在封闭道路和公共道路上磨炼自动驾驶汽车的驾驶能力是非常耗时的。但是，通过合适的工具和设备，汽车公司可以简化自动驾驶研发过程的该关键部分。在自动驾驶领域，许多企业正转向利用虚拟模拟器来重现各种道路状况，如恶劣天气和繁忙的交叉路口。风投家Marc Andreessen支持的初创公司Applied Intuition就是该领域为开发人员提供自动驾驶模拟器的公司之一。该公司总部位于加利福尼亚州桑尼维尔，为自动驾驶测试提供100,000多种不同的驾驶场景。
盖世汽车讯 据外媒报道，印度最大汽车制造商玛鲁蒂铃木将于10月在印度测试电动车，计划在2020年推出首款电动车。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间9月24日，瑞典卡车制造商沃尔沃集团（AB Volvo）发言人表示，该公司已停止在伊朗...[详细]
据外媒报道，激光雷达科技公司RoboSense（中国深圳）推出了一款适用于低成本、大批量自动驾驶汽车的生产型激光雷达平台。该平台名为RS-IPLS系统，具有类似人眼的“凝视”功能。据悉，该系统价格大约是传统64线激光雷达系统的1/400。
据外媒报道，德国贝伦贝格银行的Asad Farid在上周的电池展会上表示，许多电动车电池的使用寿命低于消费者预期，特别是富镍电池及电池快充技术逐步成为业内发展趋势后，这一点表现得更为明显。新一代的电动车电池使用寿命通常只有短短五年（平均寿命），电池降解速率将持续上升。Farid指出未来电池使用寿命缩短的三大原因：镍成分的提升会导致NMC电池和NCA电池的充放电次数（使用寿命）被分别降至2000次和1000次。其次，电动车快充技术也将缩短电池的使用寿命。最后，风冷设备的使用将导致电池降解速率加快。
根据盖世汽车社区-销量数据库查询，为广大汽车行业人士整理了卡罗拉-2018年8月细分销量（按变速箱）
根据盖世汽车社区-销量数据库查询，为广大汽车行业人士整理了卡罗拉-2018年8月细分销量（按发动机）
手动变速箱内的离合器系统是很少会被创新的系统之一。有时制造商们会对它进行彻底改造，但此类情况很少见。但据外媒报道，近日，通用汽车（GM）申请了一项专利技术，名为“线控离合器”系统，该系统基本上使用一个伺服和一个电位计（现代发动机中的电位计）来操作车辆的离合器。
盖世汽车讯 据《汽车新闻》报道，梅赛德斯奔驰将从其印度普纳工厂向美国出口畅销车型GLC。经梅赛德斯奔驰美国发言...[详细]
据外媒报道，专家表示车载电池的平均寿命通常只有5年，若用户电池的使用年限已超过五年，那么该电池可能已经迈向其寿命终结。除达到使用年限外，以下原因也会导致车载电池的寿命走向终结：车载音频系统或内饰灯处于长期启用状态；交流发电机故障；购买了劣质电池；对配件保养一无所知；电池上半部分酸液缺失、外泄；充电方式不当。用户可从车载配件的工作状态、汽车喇叭的工作状态、辨别气味、听发动机声音及使用电池测试程序这五种方式判断车载电池是否走向寿命终结。详见正文。
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