宝马集团（BMW Group）将虚拟现实（virtual reality）越来越多地用于生产。在全新宝马3系车型开始在慕尼黑生产之前，宝马集团的规划人员就已经在虚拟世界中布置了各个工作站，包括驾驶舱预装配，例如，在将驾驶舱安装于汽车之前，先将驾驶舱组装在一起。
图1对标和成本分析车型近年随着原材料、能源和人工成本的不断增加；激烈的市场竞争导致整车售价递减；各款新车型...[详细]
汽车行业正面临颠覆性变革，关键市场正处于转折点，一汽轿车希望通过优化生产过程、智能制造、软件开发等方式，促...[详细]
车载雷达是驾驶辅助系统的重要组成部份。其不仅提供驾驶人员舒适从而减少紧张感的驾驶环境，更为全面提高道路交通安全奠定必要的基础。从设计车载雷达及其最佳化到大量生产，以及安装除错，都会使用到多种检验与量测方法。
盖世汽车讯 当地时间11月20日，在雷诺首席执行官兼董事长卡洛斯?戈恩在日本被抓一天后，雷诺集团召开了董事会并决...[详细]
今年是中国改革开放40周年，也是我国改革事业承前启后、继往开来的关键节点。40年弹指一挥间，中国经济沧桑巨变，...[详细]
据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆马斯克（Elon Musk）宣布，将再度扩充超级充电网络（Supercharger），使该网络覆盖所有活跃市场中95%至100%的人口。该汽车制造商还计划于明年推出新版本的快速充电站，Supercharger V3，而且充电功率会更高。
据外媒报道，中国台湾威盛科技（VIA Technologies）正与人工智能（AI）视觉初创公司Lucid合作，为安全领域、零售领域、机器人领域和自动驾驶车辆领域中使用的双摄像头和多摄像头设备提供基于AI的深度传感功能。
据外媒报道，华为的荣耀Magic 2旗舰版手机再次验证了其人工智能的强大功能。该款手机可被用于为无人驾驶车辆提供导航服务，这主要得益于其强大的功能性。其中，麒麟980 AI芯片组的运算性能十分卓越。无人驾驶车辆操控还用到了虚拟助理功能。该款手机可为无人驾驶车辆提供导航服务，无需在驾驶座配置驾驶员。测试人员将荣耀Magic 2手机置于仪表盘前方后，可利用三倍广角摄像头装置抓取前方视图。测试车辆的方向盘也经过了专项改动，旨在利用YOYO掌控车辆的转向操作。
据外媒报道，AEye的AE100固态激光雷达是一款计算机视觉系统，可将激光雷达与高清低照度摄影头相融合，该款单一部件可使用人工智能技术处理实时数据。激光雷达的体素构成了所扫描环境的3D点云，将其与摄像头的像素进行实时融合后，可创建该公司所谓的“动态体素”，其软件定义的反馈回路零目标物将被视为视场中的重要一环。该系统可将对不同事物的搜索、关注能力与从车辆路径查找系统的反馈能力相结合，使车载系统能够了解当前所做事情的内容及这样做的理由，这意味着该激光雷达系统或将首次拥有类似于人类的思考能力。
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