据外媒报道,米德兰兹未来移动出行计划主导Meridian 3项目,该计划由英国华威大学制造工程学院牵头。此外,创新英国则为Meridian 3项目投入了1100万英镑(约合1406万美元),旨在评估互联与自动驾驶车辆在真实驾驶情境下的表现。Meridian 3项目将利用仿真技术及测试赛道,启用互联与自动驾驶技术,并评估该类技术在真实驾驶情境中的实际表现,并提供宝贵的学习机会,有助于推动互联与自动驾驶新型道路交通的商业化运作。Meridian 3项目将互联与自动驾驶测试从城市区域拓展至农村及高速。
盖世汽车讯 据外媒报道,德国大众汽车公司正与英国零售商乐购合作建立英国最大的免费电动汽车充电网络。当地时间1...[详细]
智能网联汽车的发展涉及人工智能、物联网、大数据、云计算等各个领域的多项核心技术,已成为各国各地各龙头企业新一轮产业布局的必争之地。而据国外调研机构发布的最新研究报告显示,基于在应用市场、消费能力、出行...[详细]
据外媒报道,巴斯夫计划推出一款全新的电动车电池配方,减少其对镍金属的依赖程度,后者的价格较高。调整配方后,新款车载电池将会提升电动车的续航里程数,提升车辆的性能。巴斯夫的最终目标是研发一款新电池,将钴金属的用量占比减少至5%乃至更低。据路透社报道,到2021年,巴斯夫将设计新款电池阴极,其镍和锰金属的占比分别为20%和70%。据估计,将电池配方调整后,将有助于降低电池的储能成本,将其从当前的50美元/千瓦时在40美元/千瓦时。详见正文。
宝马集团(BMW Group)、巴斯夫欧洲公司(BASF SE)、三星SDI和三星电子(Samsung Electronics)宣布已在刚果民主共和国(the Democratic Republic of the Congo)启动了联合钴试点项目。
为了解国内外汽车产业发展最新变化趋势,探讨“一带一路”倡议下我国汽车企业走出去发展的机遇和挑战,搭建全球汽...[详细]
麦格纳在全球部署了三辆概念样车,用以鲜明地展示未来汽车在提高舒适性、便捷性和安全性方面的前沿技术。这些车辆...[详细]
据外媒报道,在特殊车型停产十年后,绝大多数车型就会中断其原装备件的生产。随着时间的推移,市面上的备用件数量将逐步萎缩。最终,用户不得不选择其他渠道的备用件。梅赛德斯-奔驰采用该技术,为经典车型提供3D打印备用件。借助3D打印技术,可实现部件的小批量生产,由于批量小,先期投入成本与报废件成本都不会很大。最新款3D打印部件备用件可被用于梅赛德斯-奔驰W110、W111、W112和W123四款车型,主要为天窗滑动轮。公司还为梅赛德斯-奔驰经典车型提供了诸多3D打印备用件。详见正文。
盖世汽车讯 据外媒报道,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)计划在未来三年花费逾50亿欧元(合57亿美元),用于在意大...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间11月29日,雷诺日产和三菱汽车公司均表示要坚持他们的行业联盟,但却未能在联盟...[详细]
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