近年来，不仅发达国家的车企将土耳其作为自己的生产出口基地，越来越多发展中国家的新兴车企也将目光转向这一片潜在的热土。
2008年4月22日，中国本土最大的乘用车公司奇瑞宣布了与土耳其厂商Mermerler集团共同在当地建立合资企业，生产奇瑞旗下的“奇摩”、“瑞虎”、“Alia”等中级以上车型，双方已经开始为工厂选址进行规划，新工厂的建设工期为两年，首期产能为10万辆，而进一步的投资额将由Mermerler集团下属生产单位进一步研究后做出决定。马来西亚的宝腾也计划在土耳其进行投资，建立向欧盟出口基地。
在土国投资对新兴国家车型重要性不言而喻。正如负责在土投资项目的奇瑞某高层告诉所言，如果奇瑞能够在土耳其市场取得成功，那这将是奇瑞在欧盟市场取得成功的第一步，因为土耳其的消费者品味与欧盟相似，如果奇瑞在土国市场取得成功，那么借道进入欧盟市场也不是难事了。
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