据外媒报道,May Mobility是一家初创企业,该公司正关注自动驾驶车辆的研发。其更关注当下的市场,而非未来自动驾驶技术的研发动向,这一点不同于涉足自动驾驶车辆角逐的其他公司。该公司希望向车队运营商营销一整套自动驾驶技术,但公司将关注商业区、校园、封闭式小区(closed residential communities),上述地区的地图绘制较为方便。公司目前仅提供车队的维护及清洁服务,其计划在未来提供全套车队管理服务。
8月22日,斯柯达新明锐和明锐旅行车正式上市。新车的到来,丰富斯柯达在华产品体系的同时,也为其未来的发展开启...[详细]
盖世汽车讯 斯洛文尼亚无线广播(Radio Slovenia)报道称,麦格纳在匈牙利建厂的计划已获得相关部门批准。斯洛文...[详细]
8月22日,以“年轻有WEY,‘5’动新生”为主题的VV5s川渝尊享品鉴会在成都正式拉开帷幕,数十家知名媒体齐聚锦官...[详细]
据外媒报道,日产印尼汽车公司(PT. Nissan Motor Indonesia,NMI)在2017年GIIAS车展推出了首款搭载e-POWER动力总成系统的Note车型。e-POWER系统可提供纯电机驱动,这意味着车轮驱动将完全源自于电机,其动力将通过高输出蓄电池向e-POWER系统内的紧凑型动力总成传输动力。据称,该动力总成由汽油机、发电机、逆变器及电机组成。
盖世汽车讯 据多位相关人士向路透社透露,奥迪管理层将于下月法兰克福车展初进行人事调整,董事会七位成员当中的...[详细]
盖世汽车讯 路透社援引现代汽车美国公司产品与公司战略副总裁Michael J. O'Brien的消息称,为加快战略转变,...[详细]
深沉的变革下暗流涌动,爆发式增长后往往是理性的回归。经历了多年的市场蓄积,当下的中国新能源汽车充电产业正处...[详细]
自从新能源汽车被提升到国家战略后,一场新能源造车运动便在华夏大地上华丽上演。尤其进入到2017年,在资本、地方政府的助推下,一大批豪掷数十亿甚至上百亿的新能源工厂开始频频刷爆人们的眼球,与此同时也将这场造车运动推向了“高潮”。据盖世汽车整理统计,仅2017年国内新能源整车工厂投建项目就达50余个(截止到目前)。其中,传统车企(含有整车制造经验的企业)项目数量最多,新兴企业也不少,外资动作则相对迟缓。欲了解这些新投建项目的具体信息,敬请阅览下方长图。
8月3日和8月14日盖世汽车分别发表了刘晓毅博士有关汽车工业的成本工程系列文章的第一篇“汽车工业的成本工程概况和未来趋势”和第二篇“专家谈 汽车工业降低成本的关键- 全建制的成本工程体系”,此文为第三篇,主要围绕 相关典型实际案例来呈现成本工程在汽车工业的重要性。
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921