盖世汽车讯 综合外电报道，近日，瑞典汽车零部件供应商瀚德（Haldex）表示，作为其削减成本计划的最后一步，瀚德审查了公司在北美的商用车系统（CVS）生产结构。经过审查，瀚德决定放弃其在美国堪萨斯州爱奥拉市的工厂，将该工厂的产能转移至位于墨西哥蒙特雷市的瀚德工厂。由于产能的迁移，2010年下半年爱奥拉工厂运营将中断。制动缸的生产之前已经从爱奥拉转移到了蒙特雷的工厂。瀚德预计实施这些计划措施的花费将达到560万美元...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，丰田汽车（Toyota Motor）于7月19日表示，丰田已经与美国Paice公司解决了有关普锐斯混合动力车技术的专利权问题。丰田和Paice表示，双方已经解决了专利权问题，并撤销了所有指控。具体和解条款仍处保密状态，相关和解费用尚未公布。Paice董事局主席Frances Keenan在申明中表示：“在长达六年的诉讼纷争之后，我们终于与丰田达成了和解。”Paice曾就丰田第三代普锐斯和雷克萨斯HS250h车型侵犯了Paice混合...[详细]
2010-07-20 21:07:34
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原创
盖世汽车讯 综合外电报道，丰田汽车于7月20号表示，丰田近期已经收到美国联邦法院大陪审团的传票，后者要求丰田递交关于丰田汽车转向杆问题的相关报告。丰田在声明中表示：“美国纽约州法院大陪审团已经于6月29号向公司发出传票，要求公司递交关于车辆转向杆故障的报告。丰田及其丰田下属公司将全力配合美国联邦政府的调查。”这将成为丰田汽车今年以来收到的发自美国政府的第二份传票。今年2月，因为普锐斯混合动力车刹车失灵问题...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，大众汽车（Volkswagen）欲投资数十亿美元，争夺日系汽车在美国的市场份额。大众将在北美投资50亿美元争夺市场份额，包括在田纳西州投资10亿美元建立一个组装厂。大众希望加大在美国的汽车产量，与日系竞争车企一样通过增产降低汽车价格。另外，大众还将重新设计紧凑型和中型轿车以满足美国普通消费者需求。大众2011款捷达（Jetta）将于年底前在美国上市。2011款捷达车型比前款捷达空间更大，售价约1.6万...[详细]
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图为菲斯克Karma盖世汽车讯 综合外电报道，美国加利福尼亚州电动车制造商菲斯克（Fisker）近日宣布，菲斯克已经完成收购通用位于特拉华州Wilmington的工厂，并将在该工厂投产插电式混合动力车。菲斯克本次以2000万美元的价格购得通用Wilmington工厂。该工厂占地320平方英尺，建于1947年。通用汽车于2009年宣布关闭该工厂。投入使用至今，该工厂总共生产了850万辆汽车。菲斯克本次收购资金来源于其刚获批的美国能源部贷款（总共5.29...[详细]
2010-07-20 10:52:12
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原创
盖世汽车讯 综合外电报道，针对中国汽车产业工人频繁要求涨薪的举动，全球第一大汽车制造商丰田汽车CEO丰田章男（Akio Toyoda）近日表示，给这些工人加薪有望增加新的汽车消费者，因此加薪可谓有弊有利。丰田章男在接受美国媒体采访时称：“中国工人加薪后，车企在中国工厂的劳动力成本必然会上升。但是也不是没有一点利处的。过去100年的历史证明，汽车产业的工人极有可能最终变成汽车消费者。如果协调得当，工人加薪后对车企而言...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，在全球大规模召回事件爆发后，为了给予美国分公司更多的决定权，丰田汽车近期不断增加其美国分公司美籍首席工程师人数。据悉，丰田早于2009年就开始考虑任命三位美籍工程师分别负责其Venza、Avalon 和Tundra车型在美国市场研发工作。但是直到全球大规模召回发生后，丰田才作出最终的任命决定。首席工程师在丰田汽车的新产品研发、生产和供应链环节握有重要的决定权。之前丰田汽车产品的首席工程师绝大多...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，美国汽车空调系统及电子系统供应商伟世通（Visteon Corp.）的律师James Mazza近日表示，伟世通可能会向债权人发行新股。伟世通计划通过发行新股筹集12.5亿美元资金，助其走出破产保护。James Mazza在美国破产听证会上向法官Christopher S. Sontchi表示：“伟世通正在与债权人就购买新股进行谈判。”James Mazza还表示：“我们认为通过发行股票，让债权人持有伟世通股份，这对双方都将有利。我们希望能够...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日产汽车（Nissan Motor）已经于7月19日恢复了日本四家工厂的生产。从7月14日开始，由于日立（Hitachi）发动机零部件供应不足，日产日本的四家工厂被迫停产三个工作日。而日立的零部件供应不足是由于芯片制造商STMicroelectronics的定制芯片供应滞后造成的。日产与日立已经联合同STMicroelectronic进行了谈判，以确保今后不再发生供应链断裂的情况。另外，日产美国位于密西西比州和田纳西州的两个组装厂...[详细]
盖世汽车讯 据日本经济新闻报道，本田汽车（Honda Motor Co）将于3年内在美国市场推出一款插电式混合动力车。传统混合动力车是用充电电池驱动发动机，辅助燃油发动机进行驾驶。而本田未来推出的插电式混合动力车将能依靠电力驱动满足短距离的出行需求，而无需耗油。本田未来的插电式混合动力车每行驶60公里的仅耗油一升，比丰田最畅销的7203混合动力车型还省油。到2013年，本田计划在美国推出本田Insight和另外两款混合动力车型。...[详细]
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