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【2017汽车零部件高峰论坛】专题讨论：新型产业生态下，未来汽车发展之路

主持人：接下来进入本专题的演讲嘉宾互动环节，有请广汽零部件龚翰清先生、德尔福杨晓明先生、博世余红女士以及中...[详细]

2017-09-20 20:58 原创

【2017汽车零部件高峰论坛】博世余红：电气化和自动化对控制系统提出更高要求

博世底盘控制系统中国区市场与战略发布总监 余红非常荣幸来到这里和大家分享一下我们对智能化的变革，包括汽车行...[详细]

2017-09-20 20:51 原创

【2017汽车零部件高峰论坛】德尔福杨晓明：智能化大潮下转型是唯一出路

德尔福中国区总裁杨晓明我是德尔福中国区总裁杨晓明，非常幸运来到中汽协举办的零部件行业年会，参加这次专题讨论...[详细]

2017-09-20 20:42 原创

【2017汽车零部件高峰论坛】广汽部件龚翰清：零部件需与整车构建新型合作关系

广州汽车集团零部件有限公司常务副总经理龚翰清我是广汽部件的龚翰清，下面我代表广汽部件向大家报告交流构建新型...[详细]

2017-09-20 20:35 原创

【2017汽车零部件高峰论坛】中汽研究院周舟：2017中国汽车零部件蓝皮书解读

中国汽车工程研究院副总经理周舟很高兴也很荣幸今天能在这里代表项目组向行业里面分享一下关于我们2016-2017年度...[详细]

2017-09-20 20:20 原创

成本过高是硬伤 宝马多款车仍对碳纤维情有独钟

据外媒报道，宝马明确表示，下一代宝马5系车辆将不会再使用碳纤维，但宝马i3、宝马i8及宝马7系尚未放弃该材质。他表示大约在2020年，宝马旗下车辆将大量采用碳纤维。宝马的i3和i8的整个车身件均采用了碳纤维，而宝马7系的白车身则采用多种复合材料，涉及碳纤维板、强化钢质及铝质元件。

2017-09-20 17:24 原创

前员工状告特斯拉恶意解聘 吞没员工股票收益

盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉的一名前工厂员工向其提起诉讼，指控该公司在其工作期满一年的前一天将他解雇，致...[详细]

2017-09-20 16:54 原创

朗盛：创新驱动绿色轮胎的可持续发展

盖世汽车讯 中国橡胶行业盛会——第十七届中国国际橡胶技术展览会（RubberTech China 2017）在上海举行，特殊化学...[详细]

2017-09-20 15:30

申请延期遭拒 克诺尔放弃竞标收购瀚德

盖世汽车讯 据外媒报道，德国汽车制动系统生产生产商克诺尔（Knorr-Bremse）宣布放弃瑞典竞争对手瀚德（Haldex）...[详细]

2017-09-20 15:04 原创

【2017汽车零部件高峰论坛】广州增城区政府陈勇：实施广州IAB计划打造千亿级汽车支柱产业

广州市增城区人民政府区长 陈勇尊敬的各位领导，各位来宾，女士们、先生们：大家好！在这美好的时节我们非常荣幸...[详细]

2017-09-20 14:34 原创
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