觊觎沃尔沃 宝马再次出手

据瑞典媒体《哥德堡邮报》周一报道，美国福特汽车拟剥离旗下沃尔沃品牌，而德国宝马汽车集团正悉心研究收购事宜。上周五英国《金融时报》也披露，宝马正与福特就此事进行非正式商谈。 原福特旗下的高档车集团（PAG），除沃尔沃和路虎外，捷豹、阿斯顿-马丁等都在亏损，PAG在2006年共计亏损了3.27亿美元。福特为“瘦身”并给北美区的重组计划筹集更多资金，不得不卖掉旗下品牌以求“咸鱼翻身”。知名投行美林预计，...[详细]

保时捷奥迪携手开发新SUV

据德国一家媒体报道，德国跑车制造商保时捷将要扩充其SUV的产品系列，推出一款新紧凑型SUV，并以宝马X3和梅塞德斯-奔驰MLK为竞争对手。 就像保时捷卡宴与奥迪Q7和大众途锐共享车型平台一样，这款紧凑型SUV将会分享奥迪Q5车型的基础平台。另据一家海外媒体报道，保时捷的这款小型SUV将定名为Roxster，目前保时捷也已经注册了这个名字。同时，报道中还提及，作为双方合作的一部分，奥迪以Q5车型作为Roxster的技术支持，...[详细]

2007-05-29 00:00:00 8 原创

美国将就汽车产业与韩国进行FTA追加谈判

据韩国媒体报道，从本月29日到6月6日期间，美国可能正式提出对美韩FTA（自由贸易协定）进行追加谈判，主要针对加强包括在新贸易政策中的劳动与环境条款，尤其提出韩对美汽车产业的让步要求。 根据4月份双方达成的FTA初步协议，美国从2008年开始对韩国进口汽车若采取零关税税制，在10年内取消对皮卡和大型车等25%的关税等“一边倒”的政策激怒了美国的汽车业巨头们，克莱斯勒和福特汽车联合议员、行业组织等纷纷呼吁...[详细]

本田暂无计划在英美大幅拓产

鉴于对美国市场现况不看好以及不满于英国迟迟不入欧元区，本田“谨慎行事”，暂无计划在英美大幅拓产。 美国：2008年仅增一厂 尽管销量稳增，本田除将于明年在美国印第安纳新开一厂外，无任何在北美拓产的计划，本田总裁福井威夫(Takeo Fukui)最近表示。 本田在印第安纳州Greensburg的组装厂正在兴建中，投资额为5.5亿美元。预期该厂将于2008年秋投产，年产目标为20万辆本田思域。 ...[详细]

全新速派：2010年发力中国市场

据捷克《经济报》报道，斯柯达已经完成了其新一代速派（Superb）车型的设计与开发。新速派在设计概念上有了颠覆性改变——其基本款采用横向装置引擎。该D-2级车型将与大众帕萨特（Passat）共享PQ46生产平台。乘客将继续享有宽敞的乘座空间，而后门的改进也使后备厢拥有了更大的容量。新速派也将提供一系列新的引擎选择，包括基于共轨技术的涡轮柴油引擎。现版的斯柯达速派已经不能充分被欧洲公众所接受，迫使捷克斯柯达公司不得不...[详细]

本田中国：08年底国产化率达90%

据《日本经济新闻》报道，本田汽车计划到2008年底实现在华零部件采购约占到整车的90%，而目前该比例为70%。 据悉，本田原计划到2008年底实现在华零部件国产化率为80%。在加快采购本土化的同时，本田还加快了新品推出速度。本田深受消费者喜爱的雅阁系列原计划明年推出全新换代车型，但最近也加快了研发速度，预期将在今年9月或10月率先亮相北美市场之后登陆中国市场，以应对凯美瑞的冲击。 随着不断...[详细]

起亚将发布改款Picanto

韩国起亚公司近日宣布将在6月7日巴塞罗那车展上发布改款Picanto。这款B级车内外饰、配置方面都有了不少改进。由于重新设计了前后保险杠，新Picanto的身长增加了40mm ，达到了3535mm，但宽和高依旧不变，仍然为1595mm和1480mm，轴距为2370mm。前后车灯都具有圆形设计风格。尤其是新Picanto的前脸的更新包括倒梯形的散热格栅、向后提升的灯眉和大口径的保险杠进气口。另外，新Picanto采用了类似于高尔夫GTI Denver风格的新轮毂，使Pi...[详细]

2007-05-28 00:00:00 4 原创

工会反对出售西门子威迪欧

德国劳资联合会的主席拉尔夫-海克曼(Ralf Heckmann)近日明确反对将西门子旗下汽车部门西门子威迪欧出售。 海克曼对德国媒体Euro am Sonntag表示，“最终还应由西门子董事会决定，而他们已确定了将威迪欧进行IPO的计划。”据悉，将于7月上任的西门子新任总裁Peter Loescher曾表示，管理层将讨论核心业务内容，清减未来长期运营中可有可无的业务，另外还透露，集团会尽力拯救威迪欧，但如果出价合适，也会将其出售。 ...[详细]

国际一周聚焦（2007.05.21-2007.05.25）

在上周极具震撼性的克莱斯勒收购案之后，本周汽车业略显平静。Cerberus资本管理公司以74亿美元收购克莱斯勒80.1%的股份后，又引来7家银行为其筹款620亿美元，克莱斯勒的重组振兴动力十足；同时克莱斯勒旗下金融部门拒与通用旗下金融部门GMAC整合。印度塔塔集团2006年财报大捷，而福特4月美国市场未能完成销量任务，根据调查其产品更新不力、市场份额将继续丧失。标致雪铁龙（PSA）在公布其复兴大计同时将在华设中国总部，足见其对...[详细]

大众：每款车都将有混合动力版本

根据德国报纸Auto Bild报道，大众汽车计划在未来两年后实现每款车型均有混合动力版本。大众正着手研发配有制动能量回收电池的轻度油电混合系统和全混合系统方案。 大众在环保节能方面已经颇有成绩，蓝驱(BlueMotion)系列长期被视为重点项目，而新任总裁文德恩上台后更将此前一直忽视的混合动力技术提上公司发展计划，表示将积极研发混合动力车型以满足国际市场不同需求，并将同时继续其在研发清洁型、超节能柴油发...[详细]

福特沃尔沃计划印度联合建厂

据沃尔沃印度区负责人Paul de Voijs透露，福特沃尔沃有可能在印度建立汽车生产线。据悉，福特和沃尔沃在印度的机构正在酝酿一套联合品牌战略，沃尔沃要打豪华牌， 而福特则坚持大众路线。“沃尔沃在印度的投产计划将是我们与福特联合策略的重要部分，” de Voijs对印度经济时报（Economic Times）说道，“我们可能共享技术平台。”目前，只有小量的沃尔沃汽车进口到印度市场。尽管沃尔沃公司已经确定于2007年下半年在印度建立一个...[详细]

通用以股份换信贷额度

通用汽车将其在通用汽车金融服务公司(GMAC)中49%的股份作为抵押以换取41亿美元的周转信贷额度。通用同时宣布计划将其本金为11亿美元的可转换证券转为新的无担保可转换高级票据，于2009年6月1日到期。新发票据将到期日推迟，使得公司流通性增强。伯纳姆证券公司(Burnham Securities Inc.)的分析师David Healy称今年汽车业销售仍可能大降。若美国经济滑入衰退，则成本削减和营收目标难以实现，那么通用将存在债务违约风险。同时通用...[详细]

俄将成丰田在欧洲第一大市场

丰田汽车公司证实其在俄罗斯的新车厂将于今年十二月份正式投产，预计08年产能可达到18，000辆。该车厂位于俄国第二大城市圣彼得堡附近、面积达220公顷。该厂第一年计划生产2万辆凯美瑞轿车，之后，产能将提高到每年5万辆。去年，凯美瑞是丰田在俄罗斯销量第二的车型，共销售约1.9万辆。丰田同时表示到2015年之前30%的零部件都将从当地采购。另据俄罗斯媒体报道，丰田还将专门为俄罗斯打造一款经济型汽车，装配一款排量1L左右的发动...[详细]

日产本土发布Dualis CUV

据道琼斯新闻社消息，日产汽车公司近日在日本当地市场推出了Dualis CUV 车型。该车在欧洲的名称为Qashqai，今年将在英国NISSAN的生产基地Sunderland量产，并在全欧洲市场进行销售，同时Qashqai逆向输入日本当地市场。日产内部人士称，如果国内需求达到一定规模，日产公司也会考虑在日本本土生产此车型。目前Dualis售价为2,002,967日元(约合16,465美元)，日产表示该车将随后在澳大利亚和欧洲市场销售。...[详细]

英国不入欧元区 本田不拓产

由于英国迟迟不肯加入欧元区体系，日本本田汽车未来在英国无任何投资计划。本田总裁福井威夫(Takeo Fukui)更亲口承认本田以往在英国Swindon 工厂的投资是个“失误”。 福井威夫在接受《金融时报》采访时表示，虽然不会完全退出英国市场，但目前仅计划使其Swindon工厂的产能实现最大化，排除任何在英国拓展的可能性，“如果英国加入欧元体系，我们或许会改变主意。”他表示将转而重用土耳其工厂，尽管土耳其也非欧元...[详细]

车企投资俄罗斯报道之五：麦格纳将在俄新建两厂

时值俄罗斯总统普京访问奥地利，副总理伊万诺夫透露，俄罗斯最大的汽车制造商AutoVAZ和加拿大汽配巨头麦格纳原定今年秋签订的合资建厂协议将提前至今日在维也纳签署。而当天，麦格纳和俄第二大车厂GAZ签署了合作协议，将与今年第3季度建厂生产汽车零部件。 AutoVAZ和麦格纳的合资新厂选址伏尔加市，总投资额为16-17亿美元，年产量约为45万-48万辆。该组装车厂将以现代设计、工艺发展、及生产C级车为主。上周AutoVAZ...[详细]

宝腾经销商呼吁尽快确定合作伙伴

由于马来西亚宝腾汽车寻找国际合作伙伴的谈判“旷日持久”，宝腾销量狂减，其经销商濒于破产边缘，要求尽快确定合作对象的呼声越来越高。 "据宝腾经销商协会统计，2006财年（截至3月31日）宝腾在全国400家经销商中的180家亏损额已超过590万美元，今年第一季度有93%的经销商未能收支平衡。协会表示“任何拖延（寻求战略性合作伙伴）将会加剧经销商们的困境。” 此前宝腾曾拟削减经销商，并许诺对放弃...[详细]

PSA公布复兴大计 设立中国总部

昨日，法国标致雪铁龙集团（PSA）在年度股东大会上宣布了其复兴大计——CAP2010的初步行动指南，内容包括削减30%的运营成本，提升产品服务质量并加速新车型开发速度，目标是到2010年能够跻身全球前五大汽车生产商，无论从品质、服务还是从产品、业绩上而言。 PSA集团总裁斯特雷夫（Christian Streiff）表示，“我们将开始奋战……以赢回市场份额。”作为欧洲第2大汽车制造商（按销量），PSA2006年的净利从前一年的1...[详细]

大众SEAT目标产量翻番

据Dow Jones新闻报道，德国大众旗下的西亚特(SEAT)汽车公司日前宣称到2018年SEAT的生产总量将达到80万辆。SEAT首席执行官Erich Schmitt称大众母公司并未考虑将SEAT出售。SEAT西班牙巴塞罗那近郊的Martorell工厂2005年曾经历惨痛的营运亏损，但该厂去年产量为408,000 辆，比前一年增加了13,000辆，尽管总的生产量还是低于工厂500,000辆的实际年产能。大众决定从去年末开始至09年，将投放7亿欧元给SEAT车厂。SEAT表示希望通过加大研...[详细]

大众有意在印尼建新车厂

据大众汽车高层表示，公司正考虑在印尼新建一个汽车组装厂。目前大众将继续保持谨慎态度，进一步寻找关于印尼的信息。去年印尼政府的油价上调政策致使印尼本国汽车销量下滑近40%，但印尼汽车市场今年第一季度重现生机。并且随着贷款利息逐步下降、燃油价上涨的影响逐渐消失、新的注资以及人均收入的提高，该国国内2007年4月份的汽车销售量比去年同期增长55%。汽车经营者如本田汽车公司、阿斯特拉大发汽车公司、丰田印尼分公司和日...[详细]