2011年上海车展概念车参展前瞻

宝马——M5概念车

外观内饰方面，M系列套件依旧和以前一样，将改变集中于前后保险杠，车身大包围上。不过从照片上看，这一系列套件依旧低调。车轮采用了熏黑的运动轮毂，从轮毂后面能够很清楚的看见巨大的刹车卡钳和打孔刹车盘。但新一代M5的轮圈尺寸应该超过了19英寸。

动力配置方面，和普通版本的5系相比，M5的引擎盖更加的饱满，引擎盖略微隆起，这也都预示着新车采用了全新的4.4L 双涡轮增压V8发动机，最大功率560马力，最大扭矩721Nm。而如此的动力则依旧通过传动轴仅仅传给两个后轮。当然，有了如此大的动力，改进后的悬架意味着全新的M5有了更多攻击赛道的能力，不过目前要强调的是到时候在赛道上如何控制脚下的油门来保证车轮不打滑。