锦湖轮胎重启美国建厂计划 因债务问题被搁置6年

盖世汽车讯 据韩联社报道，韩国锦湖轮胎日前宣布，重启在美国兴建工厂的计划，而这一项目迄今已经被搁置了六年。2008年5月份，锦湖轮胎美国佐治亚州梅肯（Macon）工厂建设项目破土动工，该公司当时计划投入1.65亿美元，建造一座产能达210万条/年的轮胎厂。然而由于陷入债务困境，锦湖8个月之后宣布将这一项目推迟一年，而到了2009年10月份，锦湖轮胎再次宣布将这一项目推迟三年。2009年，锦湖轮胎遭受了1,196亿韩元（约合1.17亿美...[详细]

2014-06-27 00:03:00 14 原创

摩根士丹利：特斯拉是全球最重要的汽车制造商

盖世汽车讯 《洛杉矶时报》日前引用摩根士丹利分析师观点称，美国电动车制造商特斯拉是全球最重要的车企，理由是该公司顺应了汽车行业的发展潮流，对美国社会存在积极作用。盖世汽车网将原文翻译如下，不代表赞同或认可《洛杉矶时报》与摩根士丹利的观点，仅供读者参考。特斯拉汽车可以成为全球最重要的汽车公司吗？摩根士丹利研究分析师Adam Jonas在一份新出的投资者报告中如是立论。Jonas写道：“甚至在第一辆Model S交付不到两...[详细]

2014-06-26 03:57:00 18 原创

克莱斯勒拟斥6300万美元在美扩建冲压厂

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，克莱斯勒集团日前宣布，计划斥资6,300万美元对底特律市郊的沃伦（Warren）冲压厂进行扩建。克莱斯勒表示，其正在沃伦工厂建造一条新的高速冲压线，预计明年年底完工，届时其每天的冲压次数将达到1.2万次。沃伦冲压厂于1949年投入运营，其冲压的产品包括发动机盖、车顶、行李箱盖及挡泥板等金属零部件，用于克莱斯勒在美国中西部及安大略省组装的一系列车型。沃伦工厂目前拥有15条冲压线，每年...[详细]

2014-06-26 03:11:00 9 原创

克莱斯勒集团任命北美市场产品规划负责人

盖世汽车讯 克莱斯勒集团日前宣布，任命Ben Winter为北美地区产品规划负责人，任命即刻生效。作为北美市场新任产品规划负责人，Ben Winter将负责克莱斯勒集团在美国、加拿大及墨西哥地区未来所有车辆的研究与规划。而随着此次职位变动，Ben Winter也加入了克莱斯勒集团领导团队（Chrysler Group Leadership Team）。之前担任克莱斯勒北美产品规划负责人的是Joe Veltri，他在5月份已经被任命为菲亚特克莱斯勒汽车公司投资者关系负责...[详细]

2014-06-26 00:05:00 7 原创

固铂轮胎将在美建全球技术中心 年底投入运营

盖世汽车讯 美国固铂轮胎橡胶公司日前宣布，计划斥资3,550万美元在美国兴建一座全球技术中心（GTC），用于开发新的轮胎技术。新技术中心将建在俄亥俄州的Findlay，同固铂轮胎设在当地的北美技术中心（NATC）毗邻，新中心预计将于今年底完全投入运营。固铂轮胎全球研发副总裁Chuck Yurkovich表示，新的全球技术中心将帮助该公司及全球范围的附属公司在轮胎行业中保持领先的地位。新技术中心最终将招募40名科学家与工程师，该中心开...[详细]

美国人5年来被公路“坑”掉270亿美元

盖世汽车讯 据美国相关机构发布的数据，最近5年来，美国公路的路面凹坑（Pothole）累计造成270亿美元损失。本月，美国独立保险代理和经纪人公司（Independent Insurance Agents & Brokers of America，简称IIABA）与Trusted Choice公司联合展开调查，得出上述结论。本次调查访问了2,565名美国车主，样本的年龄和性别呈现均衡分布。IIABA公司CEO Robert Rusbuldt指出，路面凹坑和恶劣的路况不仅仅带来了不便，同时也造成了昂贵的代...[详细]

2014-06-25 04:48:00 16 原创

评论：福特在华加速扩网 抢占内陆市场

福特6月19日在华同时开张88家授权经销店 盖世汽车讯 《美国汽车新闻》日前发表评论《为何福特通过新经销店网络突袭中国内陆？》（Why Ford blitzed China interior with network of new stores），盖世汽车网将全文翻译如下。这不仅是一种纪录，也是对福特在华骤涨业务和崛起雄心的一种证明。短短一天时间内——6月19日——福特在这个国家开张了88家经销店，将其在全球最大汽车市场的经销店总数提升至750家。其中大部分门店位于...[详细]

2014-06-25 03:57:00 12 原创

欧美车企大踏步引领铝时代 亚洲车企裹足不前

盖世汽车讯 受到全球各地燃效法规逐步收紧的压力，越来越多的车企开始通过提高铝材料的应用实现车身的轻量化，奥迪、福特等欧美车企是引领这一潮流的先驱，然而亚洲车企以铝材替代钢材的步伐却缓慢得多。针对这一现象，路透社日前发布了一篇文章：《西方车企拥抱铝时代，亚洲车企仍固守钢材》（As Western Automakers Embrace Aluminum, Asia Still Welded to Steel），主要内容如下：排放法规收紧推动铝时代来临根据铝业制造巨头...[详细]

2014-06-25 03:22:00 12 原创

法拉利拟2021年将平均二氧化碳排放量削减两成

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，法拉利高管日前宣布，该公司计划借助涡轮增压及混合动力技术，在提升车辆性能的同时，到2021年将其平均二氧化碳排放量削减两成。法拉利动力系统总监Vittorio Dini日前接受采访时表示：“我们目前的平均二氧化碳排放量大约为270克/千米，我们将采用所有可行的技术实现每年削减3%排放量的目标，这意味着到2021年我们的平均二氧化碳排放量将在目前基础上削减20%。”实际上，法拉利2007年的平均二...[详细]

2014-06-25 02:22:00 12 原创

伊顿向美驰支付5亿美元结束反垄断诉讼

盖世汽车讯 据彭博社报道，伊顿日前同美驰达成和解，将向后者支付5亿美元来了解2006年被提起的反垄断诉讼，从而避免了可能高达24亿美元的损害赔偿。2006年，美驰及其子公司ZF Meritor指控伊顿违反垄断法，陪审团2009年曾裁定伊顿通过提供独家经营合同与回扣获得了美国90%的卡车变速箱市场，从而对美驰造成了损害。美国威明顿市联邦法庭原定于日前对上述案件进行审理，美驰曾计划在法庭中寻求8亿美元的损害赔偿，而根据美国反垄断法...[详细]