据印度《商业标准报》9日报道，由于近来钢材、塑料以及其他原材料价格不断上涨，塔塔汽车公司要以低于10万卢比（人民币1.8万元）的价格生产Nano小车将面临巨大挑战，塔塔可能不得不用其他商用车部门的销售利润来补贴Nano。
塔塔汽车公司已成立了专门的专家组，研究如何把Nano的生产成本控制在销售价格之下。
塔塔汽车公司对Nano的定位是“世界上最便宜的汽车”，售价10万卢比（约合2500美元）。Nano原计划于今年10月下线，4年后开始盈利。
印度专家指出，塔塔汽车公司面临的挑战不是推销这款10万卢比的廉价小车，而是以低于10万卢比的成本生产该车从而实现有利可赚；塔塔汽车公司可能在开始阶段不得不以其他部门的收入来平衡亏损，第一季度的产量或非常小。
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