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微软、大陆等巨头纷纷涉足车联网 意欲何为？

新一轮的科技革命和产业变革，正在悄无声息地改变着我们的日常生活。随着无人驾驶、车联网、人工智能等的快速发展...[详细]

2018-10-24 06:03 原创

雷诺集团第三季度销量营收双双下跌 下调全球市场增长预期

销售业绩：全球汽车注册量同比微增2.9% 新兴市场销量大跌盖世汽车讯 根据雷诺官网公布的业绩，2018年第三季度，雷...[详细]

占亚娥 2018-10-24 06:00 原创

因需求旺盛 奥迪电池供应商LG化学试图提价10%

盖世汽车讯 据外媒报道，奥迪电池供应链出现了一个小小障碍。由于电动车电池需求旺盛，LG化学正试图将其电池价格...[详细]

占亚娥 2018-10-24 06:00 原创

福特中国CEO频换 奇瑞前总经理陈安宁回归接棒

陈安宁将出任福特中国CEO。10月23日，有消息称，陈安宁9年后再度回归老东家福特，任福特中国公司董事会主席兼首席...[详细]

2018-10-23 21:21 原创

微课堂 | 迎接新挑战，车用高强度钢的介绍与应用

10月23日，盖世汽车将邀请SSAB瑞典钢铁集团的技术发展经理沈洪锦，以“迎接新挑战，车用高强度钢的介绍与应用”为...[详细]

2018-10-23 17:43 原创

捷豹XE 300 SPORT和XE SV Project 8共享铝制车身件

据外媒报道，捷豹实现了XE 300 SPORT和XE SV Project 8的车身件共享。两款车型在帕恩迪纳海滩开展了长达1公里的螺旋式沙滩试驾。两款车型共享了其轻量化铝制车身结构件，拥有出色的驾驶动态性，采用全轮驱动设计。捷豹XE 300 SPORT车型采用专属的300PS 2.0 L Ingenium汽油发动机，而所有的300 SPORT车型都配置了Dark Satin Grey套件，包括：车轮、尾翼、格栅及后视镜外罩，300 SPORT的车徽分别位于前格栅及后行李箱处。详见正文。

2018-10-23 16:49 原创

改变汽车生产方式 3D打印公司有望成为汽车行业新型供应商

许多汽车制造商现在都使用3D打印技术来制造用于车辆研发的原型零件、用于汽车生产的工具以及装配辅助工具。几家汽车公司正考虑未来五年内使用3D打印机生产汽车零部件，一些汽车制造商目前已经用其生产了一些内饰件等小型替换零件。

余秋云 2018-10-23 16:30 原创

现代决定升级Ioniq车型的续航里程数

据外媒报道，现代Ioniq掀背式电动车上市的时间并不上，但现代又决定推出（2020款）升级版车型，提升其续航里程数，当前续航里程数为124英里。现代集团高管Gil Castillo证实，公司很快将升级Ioniq车型的续航里程数。值得一提的是，公司正在规划一款大尺寸的蓄电池组，旨在提升续航里程数。Castillo对其他车型的续航里程数升级幅度所提不多，只是表明新版车型的续航里程数不会超过Kona的258英里。现代Ioniq的内部空间更大，该款车型当前的续航里程数削弱了其竞争优势。详见正文。

2018-10-23 16:15 原创

特斯拉工程师畅谈Model 3的设计思路

据外媒报道，有位特斯拉工程师在接受采访时提到，其设计的“首要原则”是采用是白纸法。最先设计的是轮胎，该部件对车辆的操控感受及驾驶性将发挥重要作用。双轮驱动版Model 3搭配电池后，其重量仅为1700千克，因此轮胎的负载较高，双电机版车型的最高车速为155英里/小时。在加速或再生制动时，还要确保能持续提供扭矩输出。特斯拉还关注胎面刚度，研发新复合物实现过弯抓地力及低滚动阻力。该轮胎内还填入了消声泡沫材料，旨在抑制轮腔的噪声。该轮胎内还填入了消声泡沫材料，旨在抑制轮胎内腔的噪声。详见正文。

2018-10-23 15:43 原创

巴斯夫在芬兰建电池材料工厂 与Nornickel联手推动电动车电池发展

盖世汽车讯 据外媒报道，德国化工巨头巴斯夫将在芬兰哈贾瓦尔塔(Harjavalta)建立一家生产电池阴极材料的工厂，并...[详细]

占亚娥 2018-10-23 14:48 原创
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