大众柴油作弊被罚10亿欧元/特斯拉在上海建首座海外工厂 各车企6月上半月大事一览

近期汽车圈热点不断，一汽、东风成立新合资公司，“融合”之路更进一步；长安一汽高层再次密谋合作，“创变”大戏或拉开序幕；吉利5月销量增6成达12.3万辆，领克01又涨了；奇瑞总经理助理赵焕确认离职，否认加盟长城；德国检方就大众柴油作弊开出10亿欧元罚单，大众认罚；特斯拉将在上海建首座海外工厂Dreadnought……盖世汽车对6月上半月车企大事进行了梳理回顾，以供各位参考。

1.上汽集团前5月销量超296万辆 上汽乘用车连续5个月增幅超40%

6月7日晚，上汽集团发布5月销量快报。数据显示，上汽集团5月销量达到574,430辆，相较去年同期的500,325辆同比增长14.8%，本年累计销量达到2,965,960辆，同比增长约11.6%。

整体来看，上汽集团下属整车企业中，排位前三的依旧是上汽大众、上通五菱以及上汽通用，三家企业5月销量合计492,329辆，约占上汽集团总销量的86%。另外值得注意的是，除了南京依维柯相较去年同期出现下跌，申沃客车并未售出新车之外，其它车企均实现了同比正增长，其中增幅最高的是上汽正大，其次是依维柯红岩以及上汽乘用车。

具体来看，上汽乘用车5月销量达到58,607辆，虽环比上月微跌6%，但相较去年同期的40,026辆大涨近5成。结合前几月数据，上汽乘用车在2018年1-5月增速十分稳定，同比增幅基本保持在40%以上，根据统计，2018年1-5月累计销量达到302,734辆，相较去年同期实现了超过50%的增长，表现可谓十分强势。按照年初目标，上汽乘用车2018年销量目标72万辆，平均每月6万辆。而根据目前的数据计算，前5个月上汽乘用车月均销量已经达到约6.1万辆，在新上市的eMG6、荣威RX8等车型的助阵下，其有望持续此前的良好表现，完成年销目标似乎并非难事……【详细】

2. 一汽集团频繁腾挪旗下资产 “混改”大幕即将拉开？

正在进行深度改革的一汽近期在资本市场也是动作频频。

6月5日，富奥股份发布《富奥股份详式权益变动报告书》称，公司股东中国第一汽车集团有限公司（以下简称一汽集团）拟无偿划转所持公司全部A股约3.16亿股（占其总股本的24.41%）给一汽股权投资（天津）有限公司（以下简称一汽投资）。

无独有偶，长春一东也在6月5日发布的《长春一东详式权益变动报告书》中称，公司股东一汽集团拟无偿划转所持公司全部A股约3327.75万股（占其总股本的23.51%）给一汽投资。

由此来看，此次资产转移，一汽集团交出了其在富奥股份和长春一东的所有股份，并且是无偿转让给一汽投资。一汽投资成立于2018年3月28日，其单一股东为一汽集团，主营业务为投资及投资管理。

“一汽集团此次资产无偿转让可能是国资委方面的要求。”长春一东董秘办相关负责人向《每日经济新闻》透露，即使交出了富奥股份和长春一东的所有股份，一汽集团仍是这两家上市公司的实际控股方。

除了腾挪资产，一汽系上市公司正在进行一系列密集的资本运作……【详细】

3. 一汽、东风成立新合资公司 “融合”之路更进一步

据5月31日晚东风汽车官方微信发布的消息显示，东风汽车零部件（集团）有限公司与富奥汽车零部件股份有限公司武汉共同签署油水泵业务合资合同，双方将共同出资成立东风富奥泵业有限公司，这不仅标志着东风零部件集团与富奥股份的合作进入了实质性阶段，也在一定程度上表明一汽与东风之间的关系又往前迈进了一步。

其实在此之前，富奥股份与东风零部件集团之间的合作早已是进行时了。去年6月14日，东风零部件集团与富奥股份就在吉林长春共同签署《战略合作框架协议》，并在资本运营、体制改革、技术创新等多个领域开展了广泛的探索与交流。

紧接着去年12月11日，富奥股份与东风零部件集团签署了《建立合资公司意向书》。按照协议，富奥股份将为合资公司提供产品开发、制造工艺、试制试验等全方面的技术支持。双方将有偿的向合资公司许可使用富奥股份商标和东风商标。在合资公司满足QCDD（质量、成本、交付、技术）的前提下，东风零部件集团将为合资公司争取在东风集团及其关联公司的优先配套机会。换句话说，就是充分发挥富奥股份的技术优势和东风零部件集团的市场优势，进行市场拓展……【详细】

4.东风汽车集团1-5月销量超160万 连续3月实现增长

6月8日，从东风汽车集团有限公司了解到，该公司在今年1-5月累计销售汽车160.67万辆，同比增长4.36%，已经连续3个月实现正向增长。其中，乘用车累计销售134.76万辆，同比增长3.99%；商用车共计销售25.91万辆，同比增长6.32%；新能源汽车共售出0.65万辆，同比增长9.91%。

今年1-5月，东风自主品牌1-5月累计销售57.09万辆新车，其中自主乘用车达到31.75万辆，自主商用车销售25.34万辆。另外，东风合资品牌汽车累计销售103.58万辆……【详细】

5. 长安汽车5月销量近12万辆 同比增长11.7%

长安汽车自去年宣布香格里拉计划后，在2018年内都在有条不紊的对旗下产品进行更新升级。网通社从长安汽车官方获悉，长安品牌汽车5月销量为119,536辆，同比增长11.7%，其中长安品牌乘用车5月销量68,190辆。

根据官方消息，长安品牌汽车5月销量为119,536辆，同比增长11.7%，其中长安品牌乘用车5月销量68,190辆。其中，新能源汽车本月销量7,050辆。

从车型来看，CS75车型正值新老交替时期，但其5月单月销量依旧多达9,213辆；CS55 5月单月销量为9,206辆；CS35 5月销量为10,991辆；轿车方面，包含全新逸动以及逸动DT的逸动系列在5月销量达到8,146辆；睿骋CC在5月销量则为2,090辆。

去年长安发布了香格里拉计划，规划到2025要全面停止传统意义的燃油车，实现全谱系的电气化。为此长安汽车在2017年成立了新的事业部，专门来落实香格里拉计划。今年5月份又成立了长安新能源科技有限公司，把新能源事业部向社会化发展，来整合新能源、智能化、互联网、汽车服务等领域，实现产业一体化发展……【详细】

6. 长安一汽高层再次密谋合作，“创变”大戏或拉开序幕

去年12月1日，长安汽车、中国一汽、东风汽车签订战略合作协议、今年5月江湖传闻不少关于三方合并的话题。如今，距离战略合作协议签署已过半年时间，三大汽车央企的合作进展变得扑朔迷离。

日前了解到，长安汽车、中国一汽高层再次进行了秘密会面，双方在智能化、新能源、出行等业务板块的负责人也出席了这次会面，此举也意味着长安与一汽的战略合作关系的或将进一步深化。

“智能化”与“新能源”几乎是汽车领域这几年媒体曝光率最高的两个技术词汇，竞争几乎到了白热化。长安汽车与中国一汽双方高层的此次密会，也可以被看作是双方在该领域的合作开辟新途径。

事实上，面对汽车市场大环境的变化和未来发展趋势，以长安汽车、中国一汽为首的自主汽车品牌加快了在智能化、新能源、汽车出行等领域的技术研发脚步和产品布局，取得了不俗的行业跟市场口碑……【详细】

7. 长城汽车1-5月累计销量40.9万辆 哈弗家族成绩下滑明显

日前，长城汽车发布最新的产销快报，数据显示：5月份共销售70909辆新车，同比增长2.85%，其中SUV销售58689辆，同比微增0.51%，较去年累计同比微增2.39%。1-5月累计销量共计为409329辆，同比增长3.29%，完成2018年销量目标的35.26%。

（数据来源：长城销量快报）

其中，哈弗SUV上月整体销量为47610辆，同比下滑18.46%。除哈弗H9销量稳定外，其他哈弗家族成员基本呈现不同程度下滑。当中销量支柱哈弗H6当月销量30616辆，同比下滑13.18%；而哈弗H2更是遭到了滑铁卢，月销量5086辆，大跌67.27%。此外，哈弗H5、H8当月跌幅均亦超过50%。整体而言，哈弗H系列的市场疲软状态逐步显露。不过，长城在产品差异化和产品结构方面亦在做积极调整，长城汽车投资者关系经理李红强近日表示，公司会持续梳理哈弗产品结构，未来哈弗品牌将聚焦紧凑级别车型。针对Ｍ/H/F系列，公司持续调整产品差异化，布局不同消费人群……【详细】

8. 吉利5月销量增6成达12.3万辆 领克01又涨了

6月6日，吉利汽车公布其2018年5月销量报告。数据显示，吉利5月销量（含领克品牌汽车销量）共计123,068辆，同比增长61%，较4月销量环比下降约4%。至此，吉利汽车前5月累计销量达到638,181辆，较去年同期增长44%，约完成其全年158万辆销量目标的40%。另外值得一提的是，吉利5月出口量为1,663辆，而去年同期这一数字仅为207辆。

轿车方面，吉利新帝豪5月销量相较4月有所下滑，但仍保持在2万辆以上，该月共计销售新车20,288辆，同时相较去年同期的17,226辆实现了17.8%的增长。回顾其1-5月的表现，除了2月份跌至2万辆以下，吉利新帝豪在其它几个月份的销量均保持在2万辆以上，这也使得其1-5月累计销量达到了108,363辆。

另一款热销轿车全新远景与新帝豪的情况有些类似，5月销量共计11,489辆，环比上月下跌，但相较去年同期的7,089辆则呈现了大幅的增长，增幅达到了60%以上……【详细】

9. 吉利的大手笔布局再次刷屏汽车圈 吉利控股携手腾讯

此次通过股权转让确定与腾讯、吉利控股携手建设经营动车组Wi-Fi平台，是铁路部门加快推进国铁企业改革、积极发展混合所有制经济取得的重要成果，对于推动高铁网和互联网“双网”融合发展，拓展国铁企业资产市场化经营新领域，提升铁路运输服务品质，进一步丰富和满足旅客旅途生活新需求，具有重要意义。中国铁路总公司将与腾讯、吉利控股强强联合，充分发挥各方优势，在保证基本服务标准普惠的同时，加快建设和经营动车组Wi-Fi平台，向旅客提供站车一体化、线上线下协同的出行服务，包括Wi-Fi服务、休闲文化娱乐、新闻资讯、在线点餐、特色电商、联程出行、智慧零售等，使旅客出行体验更加美好。

踏足汽车行业20年，李书福的格局早已不是“造车”那么简单，吉利也在不断扩展着出行的边界和外延。

最近几天，吉利的大手笔布局再次刷屏汽车圈——吉利控股携手腾讯，成功中标动车网络科技有限公司49%股权转让项目，未来将与中国铁路总公司及其相关公司，共同经营增值服务……【详细】

10. 比亚迪1-5月新能源车累计销量57796辆 20万年目标恐难达成

比亚迪日前发布2018年5月销量快报。数据显示，比亚迪5月共计销售37,780辆新车，环比上月微增，本年累计销量达到186,920辆。其中，燃油汽车5月销量23,539辆，本年累计销量达到129,124辆；新能源汽车5月销量共计14,241辆，本年累计销量为57,796辆。

具体来看，比亚迪燃油车5月销量达23,539辆。其中，轿车5月销量为4,634辆，SUV销量为4,620辆，MPV销量为14,285辆。取得如此表现，宋MAX显然功不可没。据了解，宋MAX自上市以来，凭借超高性价比迅速走俏，数据显示，宋MAX在5月继续热销，当月销量为14,285辆，截至目前已连续7个月销量过万，上市以来累销超99,000辆。

而综合前5月情况不难发现，比亚迪燃油车销量前3月表现起伏不定：1月燃油车销量达到35,008辆，2月大幅下跌至17,916辆，3月又有所回升，销量接近3万辆。而在3-5月则开始变得相对平稳，特别是4月和5月，销量仅相差不到100辆。

相较于燃油车，业界可能更为关注比亚迪在新能源汽车市场的表现。在秦、唐、宋DM等主力新能源车的带动下，比亚迪新能源车5月销量共计14,241辆。其中新能源乘用车销量达到13,388辆，包括纯电动汽车5,213辆以及插电式混合动力8,175辆……【详细】

11.多品牌“销量堪忧”，新能源“一枝独秀”——北汽自主5月销量谈

根据近日乘联会发布的数据，盖世研究院在深入解读北汽集团自主品牌（以下简称“集团”）狭义乘用车车型销量的同时，亦结合集团旗下多品牌及各品牌车型战略，特做以下内容分析，对其发展之路略表浅见。

如表一数据所示，虽然基于去年同期相对较低基数，2018年5月份集团整体销量同比增幅较大，但其7%的累计同比下滑依然延续了2017年的低迷态势，且远远低于整个狭义乘用车市场累计6%的正增长率。不难看出，集团旗下主力品牌大部分都出现不同程度的累计销量下滑，唯北汽新能源销量增势喜人，仅凭借EC系列车型的热销就给集团贡献2万多的销售增量，然仍难挽救整个集团一蹶不振的局面……【详细】

12. 广汽集团5月销量超16.5万辆 自主1-5月同比增长11.36%

日前，广汽集团披露其2018年5月份汽车产销数据，数据显示，集团5月份汽车产量为180,205辆，同比增长10.14%；1-5月累计产量达852,285辆，同比增长7.96%。而5月汽车销量为165,070辆，同比减少0.26%；1-5月累计销量为837,817辆，累计同比增幅达5.72%。

具体来看，广汽自主乘用车5月销量38,298辆，去年同期销量为44,154辆，同比减少13.26%，1-5月累计销售新车231,099辆，同比增长11.36%，完成年度70万销量目标的33.01%。广汽自主品牌通过GA8、GS8、GN8“三8”齐发，开启品牌高端化战略。广汽传祺以品质为导向，以体系为保障，连续五年位列J.D. Power新车质量中国品牌榜首，成为引领中国品牌持续向上的品质样本，开创了中国汽车品牌“品质+”的新时代……【详细】

13. 奇瑞总经理助理赵焕确认离职 否认加盟长城

5月30日，奇瑞汽车总经理助理、营销公司执行副总经理、企业公关和产品公关执行总监赵焕通过朋友圈确认已从奇瑞离职，她在朋友圈发信息称，“已于日前辞去奇瑞汽车所有职务”。

赵焕离职后具体去向暂未对外透露，但对于日前盛传的“赵焕将加盟长城”的传闻，赵焕本人在朋友圈进行了澄清，同时她也表示不排除重回媒体平台的可能性。

在入职奇瑞汽车之前，赵焕曾任职新浪汽车事业部副总编，有超过10年的互联网媒体从业经验。加入奇瑞后，她负责牵头奇瑞“大公关”体系变革和数字化营销，利用互联网思维、多元化传播和营销手段，进一步推动奇瑞营销体系提升，夯实奇瑞的企业新形象。而此次赵焕宣布离职距离她加盟奇瑞仅仅半年时间……【详细】

14. 通用任命新首席财务官 公司史上首位女性CFO

据外媒报道，当地时间6月13日，通用汽车公司宣布，该公司现任首席财务官Chuck Stevens即将退休，将由Dhivya Suryadevara于今年9月1日开始接替，退休后的Stevens将在2019年3月前继续担任该公司顾问。当天，通用汽车股价上涨0.6%，以44.45美元收盘。

通用首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）在一份声明中表示，“Suryadevara在我们整个财务运营过程中扮演着几个关键的角色，其经验和领导地位使我们在过去几年中取得了强劲业务成果。”其中包括：去年将欧宝出售给PSA（标致雪铁龙）集团，收购Cruise Automation，向打车公司Lyft投资5亿美元，以及Cruise自动驾驶项目获得软银22.5亿美元投资。

Suryadevara今年39岁，毕业于哈佛商学院，是通用汽车金融运营中快速崛起的明星。目前担任该公司财务副总裁，之后将向博拉汇报。Suryadevara将成为通用首位女性首席财务官，同时也是该公司最年轻的高管之一。Suryadevara自2015年加入通用汽车。从2015年至2017年，Suryadevara担任通用汽车财务主管；在2013年至2017年期间担任通用汽车资产管理公司首席执行官和首席投资官，负责管理通用850亿美元养老金运营的业务和投资活动……【详细】

15. 德国检方就大众柴油作弊开出10亿欧元罚单 大众认罚

据外媒报道，当地时间6月13日，德国布伦瑞克检方表示，从2007年至2015年，大众集团在1,070万车辆上安装了“违法软件功能”，因此对其处以10亿欧元（约合75.4亿元人民币）的罚款。就在当天，大众集团表示认罚。

大众集团在声明中表示，“在经过彻底检查之后，大众集团接受处罚，并不再上诉。通过这么做，大众集团是在就柴油车排放危机承担责任，是解决排放丑闻迈出的一大步。” 就在2017年1月，大众在美国认罪，并同意支付43亿美元，以解决美国境内针对柴油车排放作弊的民事和刑事诉讼赔偿。

布伦瑞克检方称，此次罚款并不会解决任何民事索赔以及车主的索赔。但是，检方将结束对大众集团触及德国《违反秩序法》的调查。大众集团表示，此次调查的结束，将有助于解决其在欧洲的其它行政诉讼……【详细】

16.丰田与电装计划整合电子部件业务

据外媒报道，当地时间6月1日，丰田汽车公司宣布与其主要供应商电装（Denso）株式会社达成协议，将两家公司所有的核心电子元件业务整合至电装。

丰田表示，将与电装举行会谈，讨论在2019年底前后，将原本在丰田全球总部附近广濑（Hirose）工厂电子元件的生产工作转移，广濑工厂生产电动机逆变器。

丰田称，电装将从2022年开始，接管丰田车用电子部件的量产工作。

电装生产的零部件范围从空调系统到半导体，并将丰田视为最大的客户，与丰田的交易额占电装年销售额的近一半。丰田是电装最大的股东，拥有电装24%的股份。

未来移动核心技术（Core Technologies for Future Mobility）是电装目前的重点研发方向，囊括“高性能驾驶（DENSO Efficient Driving）”、“自动驾驶（DENSO Automated Driving）”和“智能网联驾驶（DENSO Connected Driving）”三大现代化智能科技。是未来实现更美好的交通社会所不可或缺的先进技术……【详细】

17. 福特欲扩大数字化服务 可为车队量身定制

据外媒报道，福特商业解决方案公司欲扩大数字化服务以协助车队运营商更好地监控和维护车辆。

该公司将推出一款产品，无须第三方插件设备便可将车辆的GPS位置、里程、燃料使用情况、运行条件和驾驶行为等信息无线上传到云端。福特推出的第二项数字化服务与此类似，但是专为执法机构打造，可让他们收集有关车辆燃料消耗、二氧化碳排放量、车辆安全以及驾驶员安全带使用情况等数据，并允许他们通过独特的网站应用程序来访问数据。

新推出的产品采用福特开放云平台——Transportation Mobility Cloud，该平台由福特今年收购的硅谷初创公司Autonomic自主研发并运营，致力于提供成熟的后端技术，以让福特和其他汽车制造商可以专注于打造客户想要的产品。

福特商业解决方案公司首席执行官Lee Jelenic表示，“我们的新产品专为各类车队量身定制，无论是由福特汽车组成的执法部门车队，还是希望从福特汽车获得更多见解信息的大型车队，都能从中获益。”……【详细】

18. 本田在华累计销量正式破千万 5月多款车型增长明显

6月4日，本田发布了5月份在华终端销量数据，显示2018年5月本田在华累计售车99,263辆，同比下跌15.3%，跌幅再次扩大。不过今年前5个月，本田在华终端总销量达到了501,116辆，同比下跌6.5%，跌幅有所收窄。

其中广汽本田5月份终端累计售车51,141辆，同比下跌12.9%，1-5月，广汽本田终端总销量为276,328辆，同比微跌1.8%。东风本田5月份累计售车48,122辆，同比下跌17.7%，今年前5个月东本终端累计售车224,788辆，同比下跌11.6%。

本田表示，自1998年广汽本田汽车有限公司成立到现在，本田进入中国市场整整二十年。在这二十年的时间里，本田在华先后投产了CR-V、CIVIC等全球化车型，以及凌派（CRIDER）、冠道（AVANCIER）、XR-V、UR-V等中国市场专属车型，产品系列正不断完善，本田在华的汽车销量也得到了大幅提升。截至今年5月，本田在中国的汽车累计终端销量正式突破1000万辆……【详细】

19. 宝马集团前5月在华销量近25万 全球电动车累销超4.6万辆

根据宝马集团官方发布的数据，受进口关税变化影响，以及宝马正努力扩充宝马X3的全球产量，宝马在欧洲和亚洲市场销量出现波动。宝马集团5月份销量同比下滑2.1%，宝马品牌、MINI和劳斯莱斯品牌共售出204,041辆新车。今年前5个月，宝马集团累计销量创历史新高，较去年同期增长1.6%，达1,003,573辆。

负责集团销售及宝马品牌的董事会成员Pieter Nota称，“目前为止，宝马今年售出超100万辆车是一个真正的里程碑。今年下半年，宝马X3在全球范围内的供应量将会很充足，第三季度和第四季度的销量增长势头将更加强劲。另外，今年前5个月，宝马电动车的销量也日益走强，较去年同期增长超40%。”

从品牌来看，宝马品牌和MINI在5月份的销量较去年同期相比均出现下滑。上个月，宝马品牌全球销量同比下滑1.8%，售出173,940辆；今年1至5月份，宝马品牌共向客户交付858,675辆新车，同比微增1.6%。其中，宝马X系前5个月的累计销量为303,202辆，较去年同期上涨3.4%，占宝马品牌总销量的35.3%。宝马1系和宝马5系为宝马品牌的销量增长做出较大贡献，前5个月分别售出82,828辆和156,105辆。今年前5个月，全球MINI品牌销量同比微涨1.2%，达143,472辆。

在宝马电动车领域，今年前5个月，宝马i品牌，宝马iPerformance和MINI电动车的累计销售量同比劲增41.0％，达到46,849辆。在宝马i系列车型推出五年后，其客户需求持续增长，莱比锡工厂将在今年秋季增加50％以上的产量，达到每天200辆，以满足市场需求。从电动车市场来看，今年前5个月，在美国销售的所有宝马品牌和MINI车型中，电动车辆占近7％，共售出9,762辆，较去年同期大增61%。在英国销售的宝马品牌和MINI车型中，电动车辆占比超7%，达6,555辆，同比上涨34.2%。在一些市场，例如挪威和马来西亚，其电动车销量已经占到宝马品牌和MINI全部销量的一半以上。宝马集团仍然保持着良好的势头，有望今年完成14万辆电动车销量目标……【详细】

20. 奥迪5月全球销量微增 前5月在华累计销量创新高

根据奥迪全球官网日前公布的销量数据，今年5月份，该品牌全球交付量为160,600辆，较去年同期微增0.7%。今年前5个月，奥迪全球累计销量达785,300辆，同比涨幅为6.4%。

6月5日，奥迪在深圳举行的奥迪品牌峰会上正式发布其全新旗舰SUV车型奥迪Q8。该车型将于今年年第三季度开始在欧洲出售，并于年底在美国正式上市，中国市场要等到2019年上半年。

根据奥迪官方官方的数据，今年1到5月，奥迪旗下SUV车型是增幅最大的细分市场，同比上涨10.9%，占总销量的36.6%左右。从年初到5月底，奥迪更售出287,500辆Q家族车型。奥迪指出，到2025年，奥迪销量将有一半来自SUV车型。上个月，奥迪已经在北美实现了此目标，Q家族销量占整体销量的51%，在欧洲和中国的占比分别是33%和34%。在Q家族中，奥迪Q5最受欢迎，今年累计销量已达125,750辆。就5月单月来看，奥迪A5的销量就达24,700辆，同比增幅达16%。

5月份，奥迪在亚太区、中国和北美地区都实现了增长，而在欧洲却出现了5.2%的销量下滑。上个月，奥迪在华销量为51,732辆，同比增长7.7%。截至5月底，奥迪2018年在华累计销量达258,413辆，同比大增27.4%，刷新奥迪在华同期销量纪录。在中国，奥迪A5的5月销量为9,929辆，国产长轴距版也于最近开始出售。在整个亚太区，奥迪5月单月销量为58,200辆，前5个月累计销量达289,400辆，同比大增25.7%……【详细】

21. 奔驰前5个月在华销量增长16.7% 5月在华销量超5.6万辆

根据戴姆勒官方公布的数据，今年5月份，梅赛德斯奔驰售出量创历年来5月新高，共交付198,187辆，同比增幅为2.3%，至此，奔驰品牌已经连续63个月实现增长。今年前5个月，奔驰品牌全球销量为985,063辆，与去年同期相比增长5.4%。从市场来看，奔驰品牌在德国、法国、比利时、葡萄牙、希腊、美国、加拿大、巴西、韩国、日本和澳大利亚均取得了5月豪华车注册量冠军。

从地区来看，在欧洲，奔驰品牌今年1至5月份的累计销量创下历史新高，达393,977辆，基本与去年同期持平。上个月，奔驰欧洲交付量为81,011辆，同比下滑4.1%。其中，德国本土市场自今年年初以来前5个月累计交付量为125,817辆，较去年同期上涨2.6%。在法国、西班牙、瑞典、波兰及丹麦市场，奔驰品牌销量刷新了年度前5个月及5月单月历史记录。在匈牙利，奔驰5月及前5个月累计销量均实现了两位数的同比增幅，也创下同期历史新高。

在亚太区，5月份，奔驰品牌共交付79,481辆，创历史新高，同比大增10.2%。自年初以来，奔驰品牌一直以两位数的同比涨幅增长，截止到5月底，奔驰品牌在该地区累计销量为408,844辆，同比攀升13.6%，创历史同期新高。该品牌5月在华销量也创下同期历史新高，同比增幅高达12.1%，共有56,066辆新车交付到顾客手中……【详细】

22. 满血复活！观致单月销量超7000辆 1-5月同比大涨366%

2017年底宝能集团战略投资观致汽车，给这家成立十年之久的自主品牌带来了大量的资源和资金支持，由此也带来了其销量的快速攀升。

在今年一季度取得同比增长288%的良好开局之后，观致汽车在二季度继续保持快速增长，4月份实现同比增长400%，达到5,355辆；5月份则再创历史新高。

近日，盖世汽车从观致汽车官方获悉，在刚刚过去的5月份，企业单月销量为7,028辆，环比增长31%。至此，观致汽车今年1-5月累计销售23,754辆，同比增长366%。

目前，观致汽车旗下拥有观致3系列（观致3轿车、观致3都市SUV、观致3五门版、观致3 GT）以及观致5 SUV共5款车型。

而随着“新四化”的加速渗透，观致汽车于2018北京国际车展上发布了MILE计划，并推出MILE计划的首款车型——观致MILE 1高性能智能电动轿跑。根据MILE计划，观致汽车将加速现有车型迭代优化、打造全新平台。

据悉，今年下半年，观致汽车计划推出的改款系列车型，将实现20项配置升级，并推出纯电动车型，最大续航里程达700公里，同时实现智能网联的应用。2019年，全面提升在售产品的动力总成，推出全新车型，全新造型、全面升级、打造爆款，并推出第二款纯电动车型。同时，观致汽车正在逐步完善C、D级平台和纯电动专属平台，全面覆盖7座SUV、7座MPV和中大型轿车市场……【详细】

23. 沃尔沃5月全球销量破5万 在华销量增长8.2%

沃尔沃官方销量数据显示，由于SUV和90系列车型的市场需求强劲，沃尔沃销量仍保持增长势头，今年5月，沃尔沃全球销量达53,539辆，相比去年同期47,247辆，增长13.3%。前五个月销量同比增长13.6%，达253,581辆，在主要市场都有所增长。

从各地区销量来看，得益于消费者对国产XC60和S90的强劲需求，沃尔沃在中国市场（沃尔沃最大的单一市场）5月销量达10,582辆，与2017年9,779辆相比，劲增8.2%。今年在中国市场前五个月累计销量为49,792辆，同比攀升19.1%。

在欧洲市场，由于90系列、XC60和XC40的市场需求强劲，沃尔沃5月欧洲市场售出25,395辆新车，同比微增1.7%。

在美国市场，得益于SUV阵容的良好表现，沃尔沃销量继续呈增长态势，5月共交付9,338辆，同比大增50.6%。

从全球范围来看，新款沃尔沃XC60依然是今年5月最畅销的车型，共售出16,171辆，沃尔沃XC90以7,979辆（2017年同期6,647辆）位列第二。沃尔沃V40/V40 Cross Country以5,844辆（2017年7,997辆）位列第三……【详细】

24. 特斯拉：将在上海建首座海外工厂 名为Dreadnought

据外媒报道，当地时间6月5日，特斯拉全球销售总监任宇翔（Robin Ren）在特斯拉股东大会上表示，特斯拉将在上海设立首座美国之外的海外工厂。

特斯拉首席执行官埃隆?马斯克在会议上表示，不同于特斯拉美国工厂，特斯拉新一代工厂名为Dreadnought，将同时生产电池和组装车辆。在美国，特斯拉在内华达州设立超级工厂Gigafactory，为公司车辆和家用能源产品生产电池。此外，特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特市拥有一座电动车组装工厂，生产Model S、Model X 和Model 3车辆。

今年4月份，发改委表示，汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。对于特斯拉来说，在华建厂不仅可以避免进口关税，更有利于在全球最大的汽车市场提高份额，实现盈利。在股东大会上，马斯克表示，预计特斯拉今年第三和第四季度将实现净收益和正现金流……【详细】