谁搞垮了美国汽车业（一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史），作者: 【美】保罗·英格拉西亚 全球经济衰退和来自海外汽车企业的冲击，底特律的三大汽车公司正面临着前所未有的危机。谁会在这场危机中生存下来？曾经作为美国强大经济实力象征的底特律，明天将会是一幅什么样的图景？本书是一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史。...[详细]
谁搞垮了美国汽车业（一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史），作者: 【美】保罗·英格拉西亚
全球经济衰退和来自海外汽车企业的冲击，底特律的三大汽车公司正面临着前所未有的危机。谁会在这场危机中生存下来？曾经作为美国强大经济实力象征的底特律，明天将会是一幅什么样的图景？本书是一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史。
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2012-10-03 05:00:00
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原创
本田公司1日宣布，因动力转向管泄漏可能引发火灾，本田公司正在北美召回60.3万辆雅阁。本田公司说，此次召回涉及2003至2007款雅阁V6，其中在美国召回57.3147万辆，在加拿大召回3.0058万辆。此次召回仅涉及北美地区。本田说，随着时间的推移，动力转向管可能老化漏油，动力转向管漏油会导致动力转向失效，或者是漏油渗到催化转化器上，导致冒烟或者起火。本田说，目前尚无类似的伤亡事件，但在今年6月份一辆2006款的雅阁有火灾报告...[详细]
谁搞垮了美国汽车业（一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史），作者: 【美】保罗·英格拉西亚
全球经济衰退和来自海外汽车企业的冲击，底特律的三大汽车公司正面临着前所未有的危机。谁会在这场危机中生存下来？曾经作为美国强大经济实力象征的底特律，明天将会是一幅什么样的图景？本书是一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史。
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全球经济衰退和来自海外汽车企业的冲击，底特律的三大汽车公司正面临着前所未有的危机。谁会在这场危机中生存下来？曾经作为美国强大经济实力象征的底特律，明天将会是一幅什么样的图景？本书是一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史。
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盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，美国两大巨头通用汽车和福特汽车将展开合作，共同研发九速和十速自动变速箱，推动改善旗下车型的燃油经济性。通用与将福特联合开发九速和十速变速箱三位知情人士披露，通用汽车将主导开发一款九速变速箱，用于前轮驱动车型，而福特汽车则将负责牵头研制一款十速变速箱，用于后轮驱动车型，包括皮卡、SUV和高性能车。其中一名知情供应商表示，两家公司从今年年初开始着手该项目合作，目前两款变...[详细]
近日，在TRW(天合)汽车控股公司（纽交所证券代码TRW）的美国大型客户交流活动上，公司重点展示了先进的摄像头S-CAM，并宣布开发第三代摄像传感技术的投资计划，以不断完善车辆前撞预警系统和车道保持系统，帮助汽车制造商应对北美安全法规要求的不断提高。TRW销售业务开发执行副总裁Peter Lake先生说："鉴于车辆偏航引起的事故频发，我们预期在未来5年内，北美车辆装配摄像头系统的趋势强劲。美国国家公路交通安全管理署（NHTSA）2...[详细]
2012年8月7日， 美国俄亥俄州莫米 - 德纳控股(NYSE: DAN)宣布新的售后备件中心在中国投入运营，以增加备件供给，减少配送时间，同时满足售后市场日益增长的需求。该中心位于中国江苏省无锡市，是德纳全球第17个售后市场专门备件中心，将为德纳的轻型车、商用车和非公路产品市场提供备件支持。在本月全面投入运营后， 无锡备件中心将首先交付非公路产品备件，并于今年晚些时候增加轻型车备件配送。"新备件中心将进一步加强我们的全...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社报道，兰博基尼汽车公司主席兼CEO史蒂芬·温科尔曼（Stephan Winkelmann）日前在巴黎车展中表示，由于受到全球经济增速放缓的影响，兰博基尼汽车明年的销量将趋于平淡。史蒂芬·温科尔曼预计，2012年兰博基尼Aventador与Gallardo两款车型的销量将出现两位数的同比增长，这两款车型2011年在全球的销量为1,602辆。温克尔曼表示，中国是继美国之后兰博基尼的第二大市场，而该市场对豪华跑车的需求已经出现减退的迹...[详细]
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