第三季度，调整后每股收益为1.86美元。
澳大利亚国家科学研究组织（CSIRO）推出新技术，将屋顶太阳能和电池连接起来，以支持电动汽车充电。即便是在盛夏，充电系统也可以良好运转。
电动客车制造商Proterra推出多分配器充电解决方案。在Proterra充电系统内，设置多个矮桩充电分配器，并使其与电源控制系统相匹配。
生物基聚乳酸（PLA）热塑性塑料相对环保且易于回收，而碳纤维等复合材料更加坚固耐用。德国科学家声称，他们开发出一种新型全聚乳酸复合材料，有效结合二者优点。
2019“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛现场嘉宾演讲实录，敬请关注！
阿贡国家实验室（Argonne National Laboratory）研究人员开发一种生产无钴锂离子正极的新方法，避免其他低钴正极生产方式存在的一些问题。
2019年10月22日下午，由中国汽车工程学会主办，重庆长安汽车股份有限公司协办的中国汽车工程学会年会暨展览会“智...[详细]
2019年10月23日，由中国工程院机械与运载工程学部、中国汽车工程学会、北京理工大学、中国工程院战略咨询中心联合...[详细]
日立汽车系统有限公司（Hitachi Automotive Systems, Ltd.）开始量产800V高压高输出兼容型EV逆变器，有效提升电动汽车续航里程，让电动汽车跑长途不再是梦。
汽车工业100多年的历史发展中，对车企而言，动力总成是最核心的竞争力。近几年汽车行业在智能网联、电动化、节能...[详细]
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