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中国车企，另辟蹊径围攻“BBA”？

至少，找到了实现自我向上的正确路径

向秀芳 2024-03-19 07:33 原创
05:08

中国车企风云录｜创业者长安（1）：起于合资

“没有最好的动力，只有最适合的动力”，3月10日，在盖世汽车主办的新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境...[详细]

周晓莺
向秀芳 2024-03-19 07:15 原创

欧美市场涨价，特斯拉中国回应：暂时不跟

盖世汽车获悉，3月16日，特斯拉在社交媒体上表示，将从3月22日起，提高Model Y在部分欧洲国家的价格，涨幅约为2,0...[详细]

向秀芳 2024-03-18 12:45 原创

吉利安聪慧：集团希望成为新能源汽车时代的大众集团

在中国电动汽车百人会论坛（2024）会上，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧提到了新能源市场竞争与油车市...[详细]

向秀芳 2024-03-16 19:30 原创

特斯拉被投行“看衰”？两天市值蒸发3400亿元

仅两天时间，特斯拉市场蒸发了约479亿美元（约合人民币3446亿元），累计跌幅8.6%。截至昨日（3月14日）收盘，特斯...[详细]

向秀芳 2024-03-16 07:40 原创

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3月8日，蔚来汽车在个人社交宣布，蔚来全域领航辅助NOP+，现已覆盖中国大陆99%的地级市和县级市，总数达到726城。...[详细]

向秀芳 2024-03-08 16:03 原创

销量前10车企将占85%份额，可能吗？

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向秀芳 2024-03-06 07:55 原创

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向秀芳 2024-03-01 17:08 原创

现在，“多品牌”才是王道？

新能源时代，车企不约而同地加入“多生孩子好打架”队伍阵列。这不仅体现在多品牌/多产品战略盛行，还有车型版本...[详细]

向秀芳 2024-03-01 12:05 原创

汽车产能过剩“柳暗花明”？｜请回答2024

汽车产能过剩，是业内老生常谈的问题。以往，大家的关注重点是燃油车产能问题。众所周知，在电动汽车的步步蚕食下...[详细]

向秀芳 2024-02-27 07:48 原创

向秀芳

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