8月，整体乘用车市场持续恢复，广汽本田凭借稳健体系力实现发展节奏再提速，8月实现销量72,587辆，同比增长28.8%。“双动力”产品阵营依然交出优秀成绩单，SPORT TURBO阵营8月销量达42,532辆，同比增长14.5%；SPORT HYBRID阵营尽显“锐·混动联盟”集群优势及混动先进魅力，8月实现销量10,939辆，同比增长57.4%，迄今在国内累计销量已突破17万辆。在企业高质量发展的同时，广汽本田不断推进年轻化战略，并始终保持领跑业界的姿态。...[详细]
说起日系三剑客,在国内中型家轿市场中是出了名的受欢迎,凯美瑞、雅阁、天籁的名号可谓是无人不知,不仅在销量成绩上名列前茅,在各自的细分市场上也有着鲜明的个性,凯美瑞强调均衡的产品力,雅阁追求操控,天籁则以“日产沙发”著称。然而虽然三车性格迥异,但并不足以匹配所有中型家轿市场中的消费者需求,对于崇尚年轻时尚运动的新精英人士来说,拥有一台品质卓越、气质别具的车型才是他们更好的选择,正如自带优雅格调的东风Honda INSPI...[详细]
据乘联会信息，中国车市在连续11个月负增长后迎来首次正增长，销量企稳回升。在挑战与机遇并存的大环境下，广汽本田适时而动，以全价值体系力驱动企业前行，为中国车市复苏贡献出重要力量。6月，广汽本田持续发力，旗下4款车型销量破万，全系产品实现销量83,293辆，同比增长16.8%，创下历史最高6月销量记录。其中，轿车、SUV矩阵双核心表现优异，轿车矩阵销量33,121辆，SUV矩阵销量43,902辆；SPORT TURBO动力阵营销量47,775辆、SPO...[详细]
随着疫情影响逐渐减轻，国内经济逐步恢复，各行各业复工复产有序进行，汽车市场呈现回暖态势，但车市竞争格局在疫情下发生了深刻变化。广汽本田凭借自身稳健体系实力实现逆势引领，旗下车型第十代雅阁（ACCORD）也以强大的实力继续在车市寒流中绽放异彩。4月，第十代雅阁（ACCORD）销量达到18,912辆，继续引领中高级轿车市场。销量的回升也有力推动了车市回暖，增强消费信心。据统计，第十代雅阁（ACCORD）上市两周年来累计销量已...[详细]
在稳固体系力加持下，广汽本田发展节奏全面加速，4月实现销量71,730辆，环比增长123.2%，实现同比正增长2.0%，全面恢复疫前热销势头。旗下4款明星车型销量破万，为汽车市场激活强势赋能。由第十代雅阁（ACCORD）、新一代凌派（CRIDER）领衔的轿车矩阵，凭借优异产品价值奠定“现象级轿车”地位。广汽本田全面焕新的SUV矩阵4月占总销量比例高达42.1%，成为广汽本田销量增长的又一强大内核。自此，以SUV与轿车为“双核心”的产品战略...[详细]
疫情之后，车市或将迎来一波购买力的逐步释放，首购需求之外，此前被压抑的换购需求亦是不容小觑。而大小适中、适合一般家庭（人口不多的家庭）出行的B级车，无疑为此提供了一项重要选择。那么，本就火热的合资B级车市场，能否进一步催生出几款“爆门”车型呢？ 在去年的车市寒冬之下，合资B级车市场多款头部车型，仍实现了逆势增长，本田雅阁、大众帕萨特、丰田凯美瑞包揽前三。去年憾失冠军之位的迈腾在完成新旧切换后，如今...[详细]
本田汽车因近年来质量问题频出，导致其盈利能力下降。2月13日，本田刚公布了第三财季（2019年10月1日-2019年12月31日）财报。第三财季本田营业收入为37,475亿日元（约合人民币2,385亿元），同比下降5.7%；营业利润为1,666亿日元（约合人民币106亿元），同比下滑2.1%；净利润为1,164亿日元（约合人民币74亿元），同比下降30.8%。有行业分析人士认为，本田的盈利能力出现大幅下滑，或与其相对激进的成本控制策略和质量体系未能及时提...[详细]
2019年，在中国汽车乘用车市场持续下行的环境中，广汽本田凭借稳健体系实力喜得丰收，持续以行业第一梯队的表现领跑车市。2020年，广汽本田继续稳健发展，在1月份便获得可喜的开局。今年1月份，广汽本田三品牌销量达到76,650辆，为2020年的销量达成奠定了扎实的基础。其中，第十代雅阁（ACCORD）1月份销量22,118辆，继续领跑中高级车市场；缤智（VEZEL）销量14,392辆，潮流SUV持续热销；皓影（BREEZE）销量9,539辆，保持强劲的势头...[详细]
合资B级车以“旗舰”示人，关乎品牌的价值和形象，从2019年统计的13款竞品车型来看，只有雅阁、帕萨特、凯美瑞和君威实现了同比增长，其余车型均呈现下滑，更有蒙迪欧、名图等，销量再度“腰斩”，陷入危局。在“头部阵营”中，雅阁全年保持领跑，夺得年度冠军顺理成章；迈腾因为产品老旧和换代，是唯一销量下滑的车型，寄望在新的一年里实现“王者归来”；君威在过去一年表现突出，力压天籁，成功晋级。合资B级车以“旗舰”示人，...[详细]
2019年，中国汽车乘用车市场持续下行，但广汽本田凭借稳健体系实力不仅实现累计超700万用户的扎实基盘，更成为汽车行业中少数实现正增长的品牌。压力总与机遇并存，广汽本田通过提前布局销售节奏，准确把握市场形势，赢得了市场机遇。广汽本田2019年全年累计销量770,884辆，同比增长4.0%，持续以行业第一梯队的表现领跑车市。其中，Honda品牌、理念品牌全年累计销量756,098辆，Acura品牌全年累计销量14,786辆。年度重磅车型第十代...[详细]
合资B级车细分市场在今年的表现可以用“稳定”一词概括，无论是销量走势还是整体排名，都没有大起大落的变化，从入围的13款竞品来看，可以大致划分为“头部”、“腰部”和“尾部”三个梯队，彼此之间互有渗透，稍不留神，恐怕就会“掉队”。根据中汽协发布的产销数据：11月，我国狭义乘用车销量为1936759辆，同比下滑4.1%，1-11月累计销量同比下滑收缩至7.9%，达到18562949辆，虽然下滑幅度继续收窄，但相比近年来的“年底销量冲刺...[详细]
广深节能车利好想买混动的人了，混动雅阁成为唯一突破5000的中高级混动轿车今年6月2日, 广州发布新政，放宽汽车摇号和竞拍指标，将在未来19个月内，新增5万个节能车摇号指标，这就意味着节能车指标中签概率将会大幅增加，对于需要购买新能源汽车的消费者来说也是一个大好消息。为了响应此次广州节能车摇号指标放宽政策，广汽本田旗下的第十代雅阁锐·混动车型也推出了优惠政策，提供5000元的节能车补贴。得益于政策利好和雅阁强大...[详细]
盖世汽车讯 10月11日，广汽本田公布了9月份及前三季度销量数据。官方数据显示，广汽本田2019年前三季度累计销量达573,396辆，同比增长10.1%，其中9月整体销量达70,660辆，实现发车和终端销量同比双增长。广汽本田T动力家族前三季度累计销量强势突破32万辆，占到整体销量的56%以上；混合动力家族前三季度也实现了累计销量43,709辆，处于快速增长阶段。其中，第十代雅阁（ACCORD）持续热销，9月销量再破2万辆，连续四个季度荣登国内...[详细]
2019年，在成立的第21个年头，广汽本田迎来了700万辆产销达成的历史性里程碑。在圈粉700万用户的过程中，广汽本田实现了用户的“粉丝化”，700万用户逐步演变成了700万“广本忠粉”。凭借独家“魔力”深得700万粉丝的心，广汽本田实力圈粉更“宠粉”，为感恩700万用户的支持与信赖，在“9.20广本宠粉日”之际，特别与车主伙伴们共同创作了车主故事纪录片向700万敢梦人致敬。今天，以车主真实故事为题材的广汽本田微纪录片重磅上线...[详细]
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