盖世汽车讯 综合外电报道，美国杜克能源和日本伊藤忠商事正在合作进行二手电池研究，并对蓄电量不足80%的电动车旧电池进行再利用测试。尽管这些旧电池不再适用为电动车供电，杜克能源希望将旧电池用于辅助家庭供电、储蓄可再生电源并为电动车提供快速充电。杜克能源和伊藤忠首先将回收80辆THINK插电式电动车使用的Ener1锂电池，并收集这些锂电池在二次利用的使用寿命。早些时候，日产和住友集团合资建立了4R Energy能源公司，进行...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，普利司通美国轮胎公司近日在美国俄亥俄州的Akron为在建的新技术中心举办了封顶仪式，这个投资1亿美元的新中心刚刚完成钢结构建设。该中心于2010年2月进行了奠基仪式，并从4月起开始钢结构建设。Akron具有优良的技术传统，普利司通将新技术中心建在Akron非常适宜。普利司通美国产品开发副总裁Steve Shelton表示：“我们需要在Akron建立世界一流的技术中心，以设计并生产世界一流的产品。”该技术中心占地2...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，通用汽车计划在美国密歇根州和俄亥俄州的三个工厂投资1.63亿美元，扩大雪佛兰Volt、科鲁兹和新款小型车发动机的产量，这笔投资将为通用发动机工厂保留184个工作岗位。通用将在密歇根州Flint工厂投资1.38亿美元，为科鲁兹和Volt车型生产1.4升发动机，该投资将保留135个工作岗位。通用计划于2011年在Flint发动机工厂扩大生产，将发动机日产量扩大至1200台。Flint工厂还将为新款雪佛兰小型车生产1.4升发动机...[详细]
My Steel研究中心的资深行业分析师在2010年10月27日的盖世汽车网在线管理讲坛中预测了2011年钢铁行业的趋势，她认为，到2011年，钢铁消费增速将低于2010年，但年度平均价格有可能保持2010年水平。在盖世汽车网在线管理讲坛中的演讲中，分析师首先回顾了美国次贷危机引发的金融海啸对于钢铁行业造成的巨大打击。2008年卷席全球的金融危机对中国钢铁行业的泡沫进行了消除，导致钢材价格大幅下跌40-50%；2009年，国家为了刺激经济，实...[详细]
盖世汽车讯 据两名消息人士透露，美国私募基金巨头塞浦路斯(Cerberus) 管理层计划将克莱斯勒金融出售，目前塞浦路斯正在为克莱斯勒金融公司寻找买主。据彭博社报道，私募基金公司塞浦路斯近期有意将克莱斯勒金融公司出售给某些大型银行。不过，塞浦路斯公司的发言人拒绝对此事表态。据悉，塞浦路斯是全球最大的私人投资公司之一。2007年5月14日，戴姆勒-克莱斯勒集团出售克莱斯勒，私募基金塞浦路斯以55亿欧元(74亿美元)收购克莱斯...[详细]
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上海捷新动力电池系统有限公司总经理李原盖世汽车网：捷新动力作为A123公司和上汽集团的合资公司，可谓是一个三方共赢的局面。您认为这样的局面，为这三家公司的发展，特别是捷新动力的发展，带来了怎样的契机？李原：美国A123公司投资我们捷新动力电池系统有限公司，首先是看好中国市场；第二，它是看好上汽集团在中国汽车行业的领先地位；第三，也是看好上汽在新能源汽车方面的发展；第四，它也非常重视上汽集团的投资。正式看准...[详细]
2010-11-24 11:07:15
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原创
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ZAP 电动 SUV盖世汽车讯 美国电动汽车制造商ZAP公司近日宣布，该公司计划在中国上海市推广旗下电动车，目前该公司已经针对此事与中国上海市政府签订了谅解备忘录。于此同时，ZAP公司还表示，该公司已经支付了1000万美元用于收购了中国汽车制造商永源的部分股份。美国旧金山湾区事务委员会（Bay Area Council）总裁兼首席执行官吉姆·旺德曼（Jim Wunderman）表示，该协议的签订表明双方都意识到电动车基础设施建设不是靠政府或企业...[详细]
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美国总统奥巴马于11月23日访问了科科莫工厂盖世汽车讯 菲亚特集团控股的美国汽车制造商克莱斯勒公司日前宣布，该公司计划对位于美国印第安纳州的科科莫工厂投资8.43亿美元，用于生产一款新的前轮驱动自动变速器。据悉，克莱斯勒汽车公司正与德国汽车零部件公司采埃孚公司(ZF Friedrichshafen)合作开发汽车变速器，并且在此之前克莱斯勒已经向印第安纳州科科莫工厂投资了3.43亿美元生产一款新型8速变速器。至此，克莱斯勒共投资约12...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，美国汽车零部件供应商天合集团（TRW）近日与一家欧洲车企签订了辅助驾驶与底盘控制集成系统（SDE）的首份供应合同，并将从2013年起开始供货。SDE集成了底盘、悬架及辅助驾驶控制系统等模块，并具有集成第三方数据处理软件的功能。天合全球电子工程副总裁Martin Thoone表示：“SDE可以减轻车重，实现底盘模块标准化，并提高处理共享数据的能力。”Thoone还表示：“天合在不断降低成本的同时从不放弃对提高...[详细]
盖世汽车讯 美国汽车零部件供应商江森自控公司近日公布，该公司总裁兼CEO薪酬在2010财年（截止于9月30日）翻了一倍多。据报道江森自控总裁兼CEO Stephen Roell今年的薪酬为1520万美元，而去年仅为650万美元。其中增长的部分主要来自股票相关的奖励和奖金报酬。其中奖金增长至630万美元，而去年为110万美元。股票相关的奖励增至750万美元，而去年为380万美元。另外基本工资维持140万美元不变。2010财年，江森自控全年营业利润为15亿...[详细]
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