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当前热词:美国

通用重启田纳西州春山工厂

盖世汽车讯 日前底特律三巨头之一美国通用汽车公司与美国汽车工人联合会(UAW)已达成初步协议。这项牵涉到4.85万名员工利益的新协议不仅保证工人的医疗保健福利,而且保证再次雇佣失业工人。做为协议的一部分,通用将重启已关停的田纳西州春山(Spring Hill)工厂,并保证对该工厂进行重大投资,重新雇佣之前被公司裁掉的员工,但是该厂具体什么时间开工尚待确定。为调整全美业务范围,通用于2009年停止了春山工厂的整车生产,仅...[详细]

2011-09-20 00:12:00 原创

沃尔沃2020年前将抛弃大排量发动机

盖世汽车讯 据外媒日前报道,从下个十年开始,沃尔沃汽车将停止配备大排量发动机,以帮助其车型达到欧盟、美国及中国市场日渐紧缩的排放法规要求。本届法兰克福车展上,沃尔沃汽车研发总监Peter Mertens向Automotive News欧洲版透露:“到本十年末,所有的沃尔沃车型将只配备四缸及以下的发动机。”按照计划,从2013年开始,沃尔沃将采用三缸和四缸汽油/柴油发动机完全取代当前的五缸柴油发动机及六缸汽油发动机。为了实现更优越的...[详细]

2011-09-19 03:09:32 原创

玉柴国际集团任命新总裁

盖世汽车讯 据美通社报道 中国玉柴国际有限公司日前宣布任命Benny H. Goh为其新任执行总裁。Benny H. Goh 此前担任玉柴国际的财务总监,2011年6月玉柴国际前总裁离职之后,Benny H. Goh任代理总裁,自2011年9月14日起正式成为总裁,并兼任财务总监一职。1984年至1992年,Goh曾担任新加坡共和国空军中卫上校,1988年获得英国牛津大学物理学学士和硕士双学位,1995年获得美国哈佛大学工商管理学硕士学位。Goh精通英文和中文,在国际...[详细]

2011-09-19 00:18:00 原创

现代汽车因气囊故障在美国召回20万辆SUV

盖世汽车讯 据彭博社消息,韩国现代汽车正在美国市场召回205,233辆圣达菲及维拉克斯(Veracruz)SUV,原因是上述车辆前向气囊存在安全隐患。此次召回主要涉及的车型为2007和2008年款圣达菲及维拉克斯SUV。9月8日,现代汽车在美国公路交通安全管理局NHTSA网站上透露,业已收到7,800份气囊故障索赔保单,不过目前该故障尚未造成伤亡事故。9月16日,现代向NHTSA网站正式提交了召回声明。现代汽车还解释了故障的成因。2007-2008年款现...[详细]

2011-09-19 00:15:00 原创

本田改变发展战略 拟授予其营销区域更多自治权

盖世汽车讯 本田首席执行官伊东孝坤(Takanobu Ito)表示,本田最近改变了产品研发机制,计划在将来授予各营销区域更多自治权。伊东孝坤在今年的法兰克福车展上表示:“本田在全球一共有6个营销区域:日本、欧洲、美国、中国、亚洲和中东。之前我们是在日本国内研发新科技,然后将该技术扩展推广到其它区域,现在我们鼓励各营销区域根据各自的市场需求情况,充分利用当地资源,独立进行技术研发。”本田未来的发展战略还包括,同日...[详细]

2011-09-19 00:13:00 原创

斯巴鲁将着手在美国召回近7万辆汽车

盖世汽车讯 斯巴鲁汽车制造商——富士重工日前宣布,将着手在美国召回69,590辆斯巴鲁2011款力狮(Legacy)轿车和傲虎(Outback)跨界车,原因在于这些车的天窗玻璃容易松动甚至掉落。美国国家公路运输安全管理局(NHTSA)表示,出现问题的这些汽车产于2010年8月3日至2011年7月1日期间。这些车的天窗玻璃与固定板之间的粘合剂出现了问题。斯巴鲁向NHTSA表示会将该问题告知车主。斯巴鲁的经销商则将对该黏合剂进行检查,或者更换新黏...[详细]

2011-09-19 00:10:00 原创

克莱斯勒向美国政府申请贷款或将无望

盖世汽车讯 据路透社消息,美国众议院共和党领导人希望美国政府减少对高燃效汽车领域的贷款。克莱斯勒向美国政府申请30亿美元科技贷款的希望可能宣告破灭。美国克莱斯勒集团由意大利汽车制造商菲亚特经营。今年以来,为获得一笔30亿美元的科技贷款,克莱斯勒一直与奥巴马政府密切交涉。福特与日产是唯一已获得美国政府贷款的大型汽车制造商。克莱斯勒与通用汽车公司2009年在布什和奥巴马政府的挽救下得以度过危机。通用曾向美国能...[详细]

2011-09-19 00:08:00 原创

UAW与克莱斯勒合同谈判以失败告终

盖世汽车讯 克莱斯勒集团(Chrysler Group LLC)与美国汽车工人联合会(United Auto Workers)的谈判于9月14日宣告失败。克莱斯勒CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)9月14日向UAW主席鲍勃?金(Bob King)写了一封信,表达他对此次谈判感到失望,同时表示希望将合同有效期延长一周。马尔乔内在信中说:“今天我们的谈判以失败告终。身为美国汽车行业的重要领导人,我们没有尽到自己应尽的职责。我们没有满足110,000名在职及退休员工...[详细]

2011-09-16 00:17:00 原创

为修复形象 丰田扩大对汽车事故致死案调查研究

盖世汽车讯 据彭博社消息,为了扩大对汽车事故致死案的调查和研究,丰田汽车公司日前同6家研究机构展开合作,新增了10个研究项目。去年丰田在美国召回上百万辆汽车和轻型卡车,使消费者对丰田汽车的安全性和可靠性产生质疑,丰田也因此支付了4,880万美元的罚款,目前仍面临众多消费者关于汽车事故致伤致死案件的诉讼。丰田公司在今年1月份曾表示,将在未来五年向其位于美国密歇根州安娜堡市(Ann Arbor)的合作安全研发中心投资5千...[详细]

2011-09-16 00:13:00 原创

阿尔法罗密欧再次推迟重返美国市场计划

盖世汽车讯 意大利轿车及跑车制造商阿尔法?罗密欧(Alfa Romeo)几款重要车型重返美国的时间被推迟至少一年,并且在克莱斯勒Toledo工厂生产中型SUV的计划也被取消。阿尔法?罗密欧CEO韦斯特(Harald Wester)表示,阿尔法?罗密欧正在缩减其全球扩张计划。菲亚特及克莱斯勒CEO马尔乔内指出:“当前欧洲债务危机迫使我们重新考虑推出新款车型的数量及时间。”阿尔法?罗密欧于2010年4月制定了一项全球扩张计划,即到2012年下半年重返美...[详细]

2011-09-16 00:10:00 原创