苏伟铭卸任一汽大众副总经理 胡勇接任该职
一汽大众开会决定,新加坡人苏伟铭不再担任一汽大众副总经理兼销售公司总经理,由一汽集团第九研究院院长胡勇接任该职务。苏伟铭卸任,胡勇接任,意味着一汽派出的高管重新夺回国内最大乘用车合资企业的销售大权。
多渠道筹资 华晨汽车不排除将回归A股
祁玉民:今年我多次说过,华晨汽车发展需要资金。就此,我谈到两点,一为“不排除回归A股”,二为多渠道、全方位筹资,后者更是关键。目前华晨汽车筹资方案实质性制订已经接近尾声。
小型车市场一时难回暖 原材料涨价影响大
虽然经销商及业界不少声音对小型车市场的前景很看好,但就今年前5个月市场销售情况来看,很难在2008年迎来小型车销售的春天。不少市场人士还表示,虽然环保节能是汽车行业的发展大趋势,但就我国而言,多种因素将导致小型车市场持续冷清,一时难回暖。车市专家们分析认为,这主要是原材料价格上涨导致的。去年下半年开始,钢铁、煤炭等汽车原材料价格普涨,而小型车由于本身的利润空间很小,因此受到的冲击也就更大。
汽车金融观察 自主品牌欲分食5千亿蛋糕
2007年,7家在华开展业务的汽车金融公司业务量增幅超过50%,这相比不断减少的单车利润似乎是一个完全背道而驰的现状。在现今高达5000余亿元的汽车金融“大蛋糕”和高利润率的诱惑以及政策松绑的引导下,国内的自主品牌汽车企业也已经按捺不住大力掘金的心情,以华晨、奇瑞为代表的企业开始准备涉足汽车金融市场。
350Z全年只卖2辆 日产调整进口车计划
“350Z是日产最经典的跑车,但很可惜在中国市场没有得到更好推广。这辆车去年在国内只卖出了2辆,日产现在已经开始调整进口车在中国国内的销售渠道。”日前,日产汽车相关部门负责人表示,由于日产品牌进口车表现不佳,现已全面进行渠道和车型的调整。
据了解,目前日产品牌在华进口车只有350Z、FUGA(风雅)和QUEST(贵士)等车型,在销售总量上还不如后进入中国的日产高端品牌Infiniti(英菲尼迪),这促使日产的工作重心开始调整。Infiniti目前已成为日产在中国的重中之重。
一汽大众苏伟铭或将空降上海大众?
近日媒体再次传出苏伟铭将离开一汽大众的消息。从确切渠道得到消息称,苏伟铭确实可能离开一汽大众,但不会离开大众中国,如果离开一汽大众,苏伟铭下一个去向将是上海大众。苏伟铭酝酿离开一汽大众,并非媒体猜测的一汽大众内部斗争所致,而是与大众中国进行的"对现在所有服务网络进行升级"的计划息息相关。据了解,苏伟铭的继任人选已经拟定,该人士同样来自大众中国。而苏伟铭在上海大众的职务将与其在一汽大众相当。
上汽零部件或注入巴士股份20天内见分晓
尽管上海汽车工业(集团)总公司(下称“上汽集团”)拟将旗下部分资产注入上海巴士实业(集团)股份有限公司(下称“巴士股份”,600741.SH)的大方向已定,但注入资产内容、接盘的形式与条件等相关悬疑的答案,将在未来20天内陆续浮出水面。一旦上汽集团把旗下零部件资产注入巴士股份,从而实现借壳上市,那么上汽集团就将拥有继上海汽车、上柴股份之后的第三家上市公司。
丰田汽车在华扩充产能 雷克萨斯有望国产
丰田汽车近日宣布,将计划投资15亿人民币以增加一汽丰田第二工厂的产能,该项目实施后,第二工厂员工将增加1500人,产能将提高一半。同时,一汽丰田还宣布将在公司内设立研究开发中心,进一步强化车型开发职能。
有业内人士分析认为,未来关于可能引进的新车型有两种可能,首先,由于锐志是和部分皇冠车型共平台生产,那么很有可能一汽丰田在考虑到节约成本的前提下投产一款同样与皇冠共平台的车型。而雷克萨斯GS系列正是与皇冠同平台的车型之一。
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