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盖世汽车讯 因韩国的LG电子正同德国西门子旗下的发光二级管（LED）业务进行专利权之争，LG电子拟要求韩国中央法院对使用西门子LED的奥迪和宝马汽车实施销售禁令。LG电子表示：“奥迪和宝马采用了西门子全资子公司欧司朗（Osram）生产的LED前大灯组件，而该LED组件侵犯了我们的专利权，严重影响了韩国国内的LED行业，所以我们对使用欧司朗LED的汽车制造商提出了上诉。”欧司朗今年6月在美国和德国将LG电子、三星电子告上法院称它们...[详细]
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盖世汽车讯 大众汽车美国子公司Volkswagen of America (VWoA)日前表示要在美国的达拉斯（Dallas）开设第五家区域营销中心，目的在于促进未来经济增长，同时创造更多的就业机会。达拉斯营销中心主要负责美国中南部区域的营销，将为美国中南部16个州（包括德克萨斯）的96家经销店提供服务和支持，此举将创造至少20个工作岗位。新的营销中心预期在明年1月投入运营。VwoA已任命Joe Vignone为达拉斯营销中心的总监，Joe Vignone主要负责...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社消息，信用评级机构标准普尔（Standard & Poor）于9月29日将通用汽车公司的信用评级上调了两个级别。标准普尔将通用的信用级别从BB-上调为BB+，对通用前景的展望由“稳定”上调为“积极”。标准普尔此次上调通用信用评级主要是因为通用日前与美国汽车工人联合会（UAW）达成了为期四年的劳资协议。标准普尔认为新的劳资合同或将使通用在北美地区持续盈利。标准普尔表示：“从通用这2年在汽车行业的经营记录来看...[详细]
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盖世汽车讯 在美国车企中，克莱斯勒于上周率先公布其9月美国市场销量，该公司当月创下自2007年以来最高同比增幅。9月份，克莱斯勒美国市场总销量127,334辆，较去年同比增长27%（100,077辆），其中零售销量增加约50%。根据分析人士消息，这也是今年4月以来最高的单月销量。今年前9个月，克莱斯勒在美国累计销量达到1,009,411辆，与去年同期的820,220 辆相比提高约23%。从车型角度看，9月份克莱斯勒品牌在美国售出23,559辆，同比增...[详细]
谁搞垮了美国汽车业（一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史），作者: 【美】保罗·英格拉西亚
全球经济衰退和来自海外汽车企业的冲击，底特律的三大汽车公司正面临着前所未有的危机。谁会在这场危机中生存下来？曾经作为美国强大经济实力象征的底特律，明天将会是一幅什么样的图景？本书是一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史。...[详细]
2011-10-07 00:00:00
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原创
谁搞垮了美国汽车业（一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史），作者: 【美】保罗·英格拉西亚
全球经济衰退和来自海外汽车企业的冲击，底特律的三大汽车公司正面临着前所未有的危机。谁会在这场危机中生存下来？曾经作为美国强大经济实力象征的底特律，明天将会是一幅什么样的图景？本书是一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史。...[详细]
谁搞垮了美国汽车业（一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史），作者: 【美】保罗·英格拉西亚
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谁搞垮了美国汽车业（一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史），作者: 【美】保罗·英格拉西亚
全球经济衰退和来自海外汽车企业的冲击，底特律的三大汽车公司正面临着前所未有的危机。谁会在这场危机中生存下来？曾经作为美国强大经济实力象征的底特律，明天将会是一幅什么样的图景？本书是一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史。...[详细]
2011-10-04 00:00:00
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原创
谁搞垮了美国汽车业（一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史），作者: 【美】保罗·英格拉西亚
全球经济衰退和来自海外汽车企业的冲击，底特律的三大汽车公司正面临着前所未有的危机。谁会在这场危机中生存下来？曾经作为美国强大经济实力象征的底特律，明天将会是一幅什么样的图景？本书是一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史。...[详细]
2011-10-03 00:00:00
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原创
谁搞垮了美国汽车业（一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史），作者: 【美】保罗·英格拉西亚
全球经济衰退和来自海外汽车企业的冲击，底特律的三大汽车公司正面临着前所未有的危机。谁会在这场危机中生存下来？曾经作为美国强大经济实力象征的底特律，明天将会是一幅什么样的图景？本书是一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史。...[详细]
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