欧盟日前已经批准大众汽车收购瑞典卡车制造商斯堪尼亚公司（Scania AB）控股权的交易，欧盟给出的理由是“两公司核心业务不交叉，并购不会对欧洲汽车业界引起竞争压力。”并认为，大众在客车制造商曼（MAN）中的多数控股“关系不大”。
大众汽车全球总裁文德恩随后表示，将会同时留存三大卡车品牌—— 大众、斯堪尼亚、曼。
今年3月份，大众在斯堪尼亚中的投票权已由此前的36.4%提高至68.6%，股份资本也由此前的20%提高到37.73%。此外，大众还持有德国卡车制造商曼（MAN）的29.9%股份。大众同时是斯堪尼亚和曼的最大股东，而曼还在斯堪尼亚中持有17%的投票权和13.25%的股份资本。
大众从2006年其便打算整合自己旗下的卡车公司，与曼、斯堪尼亚组建成一个大型商用车公司，但斯堪尼亚方面一直强烈抵制。斯堪尼亚公司成立于1891年，成立以来已经制造并销售了超过100万辆重型卡车和大型巴士。近70多年来，斯堪尼亚公司每年都保持盈利，是欧洲卡车市场上利润率最高的公司。2007年斯堪尼亚全球销量累计达到9.4万辆；销售额达844.86亿瑞典克朗（约合137.19亿美元），同比增长19%；总利润达85.54亿瑞典克朗（约合13.89亿美元），同比增长44%。
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