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阿斯顿马丁欲在IPO中实现67亿美元估值 每股发行价定为17.5至22.5英镑

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间9月20日，英国豪华车制造商阿斯顿马丁表示，将寻求高达50.7亿英镑（67亿美元）的...[详细]

占亚娥 2018-09-20 16:18 原创

【2018全球未来出行大会】杭州市萧山区副区长魏大庆：设立了30亿人民币基金支持产业创新

“2018第二届全球未来出行大会”专题直播！

2018-09-20 16:06

【2018全球未来出行大会】交通运输部总工程师周伟：自动驾驶和新能源汽车技术将变革交通运输系统

“2018第二届全球未来出行大会”专题直播！

2018-09-20 15:55

新能源与智能网联采购对接会 2018重庆国际汽车零部件展同期活动圆满落幕

2018重庆国际汽车零部件及相关服务展览会（CAPE2018）于2018年9月19日-21日在重庆国际博览中心亮相。展会现场展区...[详细]

2018-09-20 15:54 原创

美国共和党人将举行听证会 听取特朗普关税政策对汽车业的影响

盖世汽车讯 据外媒报道，美国参议院财政委员会的犹他州共和党人Orrin Hatch于当地时间9月19日发布声明，表示将于...[详细]

蔡书红 2018-09-20 15:40 原创

【2018全球未来出行大会】中国信息化百人会执委徐愈：未来出行来自数据流动和数据治理的挑战还没开始

“2018第二届全球未来出行大会”专题直播！

2018-09-20 15:36

一文了解梅赛德斯MBUX的四种操控方式 机器学习或提升控制效果

据外媒报道，公司与三星旗下的哈曼开展合作，推出了梅赛德斯-奔驰用户体验功能，并提供四种操控方式：触屏、方向盘控制键、触控板（位于早前的控制旋钮处）及语音控制。除了语音控制外，还提供以下三种方式激活MBUX。1）方向盘控制：右侧的触屏控制键可控制驾驶员的仪表盘，左侧的触屏控制键则负责运行车载信息娱乐中控屏。2）中央触控板：触控板操作灵活，点击后就有反馈，只需使用1-2根手指就能完成操控。3）触屏：可逐个浏览核心功能键，并根据用户偏好进行设置。详见正文。

2018-09-20 15:30 原创

博世再投资ABAX Sensing 支持其发展固态芯片激光雷达技术

据外媒报道，德国博世集团（Bosch group）企业风投公司-罗伯特博世风险投资有限公司（RBVC）完成了对ABAX Sensing公司的后续投资。ABAX公司目前正在研发用于消费应用和汽车应用的全固态芯片激光雷达（Lidar），特别是用于高级驾驶员辅助系统（ADAS）和自动驾驶车辆。

余秋云 2018-09-20 15:30 原创

【2018全球未来出行大会】浙江省政协副主席周国辉：浙江将努力建成国内智能汽车发展的先行区、引领区

“2018第二届全球未来出行大会”专题直播！

2018-09-20 15:24

【2018全球未来出行大会】中国电动汽车百人会理事长陈清泰：汽车的电动化正在向深度发展

“2018第二届全球未来出行大会”专题直播！

2018-09-20 15:24
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