普利司通召回3.6万条卡车轮胎

普利司通美国公司近日宣布，出于安全考虑，将召回3.6万条FS561风驰通卡车轮胎。此次普利司通召回的轮胎，在2015年2月到2016年1月27日期间生产，是规格为255/70R22.5的FS561轮胎。该轮胎主要用于拖车，在美国和加拿大生产。普利司通称，被召回的轮胎由于质量问题，可能导致车辆行进过程中胎面剥离等不良后果。据了解，FS561的其他规格不在此次召回范畴之内。普利司通说，目前尚无由召回轮胎引起的事故或伤害的报告。对于召回的缺陷...[详细]

高田之后轮到电装气囊出故障 丰田在美召回32万辆汽车

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，丰田汽车美国销售公司2日表示，因安全气囊相关缺陷，丰田公司拟在美召回32万辆2003-06款汽车。此次召回汽车涉及2003-06款兰德酷路泽、2004-06款超霸（4Runner）、2005-06款丰田坦途（Tundra）、2005-06款红杉（Sequoia）、2003-06款雷克萨斯LX470及2004-06款雷克萨斯GX470。缺陷气囊为汽车事故中由车顶展开的头部气囊。丰田表示，因“安全气囊控制组件设计错误”，可能导致气囊及安全带预紧装...[详细]

大众/宝马因高田气囊在美召回170万辆车

盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，因部分车型上搭载的日本高田公司所生产气囊存在故障，大众集团与宝马汽车将在美国召回169万辆车。大众集团本次召回车辆达到85万辆，其中大众品牌68万辆，车型包括2009至2014年款CC、2010至2014年款捷达Sport Wagen以及高尔夫等；奥迪品牌17万辆，包括2005至2013年款A3/2006至2009年款A4 Cabrio、2009至2012年款Q5以及2010至2011年款A5 Cabrio。宝马本次将在美召回84万辆车，涵盖2006至2015年款...[详细]

2016-02-14 02:43:00 19 原创

丰田将基于C-HR打造紧凑SUV 投资4亿美元扩产

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，丰田日前已经确认将基于C-HR概念车推出一款全新紧凑型SUV/跨界车，投放欧洲市场。丰田在声明中表示，新车将在丰田的土耳其工厂生产，计划在今年内推出。C-HR量产版将基于丰田TNGA全球架构平台打造，不过丰田并未确认届时是否将保留C-HR这一名称，也并未公布发动机细节，仅表示将会同时推出混动版本。新车在尺寸上将介于日产Juke小型SUV与丰田RAV4紧凑型SUV之间，将帮助丰田在欧洲夺回其在SUV市...[详细]

2016-02-14 01:13:00 23 原创

【年终盘点】2015年马勒大事记

2015上半年马勒实现营收55.3亿欧元2015年9月消息，2015年上半年，马勒集团实现营收55.3亿欧元，相比去年同期劲增12.5%。3亿2450万欧元的息税前利润（EBIT）也同比增长了17.2%，使EBIT利润率上升至5.9%。“上半年的业绩超出了我们的预期。值得注意的是，汇率走高给我们带来了有利的影响...[详细]马勒收购德尔福热交换系统业务正式完成2015年7月，德国马勒贝洱股份有限公司（MAHLE Behr GmbH & Co. KG）与美国德尔福汽车系统有限公司...[详细]

2016-02-13 07:00:00 28 原创

【年终盘点】2015年巴斯夫大事记

巴斯夫拓展亚太区创新规模2015年11月,，巴斯夫亚太创新园二期项目正式落成启用。该项目投资达 9000 万欧元，坐落于上海浦东的巴斯夫大中华区总部基地内。据悉，巴斯夫正大幅拓展亚太区研发规模，通过一系列新举措让创新更贴近本地区客户。巴斯夫的总体目标是：未来全球大约四分之一的研发活动将在亚太区进行...[详细]巴斯夫在美起诉优美科侵犯锂电池专利权2015年4月，据路透社报道，巴斯夫已向美国国际贸易委员会（itc）和特拉华州...[详细]

2016-02-13 07:00:00 18 原创

【年终盘点】2015年李尔大事记

李尔购软件开发商AutonetMobile 将吸纳大众等客户2015年8月，美国李尔公司发布官方声明称，其已与汽车软件和服务开发商autonetmobile达成协议，将收购后者的知识产权和技术。双方并未公布此次交易的具体金额。根据协议内容，此次收购完成后，Autonet Mobile将在李尔的技术许可下继续为汽车后市场提供产品...[详细]李尔拟在马其顿开设新工厂 生产汽车椅套2015年5月，汽车座椅供应商李尔公司宣布，该公司计划在马其顿戈斯蒂瓦（gosti...[详细]

2016-02-11 07:00:00 24 原创

【年终盘点】2015年爱信精机大事记

爱信精机着手全球业务重组提升竞争力2015年7月，据彭博社报道，前丰田高管加盟爱信精机公司担任总裁后，已经着手对爱信精机业务进行整改，以提升该公司的竞争力。Yasumori Ihara此前曾在丰田汽车负责新兴市场业务，今年6月开始担任爱信精机公司总裁。其已经视察过爱信精机在美国、中国以及南美等...[详细]爱信精机2015财年营收同比增5% 净利润跌14%2015年5月前后，爱信精机公布了2015财年（2014年4月至2015年3月）财务报告，该公司...[详细]

解全敏 2016-02-10 07:00:00 20 原创

【年终盘点】2015年德尔福大事记

德尔福16.7亿元收购海尔曼太通完成2015年12月，据《美国汽车新闻》报道，德尔福斥资16.7亿美元收购海尔曼太通的交易已经完成。今年7月份，德尔福首次公布了收购计划，德尔福在声明中称，将以每股480便士现金（转化为公司市值约10.7亿英镑，或16.7亿美元）的价格收购海尔曼太通100%股权...[详细]马勒收购德尔福热交换系统业务正式完成2015年7月，德国马勒贝洱股份有限公司（mahlebehrgmbhco.kg）与美国德尔福汽车系统有限公司（delp...[详细]

2016-02-06 07:00:00 28 原创

丰田将终结赛恩品牌 年轻化小车难在美国盈利

盖世汽车讯 2016年2月3日，丰田汽车宣布将终结赛恩（Scion）品牌，原因是赛恩针对年轻消费者，难以在美国市场做大规模实现盈利。未来赛恩车型将转入丰田品牌旗下，贴丰田车标销售。丰田表示，从2016年8月开始，赛恩旗下三款2017款车型将按照丰田品牌销售，采用贴牌方式“改头换面”，而赛恩tC小型轿跑则将在8月份停产。未来赛恩品牌将不再延续，至此这一专门面向年轻消费者的汽车品牌在问世12年后画上句号。与美国汽车市场消费趋势...[详细]

2016-02-04 08:04:27 30 原创