交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示,将来汽车生产厂家,如果没发展到200公里的续驶里程就别再折腾公交人了、就别再折磨驾驶员来回充电、来回换电。所以下一步必须提高准入的门槛。公交车这方面进入必须有更高的门槛,否则最后是把老百姓的人命当儿戏。交通用产品不是试验田,应该是成熟的产品。...[详细]
工信部装备工业司司长李东表示,下一步将从准入、产销和使用环节部署新能源汽车工作。...[详细]
中国工程院秘书长、院士 钟志华表示,如果说电动汽车企业要在没有政府保护、没有市场保护的条件下参与国际竞争的话,安全肯定是非常重要的一个环节。从面向主战场来考虑,必须要加强顶层设计。...[详细]
下一步,科技部将充分发挥好科技支撑作用,不断加强新能源汽车科技创新,加快我国新能源汽车技术水平的提升,与相关部门一起共同推进示范推广应用工作,共同促进产业化健康有序发展。...[详细]
中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,发展电动汽车,安全是第一要素,对于安全问题绝不姑息,绝不容许劣币驱逐良币。...[详细]
我国锂电企业数量在十二五、十三五期间疯狂增长,然而大而精的企业也为数不多,更多的则是拿到生产资质只为踏上这班顺风车。...[详细]
下一个五年,北汽将聚焦纯电动和自动驾驶,以增强品牌竞争力。8月16日,随着北汽EH400纯电动车的下线,北京汽车自主品牌第100万辆车正式诞生。从2010年北汽成立,到2011年第一款车型北汽威旺306上市,发展到今天,北汽通过6款车型,用6年的时间,完成了第一阶段规模性的量的积累。从年产销量看,2011年达到2.4万辆、2012年实现7.8万辆、2013年超过20.2万辆、2014年突破31万辆、2015年完成33.7万辆,2016年预计超越42万辆,增幅非常明显。那么,...[详细]
长江汽车能取得目前的成绩,并不意外。因为它掌握着电池、电机、电控三大核心技术。...[详细]
合肥国轩和康盛股份将在泸州高新区投资30亿元人民币建设总产能10亿安时的动力电池项目。项目建成后,将达到年产动力电池3亿安时。...[详细]
随着产能释放,或将引起锂电池价格下降。加上新能源汽车行业受政策影响较大,因此动力锂电池行业的风险相对增加。...[详细]
7月份,福田汽车生产613辆新能源汽车,1-7月累计生产新能源汽车3822辆,与去年同期累计产量3509辆相比增加8.92%。...[详细]
其开发的圆柱形锂离子电池采用了空芯专利技术,中空尺寸达2英寸(约5cm),并且可以在无需焊接的情况下进行串联或者并联。...[详细]
第二代自动驾驶系统将配备全新的摄像头系统以及更多的雷达传感器,在告别了Mobileye(无人驾驶汽车的芯片和软件制造商)之后,马斯克决心在无人驾驶领域走一条自己的路。...[详细]
联系到近期互联网造车热潮,部分跨界企业以及新兴新能源汽车制造企业的现状,该征求意见稿将成为上述企业新的一道门槛。...[详细]
笔者身在上海,曾有一次连续辗转几个地方,前后使用了三次网约车服务,均是新能源汽车。车型是常见的荣威e550和比亚迪秦。...[详细]
“大众排放门”之后,在近日的密歇根汽车管理研讨会上,大众汽车高管讨论了大众汽车“战略2025”计划,到2025年,大众将发布30多个纯电动与插电式混合动力车型。...[详细]
基于乘联会的数据,盖世汽车·新能源整理出了7月新能源汽车销量TOP10排行榜。...[详细]
随着新工厂的奠基,李想的未来汽车开发梦想正式起航,作为新生代汽车人,我们的梦想在何方?...[详细]
8月10日,工信部对申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第287批)的车辆新产品进行公示。申报第287批公告的纯电动车辆及底盘数量多达424款。...[详细]
新款唐,通过对电池组件进行升级,使得纯电续航达到创纪录的100公里,并命名“唐100”,这是为了突出新款唐的技术意义...[详细]
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