盖世汽车讯 综合外电报道，受热带风暴影响，福特2011款嘉年华（Fiesta）车型运达美国经销商的日期将推迟10到14天。福特2011款嘉年华车型的生产基地是墨西哥Cuautitlan工厂。由于6月30发生的日艾力克斯飓风及后来的邦尼热带风暴导致墨西哥北部铁路受损，福特2011款嘉年华的送货时间将延迟。福特汽车女发言人Angie Kozleski表示，现在我们正在改用其他运输方式运送那些原本通过铁路运输福特2011款嘉年华，这将花费一些时间。（文章来...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，美国《财富》杂志，于北京时间7月9日凌晨公布了2010年度世界500强企业排行榜。以下为出现《财富》2010年度500强中的全球车企排名，以及各自在过去一年里的营收状况： （文章来源：盖世汽车网）...[详细]
2010-07-15 11:53:54
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原创
盖世汽车讯 综合外电报道，由于供应商日立（Hitachi Ltd.）方面发动机供应不足，日产汽车位于美国的两家工厂不得不在7月15号、7月16号和7月19号停产三天。日产暂停生产的这两家工厂位于美国田纳西州和密西西比州，年产能分别为55万辆和40万辆。由于同样的问题，日产日本工厂已经从7月14号开始暂停产3天。日产新闻发言人Toshitake Inoshita 7月15号称，日立将从下周起恢复发动机正常供应。但是Inoshita并未透露美国工厂有多少产量将...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，美国政府近日表示，美国政府尚未就丰田油门踏板突然加速问题做出结论，尚不能确定丰田汽车突然加速原因来自驾驶员。美国国家高速公路安全管理局表示，工程师正继续与美国科学院专家一起调查丰田汽车突然加速的可能原因。华尔街日报于7月13日报道，美国政府对油门突然加速导致事故的丰田汽车的黑匣子进行分析之后，发现控油阀打开，刹车未使用。这可能表明驾驶员在发生事故前踩了油门而未踩刹车，即驾驶员...[详细]
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图为工程师对Volt锂电池组进行检查盖世汽车讯 综合外电报道，通用汽车于7月14号在其密歇根州电池厂召开新闻发布会，正式公布了其雪佛兰Volt插入式混合动力车锂电池组的保修方案。通用表示，通用将为雪佛兰Volt锂电池组的164个零部件提供长达8年、里程10万英里的保修服务。Volt锂电池组的热能控制系统、充电系统和电力驱动零部件都包含在保修范围内。通用雪佛兰Volt将成为美国市场上首款进入大宗市场的插入式混合动力车。这款车的锂...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，近日，美国帝坦国际公司（Titan International Inc.）董事会宣布任命Paul G Reitz为公司的首席财务官。Paul G Reitz将负责审查帝坦公司的会计和财务项目。在此之前，Reitz曾担任数码影院（Carmike Cinemas）的助理副总裁兼会计主管。公司董事会还任命Kent W Hackamack为负责企业发展的副总裁。Hackamack现任帝坦国际财务副总裁兼司库。Hackamack于1994年以公司管理者的身份加入帝坦国际。自1996年以来，...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，近日，汽车零部件供应商美国摩丁制造公司 ( Modine Manufacturing Company ) 晋升Michael B Lucareli 为公司财务副总裁、首席财务官兼司库，后续将负责管理公司的全球财务、会计和投资关系。公司表示此任命将立即生效。在晋升前，Lucareli 担任摩丁财务副总裁兼司库。Lucareli于11年前加盟摩丁。Lucareli被认为在摩丁近期的二次发行股票募集资本以平衡公司资产负债表一事中发挥了重要作用。今年5月，摩丁...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，全球知名调研咨询机构J.D. Power于近日公布了其对2010年全球各国汽车市场的销量预测。J.D. Power全球汽车业务中心副总裁John Humphrey在报告中称，全球汽车产业的重心正在快速地从北美和欧洲等成熟市场向其他区域转移。未来北美和欧洲汽车市场的销量将趋于平稳，但是中国、巴西、印度和俄罗斯等市场的销量却在不断地迅速增长。其中，中国将在2010年下半年继续拉开与美国汽车市场的距离，巩固其全球汽车销...[详细]
2010-07-15 08:44:29
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原创
盖世汽车讯 综合外电报道，美国总统奥巴马（Barack Obama）于7月14日抵达密歇根州，进一步推动为电动车及充电站的发展而推出的经济复苏刺激政策（Recovery Act）。美国能源部于7月14日发布了一份报告，阐明政府去年推行的刺激政策迅速提高了电动车及电池生产工艺。在去年美国政府进行拨款之前，续航里程达100英里的电池花费为3.3万美元。当前，同样的电池仅花费1.6万美元。预计到2013年底，电池花费将降至1万美元。美国政府刺激基...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社得到的消息称，通用汽车在选定IPO承销商时，曾要求承销商使用部分承销费用对其员工购买通用汽车进行补贴。通用CEO爱德华·惠塔克里（Ed Whitacre）总是抓住任何机会经销汽车营销。在各家银行争取成为通用IPO承销商时，通用不仅希望承销商帮助其销售股票，还要求承销商帮助其销售凯迪拉克和Corvette车型。摩根大通和通用发言人均拒绝对此事置评。通用IPO或将成为美国历史上第二大IPO。在各家银行争夺承销权时，...[详细]
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