上汽集团预计其2019年销量将出现14年来的首次下滑，跌幅在7%左右。该集团2019年新的销量目标为654万辆，比最初设定的销量目标减少约8%。上汽集团的两家合资企业上汽大众和上汽通用预计销量也将双双下滑，预计上汽大众2019年销量将下降约3%左右至200万辆，而上汽通用2019年交付量预计将下滑8%，达182万辆。
上个月，捷豹路虎和宝马刚刚宣布，双方将联合开发下一代电动技术，通过共同研发、生产和联合采购，实现规模经济带来成本效益。一开始两家公司的联盟仅限于开发电动传动系统，但据消息人士透露，双方现在已经就一项“涉及汽油、柴油和混合动力传动系统的意义更深远的协议”达成了共识。
据外媒报道，知情人士透露，美国柴油发动机制造商康明斯已向大众集团提出参考性报价，或有意收购大众旗下曼恩能源方案公司。此前5月份，大众宣布，为缩减其多样化产品组合、精简集团业务，正寻求出售曼恩能源方案或与其他公司达成合作。
当地时间7月19日，福特汽车公司宣布，将于今年9月份在其位于加拿大安大略省奥克维尔的制造工厂裁员约200人，并可能于明年1月份进一步扩大裁员规模。福特将此次裁员归咎于……
这一周，闹得沸沸扬扬的G3老车主维权事件有了新进展，小鹏汽车拿出诚意，再出补偿新方案。
第14代轩逸共推出6款车型，官方指导价格10.90万元～14.30万元。
广汽新能源总经理古惠南在节目中指出，应对补贴退坡的最佳方法就是保持技术创新，广汽新能源自成立伊始，便坚持以技术创新努力降低生产运营成本。
除亮相的品牌旗舰车型赛麟S7全新勒芒版之外，赛麟还展示了“人人都能拥有的高性能超跑”赛麟S1、超跑型SUV赛麟·迈客、城市电动小跑车迈迈以及赛麟方程式（SALEEN Formula）赛车。
广汽新能源因为技术储备强大，产品规划超前，不断坚持创新，消化了补贴退坡增加的成本，成为稳固占领市场的行业标杆。
2020 款的哪吒N01还围绕用户出行痛点，在续航、空间、性能、智能等方面实现多达27项的功能升级，“远大高能”全面提升。
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