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都9012年了，车联网还是个“伪命题”吗？
由于用户体验不好、使用率低、盈利困难等原因，在过去很长一段时间里，车联网一直被认为是噱头大于实用的“伪命题”。...[详细]
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节能减排压力骤增，未来传统汽车制造业会否被颠覆？
汽车工业节能减排迫在眉睫，新能源汽车压境，传统汽车制造业该如何破局前行？...[详细]
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知从科技 曹守营：拥抱大模型时代，AGI赋能汽车基础软件 2024第十二届汽车与环境创新论坛
2024第十二届汽车与环境创新论坛上海知从科技有限公司商业开发总监 曹守营：拥抱大模型时代，AGI赋能汽车基础软件[详细]
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一汽集团 宫艳峰：红旗·鸿鹄混动平台的技术解决方案 2024第十二届汽车与环境创新论坛
2024第十二届汽车与环境创新论坛中国第一汽车集团有限公司研发总院红旗·鸿鹄混动平台总架构师 宫艳峰：红旗·鸿[详细]
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瑞浦兰钧 刘微：磷酸锰铁锂问顶®电池助力绿色零碳交通 2024第十二届汽车与环境创新论坛
2024第十二届汽车与环境创新论坛瑞浦兰钧能源股份有限公司电芯研发总监 刘微：磷酸锰铁锂问顶电池助力绿色零碳交[详细]
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2024第十二届汽车与环境创新论坛暨第六届金辑奖中国汽车新供应链百强颁奖盛典
2024.10.24已结束
上海市
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乘势而上—新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛
2024.03.10已结束
北京市
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2023第十一届汽车与环境创新论坛
2023.10.19已结束
上海市
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