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当前热词：周晓莺

C Talk | 诺博汽车郑春来：行业兼并重组加快，弱势企业逐步出局

对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏2020年，疫情的爆发给国内汽车产业带来了沉重一击，尤其在第一季度，受困于终端需求疲弱、生产经营停摆、收入及现金流中断，汽车产业链上的企业可谓损失惨重。在盖世汽车最新一期“C Talk 谋局2020”系列访谈中，诺博汽车董事长郑春来指出，从上半年来看，行业内的企业业绩情况都不是很好，尤其在第一季度，基本上都是停滞的状态，下滑幅度非常大。进入二季度，...[详细]

标签： 长城汽车 疫情
解全敏 2020-08-31 07:05:51 原创

盖世汽车CEO周晓莺：中国经济正在加速复苏，汽车市场表现好于预期

“2020 第二届自动驾驶地图与定位大会”现场实录。...[详细]

标签： 自动驾驶
2020-08-25 12:18:30 原创

C Talk | 奇瑞捷豹路虎戴慕瑞：危机就是契机 主动求变是企业解困的关键

对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 刘彩君随着国内疫情的有效控制，截止6月，中国乘用车销量已连续两个月同比攀升。奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞近期在接受盖世汽车采访时表示，中国车市的恢复速度要快于其预期，“如果疫情防控得当，生产及供应链各环节运作顺畅，下半年中国汽车销量仍将维持增长势头。”作为国内首家中英合资的高端车企业，奇瑞捷豹路虎今年4月和5月同比增幅分别达到40.99%和38.3%。谈到...[详细]

刘彩君 2020-07-27 12:36:52 原创

盖世汽车总裁周晓莺：软件定义汽车大幕正徐徐拉开

“2020首届软件定义汽车高峰论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]

2020-07-22 15:47:41 原创

C Talk | 千寻位置年劲飞：2020年是自动驾驶和高精度定位量产元年

对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 熊薇提到自动驾驶，高精度定位是一项绕不开的技术，特...[详细]

标签： CTalk
熊薇 2020-07-01 06:13:51 原创

C Talk | 佛吉亚唐德福：疫情不会影响中国市场地位，未来将继续在华投资

对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 占亚娥2019年，佛吉亚在中国市场的销售额达36亿欧元，同比增长4%，在中国车市连续第二年下滑的关口，保持了良好的前进态势。“我们在中国市场设立了一个增长战略，即通常情况下确保我们的增长跑赢大盘10到15个百分点。”佛吉亚中国区总裁唐德福这样解释。然而，2020年，一场突如其来的疫情首先在中国爆发，导致一季度中国汽车产量同比下滑45%，佛吉亚一季度在华销售...[详细]

标签： CTalk 疫情 佛瑞亚
占亚娥 2020-06-29 06:45:45 原创

探路商业化 2020第三届全球自动驾驶论坛圆满落幕

6月23日，由南京经济技术开发区与盖世汽车联合主办的“2020第三届全球自动驾驶论坛” 圆满落幕。本次论坛以“线上+线下”相结合的方式开展，共持续两天，第一天南京经开区管委会主任沈吉鸿、南京经开区管委会副主任沈吟龙、盖世汽车总裁周晓莺亲临现场发表致辞。随后来自麦肯锡、滴滴、法雷奥、德赛西威、大陆集团、福瑞泰克、汉高、Ouster、长城科技、豪威集团的多位嘉宾发表了精彩演讲，主题涵盖自动驾驶发展现状、在产业化落地...[详细]

熊薇 2020-06-25 09:48:02 原创

盖世汽车总裁周晓莺：汽车产业链正在重建 软件将带来更大价值空间

“2020首届软件定义汽车云论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]

2020-06-04 13:04:59 原创

C Talk | 涡轮增压界“后浪”，BMTS聚焦为客户创造价值

陈晔博士毕业于美国密歇根大学，获得机械工程博士学位和工商管理硕士学位对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 钟琳2020年的开局比往年艰难了许多，在近年来全球经济越发疲软的大背景下，一场突如起来的新冠肺炎疫情打乱了全球汽车产业链的生产节奏。在此期间，BMTSTechnology（博马科技，原博世马勒涡轮增压系统有限公司，以下简称为“BMTS”）先后发布两则重磅级人事变动公告，任命了新的管理层：MarkWeh...[详细]

标签： CTalk
钟琳 2020-06-03 06:30:18 原创

C Talk | 德赛西威高大鹏：做一个长期主义者

对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏回看过去十年，中国汽车电子市场快速增长。相关数据显示，2016年中国汽车电子市场规模为2716亿元，2018年这一市场规模超6000亿元，随着汽车智能网联、电动化趋势的不断发展，预计2020年中国汽车电子市场规模有望逼近9000亿元。在这一过程中，本土汽车电子企业也逐步成长起来。以德赛西威为例，从2010年由外资控股企业转变为本土企业以来，其已发生了诸多关键性...[详细]

解全敏 2020-05-06 07:05:39 原创
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