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调查:PSA合资长安被看空 车型导入为成败关键
2010年7月9日下午,法国巴黎。PSA与长安就双方成立新的合资企业举行签约仪式。而两个月之前,2010年5月6日下午,PSA与长安集团联合发布的新闻稿肯定了双方将成立50:50股比的合资公司,并称双方的合资公司将生产环保的轻型商用车和乘用车,且不会与双方现有的合资公司产生直接的竞争。对于PSA的这场合资权谋,盖世汽车网特展开了为期一周的业界调查。根据参与本次调查的业内人士的人数统计,截止到周五(7月9日)累计达到了2078位...[详细]
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长安PSA正式签约 合资公司首产雪铁龙小型车
盖世汽车讯 2010年7月9日,法国巴黎。PSA标致雪铁龙集团(以下简称“PSA”)CEO飞利浦·瓦兰和中国长安汽车集团(以下简称“长安”)董事长徐斌正式签署了合资协议,在中国成立合资公司。全国人大常委会委员长吴邦国先生和法国国民议会议长阿夸耶出席了此次签约仪式。根据协议内容,双方初期将共同投资9.35亿欧元(约84亿人民币),合资公司初始产能为20万辆,落户深圳。 首款投产车型DS3新的合资公司将率先投产标致雪铁龙最新推...[详细]
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并不偏执的法系车 试驾新标致508L
大多数中型车都是中庸取向,然后标致508L却是其中相对独特的一款,外形、内饰、驾驶感受在同级车中实属上乘。当然[详细]
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外观内饰大升级,新款508L能拯救标致吗?
东风标致将在8月11日推出中期改款508L车型,新车将延续海外版的最新设计理念,并全系标配1.8T+8AT动力系统。今天[详细]
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难兄难弟还是法系翻身?试驾东风标致408X
东风标致官方称新车为是一款“无界”座驾,这绝不是东风标致在卖弄文采,的确,新车正是一款脱离传统、没有边界的[详细]
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