公安部统计数据显示，截至2017年底，全国新能源汽车保有量达153万辆，虽然占比汽车总量仅0.7%，但国家对新能源汽车产业的发展依然信心十足，并从顶层设计层面和政策、战略的层面，已经明确把新能源汽车作为国家汽车行业的重点战略发展方向。一方面，在中国制造2025十大研究方向中明确把节能与新能源汽车提出来，同时在《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》当中，明确提出大力发展新能源与节能环保产业，促使国家朝一个可持续...[详细]
据外媒报道，戴姆勒于去年成立了梅赛德斯-奔驰能源子公司，致力于推动家用蓄电池业务，旨在与特斯拉的Powerwall一争高下。不幸的是，梅赛德斯-奔驰决定砍掉该项目。该公司与Vivint Solar开展合作，旨在部署其储能系统。相较之下，两家公司合作时采取的策略较为老套，不如特斯拉广告那么吸引人。于是，在合作了一年后，梅赛德斯-奔驰决定终止本次合作。据Vivint Solar透露，在安装完该设备后，其总价高达0.5-1.3万美元。详见正文。...[详细]
据外媒报道，意大利电动车制造商Officine Riga设计了新款STORTA电动自行车。该款电动自行车采用了BikeeBike的中置驱动电机，还推出了配套的应用软件，可最追骑行者的运动表现及脂肪消耗数据，甚至还能调节该款电动车的功率水平。凭借该款550 Wh的电池，该电机的续航里程数可达35英里（约合60公里）。该款电动自行车还采用了大轮胎、重型前后悬架及自行车轮毂，骑乘舒适度极佳。作为介于标准款电动自行车与轻量化机动车之间的跨界产品，STORTA是都市出行及越野骑乘的理想之选。...[详细]
众所周知，在过去十几年间，我们国家汽车销量可以说是飞速增长，汽车产业业已成为国民经济的支柱性产业。在4月26日由盖世汽车主办的第十届全球汽车产业峰会上，国家信息中心副主任徐长明用一组数据介绍了我国汽车产业发生的变化：2000年，我国汽车销量仅210万辆，2017年年底，我国汽车销量已经突破2800万辆；虽然从2010年开始，我国汽车销量增速有所下降，但增量依然可观，预计未来还能再增长50%，达到汽车销量峰值4200万辆。国家...[详细]
据外媒报道，佛吉亚今年首次参加德国汉诺威工业博览会，该公司将在会展上展示燃料电池方案，为汽车业向零排放移动出行方案的转型提供支持。佛吉亚将大量的技术经验用于其系统整合，将储氢管理、压力管理及燃料电池堆栈技术整合到轻量化及商用车综合方案。该展会的重点技术在于高压储氢系统、燃料电池堆栈。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，丰田计划在2020年底前在中国推出10款新的电动车辆，其中包括，计划在2019年向中国市场推出的插电混动（PHEV）版卡罗拉和雷凌乘用车，以及在2020年推出的一款基于C-HR/奕泽（IZOA）紧凑型SUV的电动车辆（BEV）。（在中国将分别以广汽丰田C-HR和一汽丰田IZOA出售）。卡罗拉和雷凌的插电混动版于北京车展开幕当天亮相。这两款车型预计都将拥有50公里（31英里）或更长的纯电动行驶里程，将于2019年开始在华生产...[详细]
爱驰RG概念车本次车展，爱驰汽车带来了RG概念车，新车定位于一款纯电动跑车，新车百公里加速时间为2.5秒作为一台跑车，爱驰RG概念车的造型极富运动感，大灯细长犀利，同时前保险杠的空气动力学设计夸张。同时新车采用双门Coupe造型，尾部短小而精悍。内饰设计上，中控台整体偏向驾驶员一侧，仪表则换成了一款悬浮式屏，与大尺寸液晶显示屏等一起出现在新车上，两张座椅也为轻量化提供了便利。动力方面，新车除电机和电池外，还配备...[详细]
4月25日，以“定义汽车新生活”为主题的2018（第十五届）北京国际汽车展览会正式开幕。造车新势力威马汽车首度登陆北京国际车展，除携先前已曝光的首款全车交互纯电SUV威马EX5外，威马汽车还带来了另外三款全球首发车型，分别威是马EX6 Concept、威马EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT，四款重磅新车同台亮相，让威马汽车展台立刻吸睛无数。威马EX5展会现场图此前，在4月20日的产品战略发布会上，威马汽车正式...[详细]
据外媒报道，特斯拉能源正在向多个市场扩展其储能设备的部署，如今该公司在英国部署了部分Powerpacks储能系统。新系统已部署在曼彻斯特科技园（MSP），该园区内已入驻了许多初创公司及企业。该系统还将提供后备电量，当园区公司内的电量使用量超出负荷时，为其供电，确保园区内的灯光照明。显然，曼彻斯特科技园雄心勃勃，想要利用特斯拉的Powerpack系统，最终实现离网型照明。详见正文。...[详细]
据外媒报道，博格华纳为M260和M264四缸汽油发动机提供高度模块化90mJ的单火花点火线圈，上述设备定位欧洲及中国市场。这是博格华纳产品系列中最新款点火技术，可在提升燃油经济性及性能的同时降低尾气排量。博格华纳的单火花点火线圈可将电池由低电压转换为高电压，从而完成其点火操作。该产品的特点在于其双向界面搭配一款电控装置，其点火线圈可向发动机控制单元发送诊断信息，旨在优化燃烧过程。详见正文。...[详细]
到2025年推出20款以上电动车型的速度绝不慢，这释放出了本田对中国市场清晰认知的信号。...[详细]
2018年北京车展，新造车公司迎来产品的集体阅兵。...[详细]
4月25日，在2018北京国际汽车展览会雷诺暨东风雷诺新闻发布会上，雷诺集团最新概念车雷诺EZ-GO正式亚洲首秀，前瞻未来都市共享出行的美好愿景和“东风雷诺2022愿景”的技术方向。雷诺EZ-GO亚洲首秀东风汽车公司总经理、党委副书记李绍烛先生莅临东风雷诺展台，他表示：“电动化、互联化、智能化是未来出行趋势。东风集团和雷诺集团将在相关领域紧密携手，持续深化合作。”东风汽车公司总经理、党委副书记李绍烛先生莅临东风雷诺展...[详细]
据外媒报道，美国塔吉特公司宣布其计划与Electrify America、特斯拉、ChargePoint合作，在旗下100多家店铺附近配置600多个电动车充电站。塔吉特加紧在其全国店铺附近配置新充电站，致力于投资电动车充电方案，提升周边社区用户的生活品质。本次公司有幸与业内领先的伙伴方开展合作，在为用户带来便捷购物体验的同时，致力于设计一套低碳充电方案。除最新的充电站合作项目外，塔吉特表示，该公司还计划在2020年前在旗下500家店铺内配置屋顶太阳能电池板。详见正文。...[详细]
据外媒报道，ABB发布了旗下整套350 kW电动车充电技术，公司宣称只需充电8分钟，续航里程数可达200公里。ABB发布的该款系统取名为Terra HP，该系统曾亮相于德国汉诺威工业博览会。该公司宣称，这是“首款350 kW电动车充电系统”，然而讽刺的是，Chargepoint已开始部署了一款350 kW电动车充电系统，而保时捷也开始打造其新款大功率充电站。详见正文。...[详细]
4月25日，以“定义汽车新生活”为主题的第十五届北京国际汽车展览会，在北京中国国际展览中心隆重开幕。在此次北京车展上，坐标W2号馆06展位的广汽三菱星光熠熠，不仅携欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智全系车型盛装参展，还带来即将国产的Eclipse Cross 、首款纯电动SUV 概念车E more以及欧蓝德荣耀冠军版三款重磅车型，正式开启品牌年轻化全新阶段。在本次车展上，广汽三菱还发布了面向未来三年的经营计划，2018-2020年将至少导入三款...[详细]
4月25日，云度π7全球首发暨云度全矩阵登陆北京国际车展，为现场观众带来了一场“新π生活 如7而至”的“汽车新生活”盛宴。作为云度全新旗舰产品的云度π7在车展上全球首发，以电动时代的领潮颜值、前瞻智能和舒享品质和“新π生活”的活力主张实力吸睛，勾勒出未来“汽车新生活”的极大魅力，成为本届北京车展的一大亮点。如7而至 新π生活演绎无限可能作为A+级都市豪华纯电SUV，云度π7诞生于云度汽车全新纯电动平台，是云度完...[详细]
4月25日，奇点汽车在2018北京国际车展上正式披露了奇点iS6的量产上市信息，并宣布将与北汽新能源在智能汽车技术开发、充换电设施建设、经销网络、制造资源共享等方面展开全面战略合作。同时，奇点汽车还发布了全新车型—iM8和全新品牌口号“Code My D.N.A”，展示出了以“智能”为驱动、以“体验”为核心的差异化品牌基因和不凡的企业实力。2018年，作为稳扎稳打、务实造车的行动派，奇点汽车进入到品牌发展及产品落地的关键时期，...[详细]
据外媒报道，现代摩比斯于2018年4月24日宣称，该公司最近研发了一款电控悬架部件——电动主动式翻滚抑制系统（eARS）。现代摩比斯致力于研发eARS技术。相较于全球竞争对手所提供的产品，该技术产品性能处于全球一流水平，将车身稳定性提升了40%，同时将该系统的尺寸缩减5%。eARS的研发分别基于12V和48V系统，可适用于新能源车。由于价格高昂，eARS仅被用于有限的数款高档车型，现代摩比斯正在研发经济版eARS，但该公司只打算纳入该技术的核心功能。详见正文...[详细]
据外媒报道，日产发布了升级版e-NV200厢式货车，该款车型搭载了新款40 kWh的蓄电池组，将向多个市场投放。该款车型的续航里程数有所提升，还新增了许多新功能。日产表示，新蓄电池组使该款车型的续航里程数达到了124英里（约200公里），该数值基于WLTP 联合循环得出的。e-NV200还纳入了主动式热管理系统。日产的一名高管曾透露，公司预见到e-NV200车型将被用作商用厢式货车，需要更快速的电池循环周期，便配置了热管理系统。但出于成本考量，Leaf车型采用了风冷系统。详见正文。...[详细]
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