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车企巨头ALL-IN电动化，转型划分生死线

从通用到大众，“未来只剩下电动车”相继成为远景。而趋势的两头并不仅仅是兴衰，更是生死。乍暖春风今又是，换了人间。如同时令总是像河流一样不停流动变化，百年汽车工业也在切换演化轨道，以电气化、智能网联化等为代表的方向，将钢铁机械与内燃机轰鸣的荣光，悉数挂上“旧世代”的标签，在迷离和错落中与上个回合的自我切割。新冠疫情的肆虐挡不住产业的节奏，“2字头”的年代，巨头们ALL-IN电动化的步伐反而比以往任何时候都...[详细]

2021-03-29 08:21:44

蔚来因缺芯停产5日，全球汽车产业停产潮恐再次来袭

3月26日，蔚来汽车官方宣布，将下调其第一季度交付量至1.95万辆，而此前预期第一季度将交付2万至2.05万辆。值得注意的是，今年1-2月，蔚来汽车已累计交付12803辆新车，按照调整后的1.95万辆交付预期推测，2021年3月蔚来将交付约6697辆新车，较预期少了500-1000辆。关于预期下调的原因，仍离不开芯片短缺带来的影响，为此，蔚来汽车甚至将临时停产5个工作日。这也让蔚来成为国内首家因缺芯被迫暂停生产的造车新势力企业。 2020年10...[详细]

钟琳 2021-03-27 07:51:29 原创
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