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搭载可放开方向盘的ProPILOT 2.0，日产发布新Skyline
日产近日推出了全新的日产Skyline（国内英菲尼迪Q50），采用了更新的造型和ProPILOT 2.0技术——可以在高速路上放手自动驾驶的驾驶员辅助系统。ProPILOT 2.0专为高速公路行驶而设计，可与车辆的导航系统配合使用，驱动汽车按照预定的路线行驶。该系统还首次实现了在单车道巡航时放开方向盘的自动驾驶。要启用这些新功能，驾驶员必须首先在导航系统中设置目的地，从而创建一条行驶路线。一旦汽车进入高速公路，系统的导航驾驶功能就...[详细]
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日产ProPILOT：重新理解“保守”丨深度
自从日产汽车发布ProPILOT 2.0版本以来，关于日系ADAS领头羊的争论便甚喧尘上。目前来看，问题似乎还没有定论。可就以ProPILOT近年来的演化史来看，该系统的革命意义已经不容小觑。为了更加立体地展现日产在自动驾驶方面的野心，车云菌试图从功能体验及系统迭代两个核心层面拆解整套ProPILOT。日产仍旧保守月初，ProPILOT智控领航在中国登陆，并在第七代天籁上首次搭载，实现0-144km/h车速范围内自适应巡航。从车型展现的全速段...[详细]
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