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707亿元打造的杭绍“超级高速公路”不能回避的五大技术挑战
日前，听闻总长174公里，总投资707亿的杭绍“超级”高速公路项目提上了议程，心喜之情，从心底瞬间涌上面颊，嘴角挂上了抑制不住的笑容。杭绍超级高速公路项目近期将支持专用车道的货车编队自动驾驶行进，远期会全线支持自动驾驶和编队行进。六年前，笔者曾写过一篇《自动驾驶时代，时速200公里的超级高速公路研发正当时》的文章，畅想未来高速公路的发展。未想，如今在政府大力投资新基建的背景下，短短几年，畅想就变成了现实。...[详细]
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任正非：华为汽车的“冰山效应”
任正非，又火了。前不久，他一改往日的低调，连续接受了国内外数十家媒体的采访，更是通过央视《面对面》完成了其国内首次电视媒体专访。要知道，根据公开资料，任正非自从 1987 年华为创办之后，到 2019 年之前的 31 年时间里，接受媒体采访总共不超过 10 次。难得的发声中，任正非首次提及了汽车产业，他态度鲜明，华为永不跨界造车，而是专注于通过自身的技术，提升汽车的车联网及自动驾驶能力。事实上，关于华为的汽车端布局，...[详细]
