加速故障造成。NHTSA公布数据还显示，自2000年5月中旬以来，NHTSA一共收到6200起丰田突然加速问题的投诉，这一数字与3月份统计的2600起相比多出近一倍多。（...[详细]
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