一、2018年四季度投诉数据概述据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，2018年四季度共接到消费者针对汽车产品的有效投诉20606宗，较上季度上涨16.3%，同比则延续了增长势头，较2017年四季度上涨28.3%。据统计，本季度投诉共涉及172个汽车品牌旗下的812个车系，环比增加9个品牌、37个车系。从2018年四季度各月投诉数据来看，月投诉量均保持在6000宗以上，其中，10月份接到投诉6261宗，11月份接到投诉6316宗，12月份接...[详细]
保时捷作为一个以性能闻名于世的德系豪华汽车品牌，近年来投诉问题却呈现井喷式增长，尤其是在发动机、变速箱系统方面。据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，2017年至今共接到保时捷品牌投诉量55宗，已超过此前相关投诉的总和。有网友吐槽，如今的保时捷品牌已逐渐被“大众化”，其产品质量可靠性与售后服务体系也出现“水土不服”。数据显示，其中变速箱问题不仅占比较大，且绝大多数投诉出现在近两年。无论是Ma...[详细]
投诉排行榜排名前10的品牌包含：北京现代、东风日产、长安马自达、东风标致、奇瑞、东风本田、上汽通用别克、长安汽车。1月7日消息，根据车质网公布的12月车主投诉排行榜显示，排名前10的品牌包含：北京现代、东风日产、长安马自达、东风标致、奇瑞、东风本田、上汽通用别克、长安汽车。其中，北京现代途胜以873条投诉位居投诉排行榜榜首。据AC汽车了解，北京现代途胜因机油增多召回处理结果遭到了众多车主的投诉，投诉量达到了近9...[详细]
转向系统堪称驾驶操控车辆最为重要的部件之一，一旦出现质量问题，车辆将可能存在行车安全隐患。据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网相关统计，奔腾B30转向系统故障投诉相对集中，占到了其投诉总量的16.5%，与国内整体投诉6.7%的占比情况相比高出近1.5倍。其中，奔腾B30转向系统卡滞问题自2016年出现至今，始终没有有效解决办法，从而导致相关投诉量在2018年12月再次出现集中趋势。“转向卡滞”影响行车安全 或存产品缺陷...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示， 2018年11月国内SUV车型销量为854,289辆，环比微降0.2%，终结了环比三连涨，同比依旧呈下降趋势，较去年同期下降20.6%，国内SUV市场持续“降温”，或将进入淘汰期。同期，车质网接到车主针对SUV的有效投诉2,766宗，环比上涨9.8%，同比则上涨30.7%，依旧保持了高增长势头。本月“变速箱顿挫”问题投诉量出现较大增长，跃升至本月故障问题的首位，相关投诉近400宗。此外，“变速箱异响”、“发...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，11月份全国轿车共销售1024265辆，年内第二次突破百万辆，环比增长6.5%；同比则仍处于下降通道，较去年同期下降13.6%，全年销量负增长已成定局。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉3279宗，环比下降6%，同比年内首次出现下降，较2017年同期微降1.4%。本月“变速箱异响”、“变速箱顿挫”以及“车身生锈”问题依旧稳居轿车故障前三位，相关投诉均超过200宗，持续保持在高位。同样投诉超200...[详细]
据车质网统计，11月份车质网共接到车主有效投诉6316宗，创近8个月来的投诉量新高，较10月份微增0.9%，同比则上涨13.6%。数据显示，本月车质网接到的有效投诉信息共涉及575款车型，投诉达两位数（含）以上的车型114款。同期，车质网共接到车企针对投诉回复反馈6942条（含部分10月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2018年11月投诉量前30的车系（车型）排名如下：11月份国内汽车投诉量虽然再次突...[详细]
2018年，猎豹汽车的销售目标是20万辆。近11个月过去了，猎豹汽车的实际销量是7.5万辆。38%的完成度让猎豹汽车更能感受到全年市场负增长带来的寒意。从猎豹汽车前10个月的销量来看，主力担当是CS9，其次是“老将”CS10，被定位为旗舰产品的Mattu（迈途），销量仅为10,980辆，月均不到2,000辆。旗舰车型Mattu看上去很美今年4月的北京车展，Mattu正式发布。彼时，猎豹汽车副总裁李昌斌对这款产品信心满满，“产品有这个实力接受市场检...[详细]
此前有消息称，至2020年中国将推最严油耗法规，届时各乘用车车企必须严格达到5.0升/百公里的平均燃料消耗量，这对于各家车企来说绝非易事。面对如此严格的燃油消耗量法规，除发展新能源汽车外，现阶段燃油车普及小排量涡轮增压发动机、自动启停等相关技术已是大势所趋。然而问题也随之而来，现阶段自动启停系统虽并非科技含量有多高，但该系统可靠性是否稳定，也无形中影响到了整车故障率。那么这些自动启停故障投诉都有哪些特点，...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2018年三季度国内紧凑型车（除进口车）销量达170.5万辆，其中9月份销量最高，达到63.5万辆。而据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显示，三季度国内紧凑型车整体投诉量为6459宗，有销量数据支撑的紧凑型车投诉销量比为万分之26.9，数值较上季度有所升高。如上图所示，2018年三季度紧凑型车投诉量依旧低于同期SUV车型，但其投诉量较上季度上升较为明显，季...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2018年三季度国内SUV（除进口车）销量约223.4万辆，其中9月份销量最高，达到80.3万辆。而据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显示，三季度国内SUV整体投诉量为7278宗，有销量数据支撑的SUV车型投诉销量比为万分之20.1。如上图所示，三季度SUV车型的投诉虽依旧高于其他各类车型，但投诉量连续第二个季度出现下降，环比下降7.9%。随着一季度集体投诉事件影响...[详细]
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，9月车质网共接到车主有效投诉5958宗，较8月份微降4%，同比则上涨33.5%，今年1-9月的投诉量已超越去年全年的总投诉量。数据显示，本月车质网接到的有效投诉信息共涉及571款车型，投诉达两位数（含）以上的车型119款。同期，车质网共接到车企针对投诉回复反馈5654条（含部分8月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2018年9月投诉量前30的车系（车...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间9月11日，美国国际贸易委员会（U.S. International Trade Commission, ITC）表示，将对印度汽车制造商马恒达生产的一款越野车展开调查。此前，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）提交了一份专利侵权投诉，称马恒达Roxor车型侵犯了FCA的Jeep造型设计的知识产权，希望能阻止其在美国销售。威利斯MB（左） Roxor（右）美国国际贸易委员会在一份申明中表示，正对马恒达Roxor车型展开专利相关的调查。该机...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，8月1日，FCA提交了一份专利侵权投诉，称印度汽车制造商马恒达的Roxor车型侵犯了FCA的Jeep造型设计的知识产权，希望能阻止其在美国销售。然而，当地时间8月29日，马恒达却表示该投诉是毫无根据的，并且正寻求一项禁令，禁止FCA继续推进投诉。马恒达及马恒达北美汽车公司已向国际贸易委员会提交了一份公共利益声明，并且已开始在密歇根州法庭上提起诉讼，以执行其与菲亚特在2009年达成的设计协议。马恒达在一...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示， 2018年7月国内SUV车型销量为639,725辆，同、环比再次双双下降，降幅均为6.9%，SUV市场整体呈现减弱态势。同期，车质网接到车主针对SUV的有效投诉2459宗，环比上涨3.5%，同比则大涨72.9%，保持了高速增长的趋势。本月车机系统问题投诉量持续增长，成为投诉最多的故障问题；“机油增多”问题已下滑至故障问题排行的第三位，但相关投诉量仍超百宗。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2018年7月T...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，马恒达集团北美总部——马恒达北美汽车公司已驳回菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）向美国国际贸易委员会发起的投诉。当地时间8月1日，FCA提交了一份贸易投诉，称马恒达Roxor侵犯了Jeep的造型设计，几乎是其Jeep标志性造型的原样复制品，希望能阻止其在美国销售。然而，Roxor是马恒对美国市场下的一大赌注，期望能借此在美国市场得到蓬勃发展。FCA在其投诉（包含Jeep和Roxor的对比照）中称，马恒达Roxor模仿FC...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间8月1日，菲亚特克莱斯勒（FCA）向美国国际贸易委员会提交了一份贸易投诉，试图阻止印度汽车制造商马恒达向美国出口FCA拳头产品Jeep的山寨版车型Roxor。FCA在其投诉（包含Jeep和Roxor的对比照）中声称，马恒达Roxor模仿FCA旗下鼻祖车型Willys Jeep，几乎是Jeep标志性设计的原样复制品，即“四四方方的造型、垂直的线条以及后车身和引擎盖处于一样的高度”。马恒达利用在印度的低成本生产优势，然后...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，6月份全国轿车共销售870,600辆，自2017年10月后，轿车月销量再次出现同、环比双降，分别下降6%和0.7%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉2437宗，环比下降9.2%，同比则依旧保持上涨趋势，较2017年同期增长14.9%。本月“变速箱异响”和“变速箱顿挫”问题投诉位列轿车故障排名前两位，随着夏季气温升高雨水增多，“车内异味”和“车身生锈”问题再次得以突显，投诉量呈现快速上涨趋势，...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示， 2018年6月国内SUV车型销量达687,578辆，同、环比均出现小幅下探，分别下降7.1%和4.4%，这也是SUV市场近一年来首次出现同比下降，增速逐步减弱。同期，车质网接到车主针对SUV的有效投诉2376宗，环比下降6.2%，同比则依旧保持着较高的增长率，较2017年6月增长58.9%。本月投诉最多的故障问题仍为“机油增多”，但投诉量较上月已有明显下降。受东风日产劲客集中投诉影响，本月“影音系统故障”问...[详细]
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，2018年上半年共接到服务类问题投诉6,929宗，较去年同期增长54.8%。其中“3·15”期间投诉达到高点，与去年同期相比增长近两倍之多。尽管服务类问题投诉依然是自主品牌最多，但合资品牌的表现同样不容乐观。具体到投诉问题来看，2018年上半年“召回不合理”问题竟成为投诉量最大的服务类问题，也令人感到有些意外。那么，2018上半年汽车服务类投诉中都有哪些看点，车质网将在...[详细]
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