近年来,中国汽车市场空前扩张,汽车消费进入了完全买方市场。从五年前的大打价格战,到如今的价值竞争,中国汽车消费正在走进"价值主导时代"。汽车是一次性购买、长期使用的商品,因此汽车价值是一条长链,这条链上包括了众多的价值点,其中核心价值点主要有配置价格比,使用成本,二手车残值,售后服务等。汽车综合价值一直是合资品牌的强项,在与合资品牌的价值竞争上,自主品牌的优秀代表奇瑞近年来取得了长足的进步,旗下的奇瑞A1就是一款以突出的综合价值取胜的典范车型。
在奇瑞A1的细分市场里,自主品牌有威志、威姿、奔奔等,合资品牌有雨燕、标致206、 雪铁龙C2、飞度等。在和自主品牌的价值竞争中,同级别价位奇瑞A1给予了更丰富更时尚的配置,比如行车电脑、四门自动关闭、MP3、倒车雷达等;在和合资品牌的价值竞争中,同级别配置奇瑞A1给予了只有5万元出头的更经济的价格,这个价格比同级别合资品牌至少要低2万元之多。同样价位以高配置胜出,同样配置以低价格胜出。今年以来,奇瑞A1销量节节攀升,销量稳居细分市场第一梯队。其在1月、2月、4月销量均超3000,5月销量超4000,3月份更是突破5000台大关,创造了今年国内两厢小车月销量最高记录。目前,中国汽车每一块细分市场都盘踞着数款甚至数十款产品,如何在群雄逐鹿中成为领跑者?突出的产品价值无疑是搏击市场的一把利器。
而作为后市场的服务,近年来已经从幕后走向台前,发挥着越来越重要的作用,并成为汽车价值的重要指标之一。售后服务的核心内容有服务期限、维修费用等,售后服务的好坏直接关系到消费者的使用成本和二手车残值。奇瑞A1是国内第一款,也是唯一一款推出4年/12万公里国际标准保修期限的两厢小车,在国内汽车普遍推行2年/6万公里保修期限时,奇瑞A1的这一领先举措,突出了其与竞争产品之间的服务差异化。多出两年(或6万公里)的服务期限,不仅成为奇瑞A1二手车保值率的重要筹码,更成为奇瑞A1让消费者信服其品质的一种有力方式。和空洞的自卖自夸相比,这种份量十足的承诺才真正让消费者感到踏实和可靠。加之奇瑞A1的备件价格要比同级别产品低30%左右,这两项价值指标,切实降低了奇瑞A1的使用成本,也有效提高了奇瑞A1的综合价值。
经历了十多年的洗礼,国内消费者的消费观已实现了从非理性到理性到成熟的转变,现在的消费者精明、理智、冷静,他们善于透过现象看本质,绕过价格看价值。只有产品的价值更丰富,更独到,才更能打动消费者的心灵。而对于厂家来说,赋予产品突出的综合价值和个性化的卖点,才能让自己的产品在众多竞争对手中脱颖而出。在这一点上,奇瑞A1是值得许多产品借鉴和学习的榜样。
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