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降薪裁员还将继续,汽车行业拿什么挺住?
多难兴业,至少中国汽车产业可以在苦痛中,顺着这四个字透过阴云望见诸天星辰。“灾难总是接踵而至,这正是世间的常理。”看似哲理性说教的一句话,却并非名人名言,而是《海贼王》人气角色索隆在376集里的一句台词。当二次元文化深入年轻人群内心、躁动不安的氛围与时刻浮现的压力纠缠不休时,这样的言辞怕是比典籍箴言更契合当下的情绪,包括阴云未散的汽车行业。早在2019年11月份和今年3月份,我们已经分别见识过一次海外和国内...[详细]
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疫情致经营承压,海外车企出狠招节流
疫情的持续正让海外车企陷入停产减产的困境,由此带来的利润下滑、现金流锐减,使得企业经营明显承压。在此情况下,海外车企纷纷出“狠招”降成本节流,以保证资金正常运转,度过疫情难关。疫情使车企经营压力不断增大今年一季度,随着疫情在全球范围内不断蔓延,海外车企受到的影响开始逐渐明显。据盖世汽车了解,截至第一季度末,海外已有20余家车企关闭工厂数百家,车企一季度的业绩表现由此出现下滑。根据盖世汽车近日整理的国...[详细]