欧宝与德国金属工会和劳资委员会代表在周五联合声明称，在五月份签署的意见书的基础上，欧宝已与员工达成了一项未来集体协议，此协议有效期截止到2023年7月。
日产表示仍将与戴姆勒合作，但由于目前美国市场存在诸多不确定因素，已暂停与戴姆勒联合研发豪华紧凑车。
雷诺日产三菱联盟任命戴姆勒前高管Kal Mos接替Ogi Redzic，担任该联盟全球网联汽车副总裁一职，负责联盟网联汽车的日常工作。
由于福特没有对旗下车型进行改款升级，消费者将目光转向其竞争对手。随着市场份额逐渐被对手蚕食，福特汽车在华销量遭遇滑铁卢，上半年销量创其历史同期新低，6月销量同比下跌38％。
正值A轮融资进行之时，自动驾驶初创企业景驰科技近日再生变动。
据外媒报道，Marvell最近发布了一款无线片上系统，可提供802.11ax 2×2 plus 2×2双无线网络同步运行，为互联车辆提供支持。802.11ax系统是一款高效能的无线网络，可利用多用户多输入多输出及正交频分复用多路接入等技术上传数据。Marvell的88Q9098组合方案将两套无线网络子系统整合到单一的片上系统内，实现两组独立的2×2数据流，可实现全速率同时运行。此外，该组合芯片可再利用该单个方案，供车载信息娱乐系统、车载资通讯系统使用，输出多媒体流媒体、OTA等功能。详见正文。
据外媒报道庞巴迪表示，其已交付的大部分有轨电车出现故障，需要召回到魁北克进行维修，其车辆存在严重的焊接缺陷。据庞巴迪公司确认，在交付的首批车辆（共89辆）中，其中的67辆需要修复故障或可能提前出现故障。据公司透露，该批车辆的召回可能要花19周，据估计，至少要等到2022年才能修复67辆故障车辆的焊接问题。该笔召回可能导致TTC推迟采购订单的执行时间，而两家轨交机构也提出了索赔。尽管TTC和庞巴迪都表示，该焊接问题不会对订单的执行造成影响，只要庞巴迪可以在2019年交付204辆街车。详见正文。
据外媒报道，梅赛德斯eSprinter基于Sprinter新引入的前轮驱动底盘打造，其车身设计按照厢式货车来打造，当实现全面量产后，该公司还会推出多款改版车型。梅赛德斯eSprinter搭载了41kWh的电池，续航里程数为71英里。然而，由于Sprinter平台的车身长度要高于eVito车型，梅赛德斯eSprinter可搭配体积更大的电池。若配置55kWh的车载电池，其续航里程数将达到93英里。eSprinter将采用全套驾驶模式，旨在提升其燃油经济性。详见正文。
日前，广汽集团披露其2018年6月份汽车产销数据，数据显示，集团6月份汽车产量为195,315辆，同比增长6.45%；1-6月...[详细]
2018 年 7 月 6 日，首款全面越级的长轴距高档中型 SUV——全新奥迪 Q5L 在贵 州安龙重磅上市，从喧嚣都市过渡到...[详细]
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