9月9日,阿维塔宣布,其旗下阿维塔07首批量产车在长安数智工厂下线,新车将于9月中旬到店,9月26日正式上市,用户...[详细]
申请技术丨无楔形膜无重影HUD申报领域丨智能座舱独特优势:1. 无需定制挡风玻璃,于普通风挡实现高清无重影成像,为主机厂降本20%以上2. 适用于乘用车、商用车、轨道交通,大幅拓宽应用场景3. 适配各式光机(TFT、DL...[详细]
申请技术丨朗歌智驾地图申报领域丨智能驾驶独特优势:1、朗歌智驾地图4层数据模型,让全国都能开,全国都好开。25年覆盖全国路网,周天更新。智驾地图基础层提供基础的车道级几何、拓扑与车信与道路属性等高精度和高...[详细]
当前,中国汽车行业正迎来智能化驱动的创新浪潮。数据显示,相当于每年单车智能化配置平均增加了 1.6个。尽管如此...[详细]
申请技术丨高精双目3D智驾解决方案申报领域丨智能驾驶独特优势:有效应对真实复杂道路环境 双目点云、图像融合感知,提升鲁棒性,更安全、更可靠 双目对比激光雷达,更高性价比,更稠密点云 智驾/魔毯悬架感知复用,...[详细]
2024年年初,特斯拉FSD V12推送首个端到端模型方案,车载大模型开始成为行业的热议话题。5月,小鹏AI天玑系统全量...[详细]
申请技术丨AR-HUD DLP方案申报领域丨智能座舱独特优势:· FOV和VID指标相当的前提下,体积比国外竞品小50%,解决装车痛点 光路复用技术 大口径自由曲面设计技术 轻型光机设计技术 · 经过市场对比,目前市面上的DLP...[详细]
聚焦·电动化印度信实聘请比亚迪前高管,考虑进军电动车市场印度信实基础设施公司(Reliance Infrastructure)正...[详细]
申请技术丨车规级芯片WSTE21D申报领域丨车规级芯片独特优势:主要体现在高可靠性、?高性能和广泛的应用领域,通过了AEC-Q100 Grade2可靠性标准,具备更高产品安全性和可靠性;内嵌大容量Flash和SRAM,提供灵活的功能...[详细]
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